следующая тема »

[29 Август 2025, 10:44:45]

Новости, реклама:

[29 Август 2025, 10:44:45]

Новости, реклама:

[WonderMarine]

10 сек до 100 нифига не охрененная динамика, тем более в 2015м...в 80х 7,5сек это было да, офигеть, а нынче иметь возможность обладать такой динамикой должен практический любой автомобиль, пусть и в топе, а 10 сек еще в прошлом веке на законодательном уровне следовало ввести

Я не говорю, что 10 сек., а тем более 13 сек. до 100 - это хорошая динамика. Я говорю о том, что абсолютно все бюджетные авто этой самой хорошей динамикой не могут обладать по определению. Из-за цены.

что цена? по твоему что бы получить вместо 110л.с. - 150, нужно +5к к цене? 
да 2л впихнуть туда даже рукожопой российской инженерной школы 16ти клапанный на 95й бензе и даст он пусть не 150, но 130л.с. даст, что с правильными передаточными числами позволит вполне комфортно себя ощущать во всем диапазоне разрешенных скоростей, при этом сохранив расход на вменяемом уровне, а цена - да + тыща себестоимости с налогами и накрутками будет за глаза при том же уровне рентабельности, ибо что - на 30кг железа больше пойдет? ла у мея в мопеде весь пихун 60кг весит, или ты реально полагаешь что стоят 2 турбо-корча, у одного условно 100л.с., у другого - 130, механически они идентичны блджат (за исключением главной передачи какой), т.е. остальная трансмиссия одинакова, но один стоит 10к, а второй - 13к, полагаешь это прошивка + пара других шестерен 3к стоит? 
Добавлено: 02 Октябрь 2015, 14:40:20ах да, ща нчнется бюрократия, мол там другие тормоза, там то, там сё - как будто в менее мощном авто этого всего вообще нет, следовательно это нужно к нулю добавлять цену детали, а не к Х добавлять какой десяток-другой процентов