следующая тема »

[21 Август 2025, 00:43:48]

Новости, реклама:

[21 Август 2025, 00:43:48]

Новости, реклама:

[Gaius Iulius Qas Caesar masson]

у меня условия идентичные вплоть до времени поездки... на 92-м даже прихолится газ в пол ложить как будто фильтр на дизеле зимой парафином забило, на 95-ом такого нет...

ну так я и говорю что неидентичные - на 95м до крейсерской за сколько ускоряешься? а на 92м? полагаешь что эта разница в литрах ничего не стоит? 

по расстоянию разница в метров 50

ты реально не понимаешь, что чем интенсивнее ускорение, тем больше жрет? 
на каком скутере ты стартанув со светофора на выходе с перекрестка будешь каких километров 25-30/ч ехать, но с расходом в 2л/100км, в то время как на нормальной мопедке в этой же точке ты если не уже, то по крайней мере вот-вот вторую сотню разменяешь, правда расход уже будет далеко не 2л...

ладно на дизеле или на карбе понимаю такую разницу, но тут идет дозтровка от компа... причем газ в пол ложу на 92, а его расходуется меньше... хотя по логике должно быть больше... на 95 разгон спокойно регулируется педалью... в общем есть отклик на положение педали...
Добавлено: 17 Август 2015, 22:21:09кстати в этом плане мой любимый xd2 пыжовский еще больше нравится ))) там даже педаль тормоза иногда трогать не нужно... газ отпустил и что тормоз довольно так неплохо прижал )))