следующая тема »

[26 Июль 2025, 18:41:21]

Новости, реклама:

[26 Июль 2025, 18:41:21]

Новости, реклама:

[Paladin]

да, вот лично мне вольво (кроме джипов) и всякие там саабы не нравятся, дизайнерам по -1 в карму... я говорю о чисто визуальном отношении..... машина прежде всего должна нравится внешне...

Могу поспорить что ты даже руль не держал всяких там саабов или вольвов... согласен только с одним... дизайн ты можешь оценить не садясь вовнутрь.

бо например двухтонный 960й седан-катафалк с двухлитровой движкой 1991г/в умеет разогнаться до сотки за 8 с хвостиком а эффективность тормозной системы из ее ровестников (да и многих помладше) вообще фиг кто переспорит. Антипробуксовка в комплекте. Кожа рожа, автоклимат, полный электропакет включая память на три положения для водительского кресла, заводской электролюк во всю дурь (а не дырочка для руки с папироской), тещенное детское кресло встроенное в подлокотник заднего сидения (а не пластиковый рыночный подъебос), система безопастности до которой многим современным промам еще пилить и пилить, заднее подогреваемое стекло с запаянными вовнутрь (и поэтому невидимыми) тенами. Снаружи богатый хром по бамперам и окантовке стекол... А если взять 960ю пост 1994 года? Ну такой катафалк в зеленой бутылке на котрой наши гэбэшники гойсают... Наверняка все уже ее видели... Если это неправильный дизайн... то ты просто завидуешь... видимо всегда когда рядом с твоим скейтом стоит рыальный распальцованный седан... и ты себя успокаиваешь... "зато у меня дизан другой!"