следующая тема »

[27 Июль 2025, 11:24:55]

Новости, реклама:

[27 Июль 2025, 11:24:55]

Новости, реклама:

[MeagerDanger]

в кэдди белка в колесе под капотом, а в французах прям варп-драйв, ога

Автолайт в 2014 году купил  более 90  коммерческих автомобилей VW, после этого покупались еще ивеки и пежо/ситроен (берлинго, джампи, ехсперты, ) Так вот по VW ни каких нареканий, ивеки без проблем, а по  хранцузам плюются, вылетает часто что угодно, даже на гарантии, некоторые бусы притягивают с рейса на веревке. И это с учетом того, что пробеги небольшие 30-50 тыс.

вдить как минимум директор автолайт-бел, что столь авторитетно заявляешь 

где и как сделать шумоизоляцию, как подключить доп. опции и т.п.

идиотам невдомек что коммерческий транспорт создан для того что бы делать бабло его собственнику, а не комфорт водителю, но где там холодный расчет, а где идиоты 

Не знаю, как коммерческий транспорт, но шеф с новой лагуной из сервиса не вылазит.

Рено всегда было эталоном отказоустойчивости, поэтому действительно дива 

Остальные тупо не ездили на кэдди

ты мне тут позвезди, угу: говно этот кэдди, за рулем некомфортно себя ощущаешь, ибо как буд-то в какой то буде сидишь, а ломался он столь же часто сколь и гольф, ибо большинство узлов и агрегатов там от легковых ВАГов. Если нужно регулярно возить паллет какого говна или вагон инструмента для ремонта в поле, то да, кэдди и прочие каблуки норм тема, во всех остальных случаях простому гражданину эта НЁХ нафиг не впилась