Организаторы соревнований поздравляют всех участников, судей и организаторов соревнований с днём автомобилиста! Победителей и призёров ралли - с высокими показанными результатами.
Сегодня, 27 октября, состоялось 3-е любительское ралли (3-ей категории) "Августовский канал 2013". На старт вышло 20 экипажей, почти столько же, как и в предыдущие годы. К сожалению, 4 участника не смогли принять участие в соревнованиях. Среди стартовавших были экипажи, принимавшие участие в прошлых соревнованиях, были и новички. 2 экипажа прибыли из Минска, причём Семейный экипаж Жос Александр и Жос Ольга приняли участие на ЗАЗ-968М под стартовым номером 13. Приятно, что среди стартовавших были и другие семейные экипажи. Вдвойне приятно, что участие наравне со всеми принял и председатель ООС Гродненская ДОСААФ Кравец Д.В., ещё на стадии подготовки выразивший твёрдое желание поучаствовать (на моей памяти, первый из руководства ДОСААФ, кто "посмотрел" на соревнования не только как руководитель, ставящий подписи на документах). В этом году маршрут соревнований во многом повторял прошлогодний, но отсутствовало ДС "Разгон-торможение", ДС "Стрельба", городской участок был упрощён. В итоге набралось 104 "боевых" километра. Было введено ДС РД "Участок с заданным режимом движения", финиш которого был полной неожиданностью для многих участников, а также для бабулек, возвращавшихся со службы в костёле. Пунктов КВ в этом году было 3, причём один из них - кольцевой, а последний был "растянут" до самого финиша, в отличие от прошлого года. В прошлом году нас огорчил Мелиоводхоз с разведённым мостом в Немново, в этом году - газовики, перекопавшие дорогу в Барановичах. В результате в пятницу вечером пришлось менять легенду, и направлять экипажи через Тричи со множеством ям и выбоин. И тем не менее, трасса соревнований получилась интересной (в солнечную погоду пейзажи были бы вообще замечательные). Правда, эта интересная трасса не помешала нескольким экипажам "не найти" пункт ВКВ, а один из экипажей заблудился и не получил отметки на ДС 4 РД (финиш). Как и в прошлые годы, многие участники получили обидные штрафы на "фигурках". Кто-то получал не менее обидные штрафы за опережение на КВ, где не запрещалось подождать перед судейским пунктом, и въехать в зону контроля точно в "свою" минуту. На КВ-1-2 только в одном экипаже штурман воспользовался правом и вышел из автомобиля, чтобы уточнить время на судейском пункте, после чего дал команду пилоту на въезд в зону контроля. Итог - заслуженные 0 штрафных баллов. Не обошлось и без технических проблем: у экипажа под стартовым № 16 (минчане - Вдовенко Ю., Саевец Е.) отвалилось левое переднее колесо (почти без последствий), а у автомобиля экипажа под № 18 (Атьман С., Комар Д.) низкий дорожный просвет создал массу проблем при проезде эстакад и ям в некоторых деревнях (к слову, на финише РД-4 судьи их сначала услышали, а потом увидели).
Организаторами соревнований выступили: Гродненская ООС ДОСААФ и ООО "Автоэлита".
Партнёрами соревнований были:
1) СООО «Мобильные ТелеСистемы»
2) Магазин автозапчастей "Бумер"
3) Фотоцентр "Мега"
4) Магазин штор и фотообоев "Зеланда"
5) ОАО "Лидское пиво"
6) Такси "Бертель"
7) ОАО "Бош-автосервис"
Первичная организация ДОСААФ "Полный привод"
Соревнования обслуживала судейская бригада в составе 20 судей, в основном, члены первичных организаций ДОСААФ "Зов-Стекло", "Полный привод", "4х4".
Всем спасибо за участие! Ждём на следующих соревнованиях, которые состоятся зимой, - на "Горячем снеге"!
: 1 2 4 Далее» Все Вниз