следующая тема »

[27 Август 2025, 02:53:24]

Новости, реклама:

[27 Август 2025, 02:53:24]

Новости, реклама:

[Fatal1ty]

у а насчет советов, потом поймешь что я был прав, или уже понял, но гонор не позволяет сознаться)

просто обычное придералово к словам. никто выставочный образец не ищет. ищется просто годный аппарат под восстанавление, а не дырка на дырке



и у каждого свое понятие красивости.

по поводу таки этого авенсиса. гуглить умею. что сразу и сделал.
2.0 дизель,(было указано в обьявлении) смотрим. 2.0 D-4D (116 л.с.)

http://www.exist.by/cat/TecDoc/Cars/Toyota/5002
2.0 D-4D (ADT250)   Дизель   1AD-FTV   2,0   126           2006 — 2008
2.0 D-4D (CDT250)   Дизель   1CD-FTV   2,0   116           2003 — 2008

http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Avensis





http://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_M40

M40B18 [править]

Двигатель M40B18 — это 1.8-литровая (1796 см³) версия двигателя M40. Мощность составляет 113 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент — 165 Нм при 4250 об/мин. Красная линия — 6200 об/мин. Двигатель использует инжекторную систему питания Bosch М 1.3 (DME 1.3). Диаметр цилиндров 84 мм. Ход поршней — 81 мм. Степень сжатия — 8.8.


если же у тебя был 2.2цдчето там, так это тема другая. но там было написано 2.0


Добавлено: 17 Май 2013, 14:08:41

и это, ничего личного, но иногда грустно бывает смотреть когда машины теряют все шансы на вторую жизнь у людей, не имеющих кроме амбиций больше никакой базы

у большенства людей на данном форуме, вторая жизнь авто приравнивается к цвету барабанов и катков в 18 радиусе и степени напедриленности лкп.

о дырах в кузове, гремящей подвеске, и коптящем двигателе обычно умалчивается, ибо все срать на это хотели.

а я для начала довожу до уровня тех состояние авто. а потом уже начинаю собирать деньги на косметику.

так что где тут ваша потеря шансов, не понятно