следующая тема »

[04 Август 2025, 02:18:34]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 02:18:34]

Новости, реклама:

[---]

По аналогии с черным составим белый список СТО, куда можно загнать авто и не боятся, что его поломают. Наполняем.

Итак "белый" список:

СТО "Алекс-Авто", Королино
СТО "Восток Авто", ул. Суворова
СТО "Азот", пр-т Космонавтов, территория Азота
СТО "АвтоЯн", Пучкова
Сварка глушителей и т.д.(Василий), д.Лососно
Ремонт инжекторов (Володя), ДОСААФовские гаражи.
Автоэлектрик, сигнализации, музыка (Саша), ул. Победы (дайте номер телефона, а? )
Автоэлектрик, Королино.
Компьютерная диагностика и т.д. (Сергей Spiria), д. Лососно
Компьютерная диагностика и т.д. (Анатолий)

Номера телефонов тут

[BAZlighter]

Про Напалеон-Авто. Достойная контора. Юзаю Пежо 607 2.2 ШДИ (2002 год, АКПП, Платинум Люкс). Необходимо было заменить датчик температуры ОЖ и клапан диафрагмы SWIRL (своеобразный девайс на двигателях ШДИ). Позвонил, запчасти оказались в наличии (подобрали без лишних вопросов, типа: а где стоит, а скока контактов на датчике, а что такое диафрагма SWIRL). Записался на следующее утро. Приехал. Машину сразу взяли в работу. Через 1,5 часа все было готово. Цены адекватные: датчик FACET-110 тыр., диафрагма оригинал-305 тыр., работа 240 тыр. Все сделали хорошо, ничего не сломали, все вернули на свои места, шланги и датчики подключили правильно. После этого сделали комп. диагностику (бесплатно), удалили висевшие ошибки по датчику ОЖ и передуву турбины. Авто поехало совсем по-другому. Большое спасибо. Для себя вывод сделал-обслуживаться и ремонтироваться буду на Напалеоне.
Добавлено: [time]Птн 22 Мар 2013 10:01:08[/time]Хочу положительно отметить автоэлектрика Lobster@ (Сергей). Вчерась гонял к нему на диагу своего льва 607 2.2 ШДИ. Имеется у меня долгоиграющая проблема с запуском двигателя. Мучался с ней уже 7-й месяц. Где только не был, все бестолку. Разное предлагали: и пол двигла перебрать, и топливную всю под замену, и даже менял кое-чего по рекомендациям "гуру" (регулятор давления топлива, АКБ). Результат отрицательный. Справедливости ради отмечу, что был на диагностике и у Сергея Spiria. Он подошел ближе всех к разгадке  феномена моего льва и собственно, как оказалось, был на верном пути. Но нехватка времени на тот момент не позволила довести начатое до конца.
Итак. Серега Lobster@ предоставил по моей тачанке всю исчерпывающую инфу. Все разъяснил подробно и доходчиво. на языке понятном обывателю, коим я и являюсь. Предоставил развернутую информацию о состоянии основных электронных систем машины, ответил на все мои вопросы и предложения типа "давай посмотрим еще это и это". Без проблем, все посмотрел и описал ситуацию. Ответил на ряд дополнительных вопросов, касающихся особенностей моторов ШДИ. Ну и самое главное. Раскопал причину моего трабла с запуском двигла. Дело оказалось в "конфликте" блока БСИ и блока ЕСМ (не буду освещать тех. нюансы).
Тут же предложил как минимум три варианта локализации проблемы, от самого простого и менее затратного до радикального и наиболее эффективного. В ближайшее время, по мере накопления золотого запасу буду обращаться к нему.
Респект парню. Рекомендую.