следующая тема »

[11 Ноябрь 2025, 06:49:31]

Новости, реклама:

[11 Ноябрь 2025, 06:49:31]

Новости, реклама:

[Astin]

Надо мерять давление масла на прогретом двигателе мех.манометром, потом снять поддон и посмотреть не забит ли маслоприёмник в насосе и только после этого обсуждать замену самого насоса.

Вообще-то при чистке поддона чистка маслоприемника входит в работу . я посмотрел бы на того водилу,который этого не делает(канечно если он не "стотист")

А это к чему было сказано? Или надо как на папиной ауди - почисть поддон и маслоприёмник и поменять насос?
Далеко не у всех поддон надо чисть и маслоприёмник забит до такой степени, что не тянет масло. Насос тоже может износится и не давать нужного давления. Кстати может стоять некачественный фильтр.
ЗЫ Никогда не снимал поддоны и не чистил маслоприёмники. По твоей логике я "стотист"? А если моя машина не требует таких радикальных вмешательств, то воизбежании всеобщего порицания мне следует всё же этим занятся?

Ты меня не понял.В жизни всякое бывает: допустим, что тебе или твоему другу,знакомому все же пришлось снимать поддон,то Вы бы не чистили маслоприемник? я уверен,что почистили бы.