следующая тема »

[26 Июль 2025, 05:59:40]

Новости, реклама:

[26 Июль 2025, 05:59:40]

Новости, реклама:

[hd13]

По мне - лучше, конечно, взять мерса в 124 кузове, т.к. деталей хватает, передняя подвеска неубиваемая - нужен талант, чтоб угрохать ее, инжектор весь проверяется/настраивается с помощью тестера - заодно, и т.д. и т.п. Но один минус - за эти деньги свежего авто не найдешь ( Может, лучше бы кинул взгляд в сторону пыжика 406 - переднеприводная, наворотов хватает, задняя подвеска подруливаемая, двигателя 16 клапанные, и по деньгам самое то. Хотя если мало опыта - то на мощность лучше не смотри, т.к. придеться кирпич подкладывать под педаль газа