Почитал, любопытно прикинуть, что на мой старый пепелац что получилось….
Имеем 405 Пыжик самой бедной комплектации 1991 г.в., 1,6 моновпрыск, бензин.
03 августа – ровно 3 года владения. Куплен за 2 150.
1. Послепокупное ТО – замена ремней, ролика, масло+фильтр, слив-залив свежей охлаждайки. Где то около 263 руб. 00 коп. с работой.
2. На техосмотре осмоторщик как то слишком сильно нажал на тормоза, трубка к задним барабанам лопнула. Результат – от греха подальше поставили техосмотр, но пришлось выезжать без тормозов, менять трубку, а заодно и задние тормозные колодки. Около 105 руб. 20 коп. с работой.
3. На рыбалке, на ямках оторвал глушитель. Покупал новую заднюю банку+сварные работы. Около 131 руб. 50 коп.
4. Не понятно почему осенью сдохла аккума. Разбираться не стал, купил новый за 131 руб. 50 коп.
5. К зиме накатал 10 тыс., поменял масло+фильтр. Х его вспомнишь сколько стоило.
6. К маю новые 10 тыс., новые масло+фильтр. Порвался сальник ШРУСа, че то там по мнению некого спеца с рулевым наконечником, – замена. Около 184 руб. 10 коп.
7. К концу осени – новые 10 тыс., новое масло, фильтр. Замена передних дисков и тормозных колодок. Цен не помню, но не критично.
8. По весне – небольшой перебор передней подвески. Шаровые, маленькие сайлентблоки, втулки. Где то 131 руб. 50 коп. запчасти, около 30 работа.
9. 10. 000 тыс. Новое масло+фильтр.
10. Задние колеса окончательно сложились домиком. Пришел пушистый зверек задней балке вместе с пресловутыми «пальцами». Восстанавливал в Автояне на Пушкина. 578 руб. 60 коп.
11. П…сы менявшие шаровые и прочее весной, неправильно поставили шаровую. Замена через месяц. Загудел навесной подшипник. Замена. + 105 руб. 20 коп.
12. Зима принесла сюрпризы. Движок «выплюнул» масло через щуп (замерзла сеточка сепаратора). Замена масла, фильтра и сеточки. 131 руб. 50 коп. где то. Заклинил термостат на «большом» круге. 26 руб. 30 коп., менял сам + охлаждайка.
13. Весной потек один из задних тормозных цилиндриков. 80 т.р. рублей. + 30 т.р. работа.
14. Пушистый зверек пришел передней балке. Как ни странно, прогнила проушина на которой все это дело крепится. Где то 473 руб. 40 коп. с работой.
15. Май. 10 00 тыс. Масло, фильтр, новый ремень ГРМ.
16. Сдох спидометр. 25 тыс. тросик, менял сам.
17. «Новый» задний тормозной цилиндр. 110 т.р. с работой.
ИТОГО:
Пробег – около 60 тыс. км., затрачено более 1 0 руб. 00 коп., не считая двух комплектов резины, свечей, лампочек, магнитолы, тормозухи, топлива (где то 6 л/100 по трассе, 8л/100 по городу), страховок, моек, полиролей, натирок, вонючек и проч. проч.
: 1 ... 11 12 14 15 ... 41 Далее» Вниз