|
Andron
|
Цены на автомобили 2009 года значительно выросли
Иностранные валюты укрепляются, а это значит, что выручка с каждого автомобиля падает и рублевые цены на автомобили необходимо поднимать. Если до Нового года поднятие цен было еще не столь ощутимо, то сейчас повышение цен на иномарки стало слишком хорошо заметным. Компании, которые выжидали с повышением цен, распродавая остатки растаможенных до Нового года автомобилей, теперь заметно взвинтили цены. Повышение коснулось абсолютно все классов автомобилей, от дешевых народных до люксовых. Новое ценообразование не знает и географических границ: подорожали автомобили из Америки, Японии, Европы, стран ближнего зарубежья. Российские автомобили тоже подорожали.
Исключение составляют лишь некоторые модели, которые просто не обрели популярности у россиян и, как правило, пользуются ограниченным спросом.
Яркий пример – Chrysler PT Cruiser – типичный американский автомобиль с большим мотором и мягкими повадками. Стилизованный под автомобили 30-х годов, он завоевал в Штатах массу поклонников. Автомобильная Америка 30-40-х годов – это целая эпоха для США, которая оставила заметный след в американской культуре. Наши соотечественники познакомились с автомобилями гораздо позже и никакого пиетета перед “олдскульным” авто не испытывают. Зато цена на PT Cruiser упала на четверть.
Газовский Siber тоже подешевел, в отличие от вазовских моделей. Цены на новую Volga Siber упали примерно на 10%, и большой седан с “автоматом” и двигателем 2,4 литра можно купить по цене европейской “букашки” на “механике” и с мотором, меньшим по объему в два раза.
Ситуация на рынке меняется каждый день, и каждый день цена на любую модель может как подняться, так и опуститься. В настоящее время автопроизводители пользуются двумя основными способами ценообразования: держат цены в долларах, а покупателю выставляют счет в рублях согласно курсу Центрального банка РФ (в основном это американские и японские бренды) или индексируют рублевые цены с периодичностью раз в одну или две недели.
Для примера рассмотрим цены на некоторые модели самых разных классов и компаний. За некоторым исключением тенденция неутешительная – после Нового года цены значительно поднялись. В большей степени на японские модели, в меньшей – на иномарки, собираемые в России и ближнем зарубежье, например Ford Focus или SsangYong Rexton.
Добавлено: 07 Март 2009, 21:44:29
Chrysler сокращает производство минивэнов в Канаде
Chrysler сокращает выпуск минивэнов на своем заводе в Виндзоре (Канада) в рамках сокращения издержек производства в условиях глобального кризиса. С 24 июня текущего года на предприятии будет сокращена третья рабочая смена, в связи с чем будут уволены 1200 рабочих. Таким образом, в текущем году заводом будет произведено на 90 000 минивэнов меньше, чем в предыдущем. Канадский профсоюз автомобильных рабочих также сообщает, что в скором времени ожидается сокращение еще 1200 сотрудников из-за закрытия завода General Motors по выпуску трансмиссий.
Ford сокращает производство автомобилей на 42%
Североамериканские заводы Ford планируют произвести во втором квартале 2009 года 425 000 единиц продукции. Как сообщили в пресс-службе Ford Motor Co., в I квартале с. г. выпуск автомобилей составил 370 000 единиц; таким образом, суммарно в первом полугодии объем производства Ford на американском континенте будет равен 800 000 автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2008 года, когда было произведено 1 377 153 машины, спад составит 41,9%.
Заявление Ford прозвучало на фоне опубликованных результатов февральских продаж автомобилей в США. По итогам месяца марки, входящие в концерн, снизили сбыт на 48,4%, при этом бренды Lincoln и Mercury выступили на несколько процентов лучше, чем головная марка.
Отметим, что на фоне катастрофического падения спроса на автомобили другие автоконцерны также снижают объем производства продукции. Так, General Motors сообщил, что вместо заявленных ранее на I квартал 2009 года 600 000 машин соберет всего 380 000 – на 36,7% меньше.
|
: 2 3 ... 23 Далее» Вниз