следующая тема »

[13 Сентябрь 2025, 22:43:54]

Новости, реклама:

[13 Сентябрь 2025, 22:43:54]

Новости, реклама:

[*Magician*]

Я за 2 года 3 раза полностью менял тормозную жидкость  

А кто даст  100%  гарантию, что та жижа, которую ты заливал - соответствует требованию производителя  для данного автомобиля?

Но наибольшую опасность для работы тормозов
представляет образование в жидкости пузырьков газа и пара. Это
происходит при высоких температурных режимах эксплуатации
из-за низкой температуры кипения самой жидкости, а также при
наличии в ней воды. При нажатии на педаль тормоза пузырьки
газа сжимаются, и так как объем главного тормозного цилиндра
невелик (5…15 мл), даже при сильном нажатии может не про-
изойти роста необходимого тормозного давления, т.е. торможе-
ние не происходит из-за наличия в системе паровых пробок.

Температура кипения. Это важнейший показатель, опре-
деляющий предельно-допустимую рабочую температуру гидро-
привода тормозов. Температура кипения большей части совре-
менных тормозных жидкостей в процессе эксплуатации снижает-
ся из-за их высокой гигроскопичности. Это происходит в резуль-
тате попадания воды, главным образом за счет конденсации из
воздуха.
( Поэтому наряду с температурой кипения «сухой» тор-
мозной жидкости определяют температуру кипения «увлажнен-
ной» жидкости, содержащей 3,5 % воды. )

PS   Несколько лет подряд замечал такое: зимой ездишь - свободный ход педали тормозов малый и тормоза работают без нареканий..  Но по весне, как только резко потеплеет - свободный ход педали увеличивается..  Помню даже  пробовал прокачивать тормоза, но ощутимой разницы не заметил..  А затем поездишь какое то время -  свободный ход  опять  постепенно  уменьшается и все в порядке..  
Последние  полтора года тормозную жидкость не менял и тормоза "устаканились"  - свободный ход педали стабильно небольшой..