следующая тема »

[20 Июль 2025, 06:35:21]

Новости, реклама:

[20 Июль 2025, 06:35:21]

Новости, реклама:

[BitingDude]

Я эту тему и создал,  для того чтобы узнать больше инфы про данные автосы,  но по ходу здесь нет тех кто юзает эти автосы.

Какой вопрос - такой и ответ: барабан с базовым пихлом отличается от топ-версии в той же банке чуть менее чем тот же барабан в базе от велосипеда. А ты даже этого не указал. Поэтому по существу тебе ответ уже был дан и не только от меня, ибо сразу видно что ты из категории "хачу чоткую/красивенькую машынку" (зависит от пола), сделайте мне збс. И всё, думаешь что купишь и она будет как из салона и гарантию тебе на 3 года минимум дадут, пусть и ограниченную. Ты в свой кошелек смотри и сопоставляй хотелку ездить на уважаемой среди 95% марке, с вообще возможностью ездить на ней, ибо чем дороже был автомобиль новым, тем дороже будет его содержание в рабочем состоянии когда он подержанный. Чем старше класс - тем дороже будет стоить ремонт одних и тех же узлов от одного и того же производителя запчастей, ибо элементарно подвески будут сложенее, а тормоза больше, причем это опять же - не зная на какие пихуны ты смотришь (хотя судя по вопросу, то вероятнее всего на базовые, ну или сразу следующий за ними, если ценник будет такой же как на базовый. В таких случаях хоть разница будет с большего только в расходе топлива, а ремонт - одинаково). Так же полагаешь что всякие электроприводы сидений и прочие климы не ломаются? А теперь умножь вероятность поломки на количество этих устройств в С и Е-классах соответственно. Короче, нет денег (иначе не вставал бы вопрос старых С или Е) и навыков ремонта корча - иди в салон за поло каким, на нем хоть ездить будешь, а не СТО кормить и любоваться на икону под забором.