следующая тема »

[11 Август 2025, 00:33:38]

Новости, реклама:

[11 Август 2025, 00:33:38]

Новости, реклама:

[Meloman]

Динамики (все) scanspeak, фильтры надо!!! Лепить однозначно не ниже 2-го порядка и самостоятельно!!! все машины разные ибо! Только 2-х полосные системы!!!!  В эквиваленте в лаборатории 3-х полоску настроить оОООчень тяжело - а про машину и салон с ломаными отражёнками я вообще умалчиваю! И не грузите народ процессорами и головами!!!!  Всё гениальное (гениально звучащее) - просто! поспорим??  

И вот ещё - какие нах 600 ват? это при каких же искажениях?? это они собираются 1200 ват на усилках рассеять???  Ну-ну!

Матчасть!: 1200ват/ 12 вольт= 100Ампер!!! при 100 амп нагрузки напряжение на акк падает до 9ю5 вольт - отсюда - искажения в звуке - просто писец!

Серьёзные личности из своих усилов даже ручу баланса выбрасывают чтобы меньше искажений в звук привнести - а тут - процессор - да ишо и от Гейклуба (Блаупункт т.е.)!! Ну-ну..

[DEEP]

Меломан, почему у тебя только один пост?
Ты профессионально занимаешься акустикой, музыкой в авто?
Что ты уже поставил? Учавствовал ли ты в соревнованиях по автозвуку?

[DEEP]

У меня поменялась кофигурация. Пока она выглядит таким образом:
1) Голова: Blaupunkt Bremen 74 + переходник  
2) Акустика: HERZ  
HV 165L (woofer)  
HL 70 (midrange)  
HT 25 (tweeter)+  
+ crossovers  
or complete HSK163 (3-х полосная система с кроссоверами + доработка кроссоверов)
3) Саб: HERZ HX300
4) Усилитель Audison 5канальный

Все.

[Serzhi]

Динамики (все) scanspeak, фильтры надо!!! Лепить однозначно не ниже 2-го порядка и самостоятельно!!!

стоящие мысли есть. но! Если подходить настолько серъёзно (сам сторонник минимализма, дома на усиле только рег. громкости и тонкомпенсации, а на деке даже табло отключено, что бы в тракт питания не гадило), то чем объясняеться приминение фильтров второго порядка, а не первого  

По мне лучше первого порядка ничего нет (разве что активные кроссоверы и биампинг).

[Serzhi]

У меня поменялась кофигурация. Пока она выглядит таким образом:
1) Голова: Blaupunkt Bremen 74 + переходник  
2) Акустика: HERZ  
HV 165L (woofer)  
HL 70 (midrange)  
HT 25 (tweeter)+  
+ crossovers  
or complete HSK163 (3-х полосная система с кроссоверами + доработка кроссоверов)
3) Саб: HERZ HX300
4) Усилитель Audison 5канальный

Все.

Hertz   [smiley=1.gif]

Саб одобрямс, музыкальный. Не "колбасный" (расколбаса не получишь), а играть будет красиво...

Да, если по весу критично, лучше взять фриэйрный саб + 17-ки мидбасы + пищалки  

[Meloman]

Добавлю к выше написанному только следующее - по поводу 2-го порядка: 1-м в условиях салона АМ не обойтись (имхо), но можно и попробовать!
на таких мощностях, каковые у народа вызывают отвисание челюсти и чувство серой зависти ни качества не добится (его просто уже не будет слышно) ни от призвуков салона не уйти (а играть вместе с вашими поршнями будет весь кузов, и стёклышки, и всё прочее, что в салоне потвёрже). люди строят корпуса для динамиков с перепонками - перегородками дабы избавиться от призвуков корпуса и соответственно искажений давайте тогда и кузов переварим ) чтоб не гремело.
мой рецепт (индивидуально сугубо для КАЧЕСТВЕННОГО звука):
Усилок гибрдный лампа - полевики 2х30 в идеале А-классе, но и АБ не сильно этот срам автомобильный ухудшит, да там ещё и мощей можно подбавить для тех - у кого рак уха. (и вот только не надо грузить про то, что 2х30 - это мало. просто ваши магнитолы 4х55 играют 4х15 в максимуме с ОООчень большими искажениями - физика. И ещё - 30 ватт - это много даже для комнаты небольшой, а уж про машину ....)
про спикеры уже писал
Фильтры - индивидуально для каждого АМ
Удачи на дорогах и ... аккуратнее с электричеством!

[Serzhi]

Ортодоксальный взгляд

К ламповику нужна акустика высочувствительная. Не все могут позволить в багажник КинАпы засунуть

[ScreaM]

но процессор нужен. Это даже неформальное требование соревнований. А для себя то он может и нафик не нужен.

[ScreaM]

фриэйрный саб тем более не даст давления, даст глубокий музыкальный бас, но не колбасный.

