следующая тема »

[06 Июль 2025, 23:21:29]

Новости, реклама:

[06 Июль 2025, 23:21:29]

Новости, реклама:

[KlassTur]

Ежедневно.
Отправление из Гродно в 4.00; 5.40; 6,30; 7.00; 7.20; 8.00; 9.00; 10.00; 10.50; 12.00;14.00; 16.00; 18.00 и 19.00 от автовокзала.
Отправление из г. Белосток от автовокзала ПКС в 6.20; 8.30; 10.50; 12.00; 13.25; 14.10; 14.40; 16.00; 17.00; 18.00; 19.05; 19.30; 21.00 и 00.35

ПРОДАЖА БИЛЕТОВ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ biletbus.pl

 
Поездки осуществляем через погранпереход Бобровники. В пути от вокзала до вокзала все рейсы около четырех часов и в прямом, и в обратном направлении. Заезжаем в магазины Дьюти фри.  На ВАТы стоим.

Время местное. Билеты в кассах автовокзалов и в офисе ЧТУП  "КлассТур" на ул. Замковая, 11-205.
Стоимость проезда в одну сторону - 50 рублей (на сайте и в кассах Автовокзала г. Белосток  - 80 злотых).
КАЖДАЯ 6-ая поездка - стоимостью 1 рубль! При этом надо иметь в виду, что все билеты именные. Нельзя суммировать билеты, например, между членами семьи. В данной акции участвуют только билеты приобретенные в офисе и на сайте biletbus.pl В настоящее время реализация данной акции приостановлена, но не отменена.
Справки по тел.:8029 170 87 70 (велком); 8029 267 25 19 (мтс).

[jamma_lu]

Вот уже много лет пересекаю границу только Класс-туром, поэтому хочу оставить свой отзыв об этой организации.
Из минусов – не совсем удобные сиденья в большинстве автобусов. Если укачивает, то довольно сложновато ехать.
Из плюсов.
1) Относительно быстрое время доставки. Как правило, около 3-х часов, включая Дьюти-фри в одну сторону и ваты в другую. Бывает даже быстрее, если впереди мало других рейсовых автобусов. Случаются задержки, но по причине либо очереди, либо пересменки, либо по форс-мажорным обстоятельствам (контрабанда, например, в других маршрутках, или неисправности таможенных устройств). С незаконной перевозкой в этой маршрутке никогда не сталкивалась. Максимальное время простоя на границе (при мне, во всяком случае) было 1 раз где-то около 3-х часов.
То есть если вы, к примеру, используете перевозку Класс-туром как транзитную, чтобы успеть на автобус/поезд/самолет, всегда надо иметь голову и заказывать более ранний рейс и учитывать возможные задержки. Это относится не только к этой организации, но также и ко всем прочим перевозчикам, пересекающим границу. Риски есть у всех. Так, мужу часто приходится ездить Эколайнсом. И там автобус ломался, из-за чего опоздание было существенным. А на Брузгах он и по 4 часа стоял теми же Эколайнсами, которые без дьюти-фри.
2) Фирма старается делать все возможное для клиентов. Например, по возвращении с Белостока, если опаздываешь на поезд, могут подвезти до ЖД вокзала. Водители - молодцы, всегда оперативно пытаются со всеми договориться, проходят вперед длинных очередей. Основная масса пассажиров желает посетить и Дьюти-фри, многие обратно оформляют ваты. Но при этом водители стараются быстро пройти все эти этапы. Скорость их взаимодействия с таможенной структурой зачастую сокращает время поездки до 2,5 часов. А что касается контрабанды водителей– я вас умоляю! Возмущаться по этому поводу смешно и глупо с учетом ее масштабности. Если не покупаю сигареты и спиртное, всегда сама предлагаю провести свои литры – зачем добру пропадать!

Поэтому спасибо вам и водителям за работу, за их в общем-то нелегкий труд. Пусть все остается как есть, только сидения поменяйте.