следующая тема »

[11 Ноябрь 2025, 15:48:48]

Новости, реклама:

[11 Ноябрь 2025, 15:48:48]

Новости, реклама:

[Sava]

плавающие обороты - это тема целого опуса. Надо будет как-нибудь разродиться, думаю следующей темой моей писанины будут именно они.
Так вкратце очень сложно изложить...
основной смысл в том - что впрыск на ТСках очень чувствителен к любым отклонениям в подаче воздуха, т.е. к фактическим отклонениям в расходе воздуха (читай - к подсосам)Ю и к отклонениям в измерении расхода.
Кроме того, уже упоминавший узел привода дросселя и ДПДЗ -  очень капризная весчь.  Порой через копьютер просто ничего не видно, по нескольким причинам.  Одна из них - частота выдачи информации с блока Бош - очень низкая, и некоторые скачки компом просто не увидишь.  То ли дело старый добрый марелли...
В этом случае можно просто подкинуть привод от заведомо нормально ведущей себя машины. Это быстро, несложно, и либо подтвердждает предположение, либо его опровергает.   Если ничего не видать компьютером - то советую с этой операции и начинать.

Что касается расходомеров - опять же - показания его на ХХ еще не значат, что он исправен. Бывает такая проблема как - расходомер не дает пика.  А Пик ты не увидишь компом - он слишком короткий, и мозги не успевают это значение выслать на компьютер.  РЕально пик можно увидеть только осциллографом.   Результат такой проблемы - машина не едет.  Просто ровно тупит и все. 
Вот примерно так