следующая тема »

[31 Август 2025, 02:52:47]

Новости, реклама:

[31 Август 2025, 02:52:47]

Новости, реклама:

[Пердящий вдаль]

по традиции, продолжаем  

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Первая часть: http://forum.grodno.net/index.php?topic=3748.0
Вторая часть: http://forum.grodno.net/index.php?topic=728150.0
Третья часть: http://forum.grodno.net/index.php?topic=1336472.0
Четвертая часть: http://forum.grodno.net/index.php?topic=1711306.0
Пятая часть http://forum.grodno.net/index.php?topic=1914351.0
Шестая часть http://forum.grodno.net/index.php?topic=2173396.0

[Marsmensch]

ну если глубоко в теорию оригинала вдаваться - то больше половины "оригинальных" з/ч даже на конвейере от сторонних фирм. зачем автопроизводителю открывать, например, собственный завод по производству подшипников, если есть компания, которая на этом собаку съела, и существует уже не одно десятилетие? вот они и поставляют на конвейер з/ч под брендом вышеозвученного автопроизводителя.

Всё так и есть. Только именитые производители следят за качеством и детали им делают на хорошем оборудовании и из нужного материала. Ну и соответствующий контроль.
У нас же даже вроде правильные запчасти хромают качеством. И чем дальше, тем больше. Или мне кажется, но с объединением рынка с Россией у нас увеличился процент дерьма. Ну и контроль за качеством товара разный. У нас он сводится с акцизным маркам где попало и увеличением количества и стоимости сертификации, но реальной гарантии добиться крайне сложно. У европейцев марочки не клеят, но даже китайские запчасти живут, правда и стоят значительно дороже брендовых из наших магазинов.

 

где бы раздобыть аккумулятор оригинальный, который на заводе ставят в авто. они по 6-7 лет ходят. в магазине такой не купить

Слабак. 12-14 лет выхаживают конвейерные батареи. Из Германии б/у можно было-бы привозить для эстетов , но наша таможня не даёт. У меня третий год работает акум из мусорного контейнера. Немцы выкинули, а у меня даже без зарядки и обслуживания стал на место и работает как молодой.