следующая тема »

[13 Сентябрь 2025, 22:13:40]

Новости, реклама:

[13 Сентябрь 2025, 22:13:40]

Новости, реклама:

[Serzhi]

Вообще то какая разница, от чего это трос?
Оплетка, трос внутри, усилие на разрыв. Способность не перетереться, при длительном использовании.  Сцепление, ручник или ещё чего - пофиг!

Трос рвется при
1) Недостатке смазки
2) Большом угле изгиба
3) Черезмерном усилии.

И не надо тут сказок рассказывать, потому как  уверен что xFiles и medic просто купили тросы и дали ремонтникам, а те их не дого думая поставили, ничего не делая.

А по уму трос нужно весь смазать (лучше всего графитной смазкой, можно хоршой трансмиссионкой), проложить без резких изгибов, заглушить с торцов, что бы грязь не попадала и только тогда использовать.

А если считать Ша туго ходит--мот разработается.... , то ясный пень он через месяц-второй дуба даст.