следующая тема »

[17 Июнь 2024, 02:31:08]

Новости, реклама:

[17 Июнь 2024, 02:31:08]

Новости, реклама:

[aleks0003]

Сам то веришь, что в нашем Гондурасе это возможно?

Например, если кто помнит, был введен в конце 2014 сбор 30% на покупку валюты. Власть активно обсуждала сколько денег заработает на этом на месяцы вперед. Но данный сбор был почти сразу же отменен после обращения в Евразийскую экономическую комиссию и парламенты стран ЕАЭС. Суть моего обращения: Беларусь была обвинена в введении экономических санкций против России и Казахстана в одностороннем порядке, а именно в санкционном завышении стоимости товаров и услуг из этих стран на 30%. На фоне отмены данного сбора были сняты с должностей глава Нацбанка и премьер-министр.

Последний к слову до того в СМИ обосновал введение де-факто санкций против России и Казахстана:
«У населения есть право выбора. Если хотите поменять свои рубли на доллары - пожалуйста, свободно, но заплатите при этом комиссию в 30%. Потому что у нас в стране столько долларов нет и не может быть, для того чтобы удовлетворить запросы под полную потребность», - сказал премьер-министр Мясникович.

Т.е. выходило, что Беларусь просто взяла и оградилась от товаров из стран Таможенного союза в одностороннем порядке 30% сбором. Очевидно, что наши чиновники на тот момент просто не учли фактор, забыли, что есть соглашение о ТС в рамках которого такие действия недопустимы и вышел международный конфуз... пришлось быстро все отменять, и чтобы сохранить лицо быстро уменьшать сбор по 10%.
Добавлено: [time]Втр 20 Дек 2016 03:58:56[/time]

если привязать налог к топливу пойдут цены вверх. причём на всё почти.
хотябы взять в расчёт общ. транспорт - пострадают те у кого нет авто .

Вообще-то, дорожный сбор собирать через топливный акциз - это европейская практика, т.е. кто больше ездит, у кого мощнее двигатель тот и, соответственно, больше покупает топлива и соответственно больше уплачивает сбора.