следующая тема »

[12 Август 2025, 09:22:42]

Новости, реклама:

[12 Август 2025, 09:22:42]

Новости, реклама:

[Баралгин]

Я тоже экспериментировал....Вся проблема в том, что у светодиодов угол излучения где-то 140 градусов. Причем по краям яркость падает. У ламп почти 300 град. и светит равномерно. Отражатели расчитаны именно на лампы.  Чтобы создать хороший свет, надо больше светодиодов, значит сложнее конструкция и возникает проблема с охлаждением. Этого радиатора , что на фотке, недостаточно. Кулер вешать, тоже фигня- сдохнет быстро зимой.  В общем думаю, что ничего хорошего не получиться, но освещать дорогу будет...как нибудь

На дальний два светодидоа с противоположных сторон основы(которые вертикально) получается 280 град и разнесены от оптического центра на 2 мм каждый,что еще больше разграничивает охват полезной площади параболы отражателя.
На счёт охлаждения скажу,что в моём случае под капот можно еще пол блока запихнуть и сквозняки там не один кулер не дотянет!
Да и больше не нужно мне.С 400 метров встречные знаки глаза слепят .
Не ребяты,ещё пара лет и все забудут о ксеноне и галогенках,как о паровом двигателе
А как чётко диодтным светом моргать!Вспыхивает мгновенно!Не,лампочку ильича я на место не верну.Ну максимум на время техосмотра