Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
11 Ноябрь 2025, 18:25:36
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 3.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #120008

Страниц  : 2 3 ... 20 Далее»   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 3.  (Прочитано 63871 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Жонни pankOFF
------------
Гигафлэймер
*****

Репутация: +1262/-16
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 28245


Просмотр профиля
« Ответ #0 : 15 Декабрь 2005, 01:03:15 »
но тока Ниссан по паспорту на полсеки медленнее.
А дзись с утра видел Битцера на Пыже....Нтчё так.Тока больно она пыльная.... Крутой
я так посмотрел-это не тачка для бизнесменов.Так -для студентов! Подмигивающий
А так хватит про это Рено.Это тачка не для мотора битурбо.Вернее с этим мотором она полное Г!
Вы лучше раскажите про ESP....ASC(ESP-это мерсы)
Имелось в рапоряжении 525 tds Pack но это было летом и как действует не пришлось проверить.
« Последнее редактирование: 15 Декабрь 2005, 01:07:46 от pankov » Записан
Страниц  : 2 3 ... 20 Далее»   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 3.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,072 секунд. Запросов: 20.