[ScreaM]

Может мне кто поможет усил на саб сделать? такой чтоб был просто ахтунг=) На словах оно все заипись, но на практике... Есть много всего, о чем можно говорить, но не всегда это на практике может быть воплощено.

[Serzhi]

про
И ещё - 30 ватт - это много даже для комнаты небольшой, а уж про машину ...
Не согласен. Доказано, что для качественного прослушивания необходимо не менее 100 вт на динамиках не менее 91 дБ чувствительности (это для дома!). Считаеться просто, если не ошибаюсь в терминах, берёшь динамический диапазон хорошей классической музыки, прибавляешь уровень шума в квартире и получаешь, сколько должна отдать аккустика без искажений.
Для дома получаеться  50 - диапазон классики + 50 (Допустимый уровень шума в квартире днем при открытой форточке) = не менее 100 дБ.
Помниться где то статейка лежит давнишнего знакомого Павла Глухого aka Slonikus

Учитывая что в машине (на ходу) уровень шума будет составлять 78 дБ (100 км/ч, V передача, ВАЗ 21099), то + 50 дБ = не менее 128 дБ (в пиках сигнала). Какую кустику нужно будет подключить к 30-ти ваттному усилу, что бы получить столько?

[DEEP]

Hertz   [smiley=1.gif]

Саб одобрямс, музыкальный. Не "колбасный" (расколбаса не получишь), а играть будет красиво...

Да, если по весу критично, лучше взять фриэйрный саб + 17-ки мидбасы + пищалки  

Да, да, очепятка конечно же Hertz. По весу критично в пределах разумного. мидбасы будут 16-ки.
А чтобы получить неплохое звуковое давление спереди и получить тот самый расколбас, то я уже выясни - надо на перед ставить сдвоенные мидбасы.

[Serzhi]

Смотри что бы дверцы не просели под тяжестью

Помниться Владимир в Аудюху чемпионскую в дверки 8-ми дюймовики поставил, а на торпеду - купольные Сч и ВЧ.
Расколбасу там было изрядно...
Сидел, слушал это дело.

PS - любителям расколбаса:

[Serzhi]

[Жонни pankOFF]

Нехило!Прикидываю как мой любимый блэк метал будет пилить одсель

[DEEP]

такую систему с большим кол-ом динамиков тяжелее настроить
А судя по тому как они расположены - то о создании какой-бы то ни было звуковой сцены на этой машине никто не заботился.
Это Шоу-кар для публики, не более того.
Еще и 4-е монитора :-)
Еще и на ВАЗе :-) Хотя может я и ошибаюсь, но выглядит как тюнинх-овннй ВАЗ.
Коробка - автомат похоже.

[DEEP]

Это про мой блаупункт, который я собрался покупать:
http://bbs.ogo.ru/~eagle/pix/Blaupunkt.mpeg

[Bitzer_SV]

Это про мой блаупункт, который я собрался покупать:
http://bbs.ogo.ru/~eagle/pix/Blaupunkt.mpeg

Офигенный ролик

[Perl_Programmer]

WOW :-)

[Bitzer_SV]

Ролик-роликом, но 1-ое место сзади с Ковальчуком обеспечено - очень ответственный чел (мне ксеноновую лампочку везёт меньше трёх месяцев - работает как часы )

[DEEP]

Ковальчук Саня бывает неисполнительным. Но он занимается продажами ане установкой. Установкой занимается его напарник - Карицкий Саша.
Прямое разделение обязанностей.

[Bitzer_SV]

Ааааа...
Вот где собака порылась - оказывается, что мне придётся ещё пару месяцев ждать, пока эти несчастные лампочки заменят :-/
...Мама роди меня обратно...

[DreamCar]

К вопросу про лампочки - что нужно? Смогу процесс ускорить. т.6784520 - Корицкий Саша.

[ScreaM]

да Володя, с лампочкой у тебя этой вообще ипалово, ты на дальнем ездишь?)))

[medic]

народ подскажите скока будет 18'' блин средней паршивости?

[Serzhi]

В гродно 15-ку фиг найдёшь, а тут 18-ть хочет...  

[ScreaM]

ну, 15 найти проблемно, да и надо ли...лучше ограничется 12-кой получе, а потом еще вторую такую же купить, вот это будет даа...

[medic]

В гродно 15-ку фиг найдёшь, а тут 18-ть хочет...  

ну допустим предлагают, тока я в ценах ни буб-бум!  
Зы. штука не в тачку, а для дома (привет соседям)!

[Serzhi]

Авто динамики домой не катят. У них другие задачи, в итоге переплатишь и получишь г..но.
Хочешь домашние - закажи хотя бы тут: http://intertechnik.ru

[medic]

Авто динамики домой не катят. У них другие задачи, в итоге переплатишь и получишь г..но.
Хочешь домашние - закажи хотя бы тут: http://intertechnik.ru

я просто саб самопальный хочу забабенить! но это уже off-топик. А авто динамики нч подходят для этого, как низзззззя лучше!!!