Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
21 Март 2026, 05:51:48
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Страниц  : 1 ... 17 18 20 21 ... 41 Далее»   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Re: История тюнинга гродненских авто  (Прочитано 116552 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
creative
Кандидат в депутаты
****

Репутация: +520/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3825


Grodno Racing Club

Просмотр профиля Email
« Ответ #540 : 02 Октябрь 2008, 01:37:58 »

хоть и езжу на бмв. но в маркировках движек особо не разбираюсь... в хондах немножко проще... вообщем там стоит движка от Х5 3.0i (00-01)...
зы. банки по космическим ценам становятся. думаю. тебя это не устроит...
разве?)) От X5 там только коленвал с бОльшим кривошипом. А блок обычный 2,5. Тонкие поршни. Вот и набегает три литра за счет хода поршня... По крайней мере БМВист мне говорил так... Улыбка
эту информацию можно уточнить... но точно знаю. когда он ездил на 2.3 своем. то движка от Х5 у него лежала в гараже. только без мозга...
ЗЫ. бмвист. не особо любит говорить о этом проекте... немного печальная история....
Записан
Страниц  : 1 ... 17 18 20 21 ... 41 Далее»   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий

Войдите через социальную сеть

Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?

Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2026, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder
| Sitemap
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,304 секунд. Запросов: 18.