а что там собирают кроме как колеса прикручивают?
Погугли. Про сборку много уже статей написано. Узнаешь, что не только колеса прикручивают.
2. по умолчанию считаешь все население рб (кроме себя любимого конечно же) рукопопами безмозглыми ни к чему не способными?
Почему все? Не все стоят у станков и на сборочных линиях. Но кого-то действительно считаю такими (начиная от дизайнеров и конструкторов и до производственников). Есть на то основания.
чем здец из румынии, собранный цыганами, лучше кетайского?
Тем, что здец, собранный в Румынии все же разработан не румынами и не китайцами.

И худо-бедно, но он прошел различные тесты на соответствие европейским стандартам в области безопасности, качества и чего-то там ишчо. Ни одна модель Жили и уж тем более Зоти даже не поступала на тесты и мало-мальское обозрение в Европу. Китайцы просто отказались предоставить машины на тесты и довольствовались своими нормами и стандартами. Но мы же живем не в попе мира, т.е. не в Китае, а в Европе (у самым цэнтры), а значит китайские стандарты пусть обкатывают на себе китайцы.
не надо всех быдлом безмозглым считать
А я вообще кого то быдлом обзывал?

От ты молодца, сам все додумал.

никто не считает
Ты способен ответить за каждого немцевода и любителя жаб? Проводил соцопросы или анкетировал?
моск продаванов воспален
Он воспалился уже после того, как воспалился мозг покупателей. Спрос рождает предложение и формирует цену.
не встречал среди знакомых
Не в тех кругах вращаешься.

все думают про проходное свежее ведро
Угу и жители какого-нибудь мухосранса типа Горок, Климовичей, Драгичина, Барани, Черикова, Городка, Шумилино, Бешенковичей и пр. белорусской провинции все мечтают о свежем ведре и, главное, имеют на него деньги.
P.S.: Купи Жили и докажи всем, что это стоящий своих денег автомобиль и все вопросы и споры (по крайне мере с тобой) отпадут сами собой. Вот я лично не куплю и уже сказал почему. Поэтому и обсираю эту повозку. Потому что это ГАВНО.
Хотя, все же соглашусь. Если бы Жили-Зоти стоили в районе 5-6 тыс., то было бы глупо тарить 25-летнюю Авди и Корчваген. Однозначно, китаезы были бы вне конкуренции.