следующая тема »

[28 Июль 2025, 10:11:04]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 10:11:04]

Новости, реклама:

[...:::Nokia:::...]

А 4
1) подвеска комплект всех рычагов (перед 350 евро)
2) турбина , в 7 машинах из 10 (мертвая, еле живая) = ремонт 500-2.104 руб. 00 коп.

мазда S6
только в рестайлинге!
1) подвеска попроще 50 евро =поменяешь все (кроме мартеров)
2) Движки покруче чем у а4

Вывод S 6 мазда , это мое мнение
п.с . машина это лотерея, как повезет!

ауди а 4 - подвеска 300 евро - обычно не всю ее менять нужно отдельные рычаги) это не так дорого пусть 526 руб. 00 коп. но ты поменял и забыл это не супер дорого а вот проблемы с движкой это да) та же турбина либо коробка автомат) с этим страшно) на счет объемов скажу так мне ездить только по городу и 3,0 мне просто не нужен была бы ауди или мазда с 1,6 я бы и такую взял бы) у меня щас 1,6 на ауди вполне хватает за пол года 16 тысяч по городу намотал им никогда не чувствовал недостаток мошности) это и тупому понятно что 3,0 будет лучше просто мне скажем это не надо) мне больше подойдет экономичный движок + качество)