следующая тема »

[07 Декабрь 2025, 23:31:22]

Новости, реклама:

[07 Декабрь 2025, 23:31:22]

Новости, реклама:

[Marsmensch]

18к за 21летнее корыто.... ну хоть убейте я этого не понимаю

Ведро или не ведро, но сам автомобиль очень хороший, а на своё время просто супер.
Настоящий представительский класс. Что в этом-же классе можно купить? Если смотреть по годам, то тогда почему 30-40-50-летние вёдра стоят часто и подороже этого? Массовое помешательство? Недосмотр врачей? Если кому-то нравятся такие машины, то это не значит что они дураки и должны срочно купить нового фокуса из салона за меньшие деньги.

а чего ущербного в эмке ? )
правильная машинка. валит хорошо, жрот мало. хранцузам такого не сделать еще хз скока лет, а шведам уже не судьба :-D

правильная нимецкая машинка з нимецкаго плистилину. Валит как валит на 370NM бензожор. Мож для немца у ней расход и небольшой но для шведа это посредственный показатель эффективности. Виггены не жрут по 20л на 100км при этом дают  350NM на несколько килооборотов ниже в и в СТОКЕ а не после посещения внутризаводского отделения моторспорт тюнинг ателье.

А Вигген это такой народный стоковый вариант? Что-то мне качется что это не очень распространённая версия, пореже М-ки встречается, потому что наверное их меньше выпускали. Интересный сток получается, конвейерный такой, массовый.