EsCoRt-MoUsE
|
Уже взял, сегодня поменял, на днях верну, как только все выучу 
|
|
|
Записан
|
ПЕШЕХОД ПЕРЕБЕГАЮЩИЙ ДОРОГУ ПОХОЖ НА БЕГУЩИХ НЕМЦЕВ. И ДАВИТЬ ЖАЛКО, А ХОЧЕТСА!!! 
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
Уже взял, сегодня поменял, на днях верну, как только все выучу Так отксерь ее или сфоткай, отсканировать еще можно 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
toluol
Гродненец
 Репутация: +23/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 248
Я люблю Луаз и ВАЗ !!!
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
V@n#
|
на кол... 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PNP
|
меняю карб солекс 2141 (большие диффузоры, под двигатель 1.7 литра) или солекс 21083 на "озон" под двигатель 1.6 литра.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
toluol
Гродненец
 Репутация: +23/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 248
Я люблю Луаз и ВАЗ !!!
|
Дык солекс 21083 подходит на 1.6 .У меня токой стоит на 1.65 .Хватает полностью. 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
Дык солекс 21083 подходит на 1.6 .У меня токой стоит на 1.65 .Хватает полностью. Так не по фэншую. От только на на "озон" ездит 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PNP
|
Установил двиг 1.6 литра. На 83-м плохая тяга выше 4000 оборотов. Сказывается малый диаметр диффузоров. Но все относительно, если другое не пробовал. На 41-м прет офигительно во всем диапазоне, хрен уделаешь на светофоре, но нужно жики подбирать, на установившемся режиме (например набрал 60 и едешь) двиг подергивает, бедная смесь на первчиной камере. 83-й однозначно душит двиг 1.6 на верхах. Оба карба почищены и настроены прекрасно на стенде.
Добавлено: 17 Август 2012, 18:37:08 я бы сказал больше - на 41-м прет п*здец как, сегодня ехал в 22 30, дождь чуть капнул, так на повороте с непривычки на 2-й газанул и понесло по асфальту как по гололеду, чуть машину словил, просто полная попа как тянет, но блин эти дергания все портят... буду воевать с жиклерами.
Добавлено: 18 Август 2012, 11:30:37 к тому же я предлагаю взамен прекрасно настроенный ваш любимый 83-й солекс, не трясущийся на холостых и с отличной привалочной поверхностью и нераздолбанными втулками дроссельных заслонок. поставил - поехал, даже крышку вскрывать не надо, все отстроено. а на счет карбов, если вы мне не доверяете, зайдите на сайт дааза и спросите у людей, которые эти карбы выпускают что подходит а что нет и почему. там ответят, хотя Кулибин всегда умнее инженера. под 1.6. идеально подходит 53-й солекс, под него заточен но он электронный и редкий. неплохо идут 73-е солексы. а с остальными двиг не выдает все, что должен на всех режимах. с 83-м едет надежно, уверенно, очень экономично, но не более того. очень-очень большой компромисс. я знаю как идет хорошая шестерка из 70-х с вебером, ездил на такой - она оставит вас всех далеко позади.
|
|
« Последнее редактирование: 18 Август 2012, 15:26:31 от PNP »
|
Записан
|
|
|
|
PNP
|
взято с дааз ру:
Диаметры диффузоров карбюратора зависят не только от рабочего объема двигателя, но и от пропускнойспособности впускного тракта двигателя, включая диаметры и высоту подъема клапанов. Окончательно, диаметры диффузоров и смесительных камер подбираются экспериментально, исходя из условий: 1)обеспечение скорости движения автомобиля 120 км/час на 1-ой камере до мо-мента вступления в работу 2-й камеры; 2)обеспечение мощности двигателя при минимальных размерах диффузоров с целью увеличения скорости потока воздуха.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PNP
|
Поставил озон 2105 пока, от 11 двига, движек ЗАДЫШАЛ, на второй до 60 за пару сек заваливаешь, просто прет, тахометр заваливается в мгновение ока! На озоне под 1.6 будет еще круче, там диффы еще больше и вторичная смесительная камера тоже (заслонка здоровая такая). Предлагаю пари - вы мне даете озон на 1.6, я его настраиваю и отдаю вам, вы ездите и если он лучше 83-го солекса, вы мне его просто дарите. если наоборот - я вам дарю 83-й солекс. кто там хочет поспорить с законами физики? а если у вас в озоне за 25 лет стлела резиновая диафрагма вакуумного привода и закис сам механизм привода (вакуумная камера не танковый двигатель и большой силой не обладает, закоревшую заслонку тягать), то это не проблема карбюратора. Озон гораздо совершеннее солекса и его не поставили на передний привод только из-за конструкции поплавка, на поперечно расположенном движке при поворотах топливо оттекало бы от жиклеров и двиг бы глох. Потому пришлось взять дешевенькую модель солекса (на наших заводах более совершенные модели повторить бы не смогли). А вакуумный привод имеется почти на большинстве забугорных карбов, например на карбе всех времен и народов фирмы Пьербург, одном из последних карбов для гражданских авто вообще. К тому же озон очень экологичен (хотя нам пофиг, канешн), его автономная система холостого хода позволяет двигателю устойчиво работать при уровне СО около 0.3%, потому её и "нагородили"  . если говорить об озоновской системе ЭПХХ "каскад", то тут озон тоже впереди, его система работает при 1600 оборотах, а на солексе при 2000 и в городе солексовая ЭПХХ на "низовом" двигле почти бесполезна, к тому же озон с ЭПХХ тормозит двигателем лучше, т.к. благодаря АСХХ его дроссельные заслонки при отпущенном газе полностью закрыты, при этом создавая лучшее сопротивление воздушному потоку, притормаживая движек. на солексе же первичная камера постоянно приоткрыта винтом количества. Добавлено: 27 Август 2012, 18:41:33
