следующая тема »

[21 Июль 2025, 13:28:21]

Новости, реклама:

[21 Июль 2025, 13:28:21]

Новости, реклама:

[Хозяин Чукотки]

В Гродно электрификация только на европейскую колею и напряжение 3 кВ постоянного тока. В Беларуси нет таких электровозов в принципе. В Беларуси электрификация 25 кВ переменного тока. Поэтому нет смысла содержать 1-2 электровоза постоянного тока для 10 километрового участка. Поляки своими электровозами могут только вывоз с Азота забирать и то, электрификация заканчивается в пассажирском парке возле вокзала. То есть имеющаяся электрификация заточена исключительно под пассажирские.

в принципе правильно... Но было время когда польские электровозы ходили с бочками и крытыми до Гродно. Дальше их подбирали узкие чмэ3 и растаскивали что на "Азот" а что на ПТО "Пульс" на разгрузку... Было это не долго... И в результате остались в Гродно только польские электрички...