следующая тема »

[22 Июль 2025, 08:51:33]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 08:51:33]

Новости, реклама:

[SVSH]

Если бы абсолютно все показывали, что продолжают ехать по кольцу включением левого поворотника и это было закреплено в правилах, то это имело бы смысл. Тогда если хочешь съехать с кольца, находясь на второй полосе кольца и видишь, что у человека в 1-й полосе не горит левый поворотник, то можешь смело съезжать с кольца, будучи уверенным, что из первой полосы тоже съезжают. Правого поворотника в данной ситуации к сожалению не видно. Но фактически левый поворотник только может сказать, что человек не съезжает с кольца, но его невключение не может гарантировать, что человек не продолжит ехать по кольцу.

Как тогда обозначить желание сменить ряд с наружного на внутренний?

Лучше занимать сразу такую полосу, чтобы потом только перестраиваться к краю кольца.
Если строго руководствоваться ПДД, то левый поворотник только и должен включаться при перестроении и повороте и тогда проблем как бы не возникает
Вот если бы у нас кольца были по 30-40 метров в радиусе (роди такие есть во Франции), то действительно проще было бы вовремя перестраиваться перед съездами, а когда предстоит много проехать не съезжая с кольца, то перестроиться на 2-ю - 3-ю полосу. И тогда не нужен был бы постоянный левый поворотник. А в нашей ситуации больше подходит то, что я писал выше