|
|
|
|
|
|
Пердящий вдаль
Котосек
 Репутация: +3653/-21
 Offline Предупреждения: 
Пол: 
Сообщений: 24110
no matter
|
что за 19шка?  мот родные бампера остались? |
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
|
|
Призрак Оперы
|
в киношке штрафов на стоимость этого бмв))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DSM
|
все что было ДО ЭТОГО - НИЧТО!!! умом роиссю не понять  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Пердящий вдаль
Котосек
Репутация: +3653/-21
Offline Предупреждения:
Пол:
Сообщений: 24110
no matter
|
все что было ДО ЭТОГО - НИЧТО!!! теперь я видел ВСЁ! |
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
|
|
CARTMAN
|
полный привод он такой )))  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
 Volkswagen представил 270-сильную дизельную “четверку” с электрическим наддувом Новый дизель, презентация которого состоялась на техническом семинаре в Вольфсбурге, – это дальнейшее развитие двухлитрового дизельного агрегата серии EA288, 240-сильный вариант которого уже устанавливается на новый Passat B8. Пару разновеликих турбин у нового дизеля дополняет двухступенчатый электрический нагнетатель, “подхватывающий” на низких оборотах. При этом 270-сильная “четверка” с тремя турбинами оказывается на 14% экономичнее 240-сильной версии Bi-Turbo. Кроме того, новый дизель на 10 л.с. мощнее недавно модернизированного трехлитрового дизельного V6 объемом 3 л, устанавливаемого под капот обновленного Touareg. Показатель крутящего момента дизеля с тройным наддувом в Volkswagen пока не раскрывают – речь все-таки идет об экспериментальном образце мотора. Но уже известно, что в будущем новый дизель пропишется под капотом топ-версий самых крупных моделей, созданных на платформе MQB с поперечным расположением двигателя. получили, да!? все за фенами! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
очередное говно, обвешанное перделками с никаким ресурсом
|
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
DSM
|
получили, да!? все за фенами! не дождутся |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Grace Kelly
Новенький
Репутация: +0/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 9
|
полный привод он такой ))) обалдеть, протюнинХована по-полной)))))))))))))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bart_OK
|
Наверное новая м5. Дорожные испытания в маскировке
|
|
|
|
Записан
|
The best or nothing!
|
|
|
|
Gastroler
|
на стиле  или как вариант грунт |
|
|
|
|
Записан
|
Пью,курю и дебоширю.
Стажирую , дорого.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
varen
|
Просто жесть
Отправлено с моего iPhone 5S
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fatal1ty
|
я предлагал ему разработать эксклюзивный тюнинг аэро кит, но он шото не захотел  Отправлено с моего Nokia 3310i |
|
|
|
« Последнее редактирование: 04 Декабрь 2014, 11:47:25 от Fatal1ty »
|
Записан
|
Ни один человек не может так долго быть двуликим:
иметь одно лицо для себя, а другое — для толпы;
в конце концов он сам перестанет понимать, какое из них подлинное.
|
|
|
|
Extreme-Killer
|
я предлагал ему разработать эксклюзивный тюнинг аэро кит, но он шото не захотел Отправлено с моего Nokia 3310i куда уже эксклюзивнее)))))) Отправлено с моего таксафона |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
мне просто хочецца что-нибудь написать, тест, так сказать
Отправлено с моего утюга
|
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
Hertz с вами!
Гость
|
Вы чо, тут телефонами меряетесь?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
DSM
|
проект развивается блин, я думал он уже давно под прессом |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fatal1ty
|
откуда фото интересует техническая часть сращивания. заклепки? проволока? хомуты? |
|
|
|
|
Записан
|
Ни один человек не может так долго быть двуликим:
иметь одно лицо для себя, а другое — для толпы;
в конце концов он сам перестанет понимать, какое из них подлинное.
|
|
|
|
Marsmensch
|
откуда фото интересует техническая часть сращивания. заклепки? проволока? хомуты? пена монтажная и масса надстройки |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