байки про солекс на классике совсем не новы, когда появились первые зубила при совке, они были динамичнее классики, вот и подумал Кулибин, что дело в карбюраторе, забыв насколько зубило аэродинамичнее (у классики Сх 0.4, как у кирпича) и что сгорание в двигателе разработки Порше, который моложе классического на 20 лет происходит оптимальнее. А поскольку Кулибин не обладает даже минимальным понятием как работает карб, озон у него работал очень плохо и после настроенного солекса машина стала "самолетом". Я допущу, что 53-й солекс, заточенный под классику, будет чуть-чуть динамичнее озона, при расходе топлива большем на литр. А вебер будет динамичнее обоих карбов, при расходе, большем на 2 литра и СО 2.5% (а у первых не задушенных копеечных веберов (до 1974 г.в.) 4.5% по паспорту и они просто травят атмосферу).
|
|
« Последнее редактирование: 27 Август 2012, 21:43:31 от PNP »
|
Записан
|
|
|
|
toluol
Гродненец
 Репутация: +23/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 248
Я люблю Луаз и ВАЗ !!!
|
Впускной тракт что на 1200 ,что на 1600 - ОДИНАКОВЫЙ.А при объёме больше 1600 - движок душится на оборотах(попробуй бежать и дышать через соломинку)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
Кто сегодня будет?
Добавлено: 21 Сентябрь 2012, 10:38:02 Кто сегодня будет?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
toluol
Гродненец
 Репутация: +23/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 248
Я люблю Луаз и ВАЗ !!!
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
V@n#
|
Всем ХАЙ! ахах  опомнились ... !!! ещё кто-то приезжает  ??
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
Так мот как-нить соберемся хоть на авто или на пивко. А то давно не виделись. Кто где чем занимается. 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
V@n#
|
я в следующую пятницу работаю, так бы может подскочил, "бабье лето" обещают со среды до конца сентября. Можно б было и на природку. А кстати есть идея!!! Там 30го сентября в Понемуни будут соревки по маневрированию!!! Можно будет собраццо где-нибудь на Алми(Космонавтов) и туда подъехать...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dima_Kartman
|
Ога. Неплохо было б  И я согласен! Правда приеду на бмв.  А давайте мот без машин на пивко куда сходим. в бильярд к примеру или боулинг. чисто пацанской старой компашкой. или на картингах. можно даже с шашлычком.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
V@n#
|
Думайте-думайте, я идейку подкинул и только ЗА! У меня свободные дни все кроме: вт. и пт. !
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
V@n#
|
Печалька... , но надо наверно шевелиться!!!!!!!
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
Вот такой наш клуб спустя 4 года существования... Не надо за всех говорить. Дима веселее. З.Ы. Давно не виделись. Надо дружно собратьсо 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
V@n#
|
30го - воск. мне мля в понедельник на работу с утра - я погазовать(выпить) нормально не смогу, скорее всего буду на машине(так мне проще - наверно). Может Макса напречь по-поводу баньки   ?7 как ВЫ думаете? а?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
EsCoRt-MoUsE
|
теоретический вопрос с практическим использованием: можно ли ставить на машину дополнительную подсветку (синий, зеленый, и т.д.) , если нет то что может быть за ее установку?
|
|
|
Записан
|
ПЕШЕХОД ПЕРЕБЕГАЮЩИЙ ДОРОГУ ПОХОЖ НА БЕГУЩИХ НЕМЦЕВ. И ДАВИТЬ ЖАЛКО, А ХОЧЕТСА!!! 
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
теоретический вопрос с практическим использованием: можно ли ставить на машину дополнительную подсветку (синий, зеленый, и т.д.) , если нет то что может быть за ее установку? Нет. Несоответствие авто или световых приборов 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SkinX
|
Спасибо всем, кто сегодня нашел несколько минут и подъехал на Понемунь. Было приятно всех вас снова увидеть спустя столько времени!  ................................... СПАСИБО, МАКС и НИКА!  P.S. Если честно, ожидал, что еще хоть кто-то кроме Макса будет... Дружно собрались.... нечего добавить...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|