следующая тема »

[25 Июль 2025, 06:47:45]

Новости, реклама:

[25 Июль 2025, 06:47:45]

Новости, реклама:

[MeagerDanger]

да +/- одинаково. я другое не понимаю, зачем этот кадди, если есть пежо фургон, который дешевле в базе на 6,5К.

Ну ну, кедик прост как напильник, а француз есть француз.

в кэдди белка в колесе под капотом, а в французах прям варп-драйв, ога 

Почему на маршрутах одни ЛТэхи, спринтера (крафтера), ну транзиты еще живучие,  а ни какни  боксеры. Спринтера 15 летние гоняют на Минск с нагрузкой до 2 раз в день, это иногда до 20-20тыс в месяц, 180-200 тыс в год, и так много лет! Кто видел хоть одного боксера..? Через пару месяцев загнулся бы боксер и хозяин с голоду, от того, что все отдал на обслугу

вот же представители первичного рынка, тарящие боксеры и Ко. у диллеров, дебилы, тут ыксперт с ГФ гарантуе что это экономическое самоубийство 

И это не говоря уж про то что кэдди и тот же крафтер - абсолютно разные классы ТС и на основании данных об одном делать выводы о другом может только идиот, это типа как говорить, мол епта, актросы 24/7 с 20т за спиной почему-то поливают, в то время как ПСА вообще не видно, поэтому нада тариць какой-нить МБ А-класс, миллион без замены масла пройдет, ведь 20т возить не буду!!!