Подскажите,никто не пробовал выточить главную пару для катушки?От ударных нагрузок образовался эллипс на шестернях.У кого-то есть опыт подобного ремонта?
Если катушка дорогая, известного бренда - можно заказать из Японии новую пару. Стоимость Шимано, насколько я в курсе, в пределах 20-78 руб. 90 коп. (это на дорогие модели), на Дайву дороже - в районе 50. Могу в цифрах ошибаться, но порядок цен примерно такой.
Если катушка проще, и запчасти не продаются, то варианта 3:
1. Хороший мастер может взяться за ремонт пары, который будет заключаться в обработке зубьев ведущей шестерни (проточка) и последующей притирке. Это вариант так себе, без гарантии результата. Может стать хуже, чем было.
2. При ТО, если выработка не слишком сильная, заложить либо смазку большей вязкости (для зимы не слишком хорошо), либо смазку с ревитализантом (так поступает Рыба720, помогает продлить жизнь катушки на 1-2 сезона)
3. Купить новую катушку. Это может оказаться дешевле и проще, чем искать возможность изготовить шестерню с нуля. Это не такая простая тема, как кажется, иначе все бы так делали, но что-то я не слыхал про такое ни разу...
: 1 ... 13 14 16 17 ... 22 Далее» Вниз