следующая тема »

[28 Июль 2025, 09:34:23]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 09:34:23]

Новости, реклама:

[BAZlighter]

У нас оно дороже бензина только с одной целью - заработать побольше.

Все верно. А заработать больше могли в т.ч. и по той причине, что дизельных машин было подавляющее большинство. Теперь ситуация как-бы изменилась. Дизелей все меньше. Пригона из-за границы нет по известным причинам. Зато за период с 2010 по июль 2017 в РБ было продано новых машин 174.916 штук. Что это за машины все прекрасно знают: полуседаны, лады, кивы-рывы, салярысы, дустеры, сандеры, лоханы, спартежи, каптурки, какашкаи, жили-были и прочие лифоны и черри. 99.9% этих машин имеют бензиновые движки.
Помимо новых машин белорусы притащили из Раши в период с 2013 по 2016 еще порядка 350-370 тыс. (примерные цифры) повозок. Подавляющее большинство тоже бензиновые.
С 2015 года в Беларуси падает объем реализации ДТ на внутреннем рынке. Сегодня основными потребителями солярки остались с/х и строительство. Но и там проблем хватает, а это неплатежи за поставки.
Поэтому нет сейчас большого смысла поднимать цену на ДТ, когда его скоро вообще никто брать не будет.
С другой стороны, в нашей самой прекрасной стране на свете возможно все.