следующая тема »

[04 Август 2025, 09:20:30]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 09:20:30]

Новости, реклама:

[Foton]

В некоторых руководствах сказано, что прогрев необходим секунд 30, когда легкий мороз и около минуты при более сильном.
      Это для того, чтобы топливная система адаптировалась под окружающую среду... А прогрев лучше производить в движении не допуская высоких оборотов (в общем не насилуя автомобиль)... Так как при прогреве на стоящем авто некоторые узлы и агрегаты прогреваются неравномерно, из-за этого различные зазоры и повышенный износ...
Лично я особо не грею, Завел подождал немного и в путь особа не давя на газ... И время экономиться и топливо немного...
 Кстати интересная статья:
     Вас беспокоит износ холодного мотора? Интересный результат дали специальные дорожные испытания автомобилей по так называемому докторскому циклу. Представьте, что врач зимой целый день посещает больных: прогреваться некогда, и он выезжает почти сразу, пустив холодный мотор. Добравшись до очередного пациента, глушит двигатель, и тот за время посещения каждого больного остывает почти полностью…
     Вопреки расхожим суждениям, повышенного износа двигателя при таком режиме не обнаружилось. Ведь при работе с нагрузкой, в движении, двигатель прогревается быстрее, чем на холостом ходу.
    
     полная версия http://www.autogazeta.by/autogazeta/tehburo/~id=2569