VANUr
Гродненец
 Репутация: +6/-0
 Offline
Сообщений: 53
Я люблю Гродненский форум!
|
 |
« : 10 Октябрь 2010, 20:09:49 » |
|
Хочу приобрести Фольксваген Туран. Может быть среди форумчан есть владельцы такого авто или у ваших знакомых, поэтому хочу у вас узнать о выявившихся достоинствах и недостатках. В интернете много инфы, но хотелось бы узнать об этом конкретно от гродненцев. Спасибо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andreas
|
|
« Ответ #1 : 10 Октябрь 2010, 20:12:29 » |
|
едкая синяя подсветка панели.. а так вобщем ничего автос наверное.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
VANUr
Гродненец
Репутация: +6/-0
Offline
Сообщений: 53
Я люблю Гродненский форум!
|
|
« Ответ #2 : 10 Октябрь 2010, 22:23:57 » |
|
Ниче, это дело привычки, а что по поломкам, неисправностям? Может есть какие-то особенности? Спасибо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Gabi
|
|
« Ответ #3 : 10 Октябрь 2010, 23:30:50 » |
|
при 180-200 тыс км готовься к замене двухмассового маховика, сцепления... стоимость около 500 у.е.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
|
« Ответ #4 : 10 Октябрь 2010, 23:33:24 » |
|
У дизелей маховики часто болеют. Мне подвеска слишком жёсткой показалась. Ну а синяя подсветка ничем не мешает, весь прошлый год имел постоянные ночные поездки на очень большие растояния на авто с синей подсветкой и ничего плохого не скажу.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gti
Гость
|
|
« Ответ #5 : 11 Октябрь 2010, 00:05:40 » |
|
что могу сказать,сам катался на таком 2 недельки
Впечатлений масса,самое главное
+ управляемость +5
обзорность +5 (по сравнению с шараном,зафирой)
работа мотора в салоне неслышно (2.0 тди 103 кватт)
вебасто (догреватель) быстро греет мотор и салон 10 мин и 90 градусов
салон ,нескретит,очень удобные сидения!
расход порадовал трасса 5.5-6 город 8-8.5
подвеска жестковатая,но отлично справляется с нашими чудо длгогами, кузов неросшатывается на колеях, отлично держитдорогу!
цены на запчасти невысокие ,менял пружину подвески 78 руб. 90 коп.за б.у подшипник 30 бачей новый шруз 50 нов все фильтра 150 тыс бел.р масто с допуском дымности 4л 160 тыс+фильтр кнехт
очень просторный салон много места для пасажиров на заднем реду,богажник оч большой.машина намного больше внутри чем снаружи
могу писать еще много всего положительного но нет времени
из -
Плохо заводится ,когда мотор прогрет 3-5 сек нужно мотратьстартером пока заведеш.на холодную без проблем полоборота (эта проблемка почти у всех ,так работает мозг туранадо 2008 года)
небольшая вибрация мотора на прогретомдвижке, визуально невидно ,отдоет при стоянке в пробке на светофоре
неприятно горит индикатор дальнего света на приборной понельке (реально слепит в темноте,я его затонировал )
п.с . Общее впечатление о машине осталось оч положительное. крепкая 4.5
мой вердикт стоит присмотрется к этому автомобилю,т к конкурентов ему в данном класе почти нет ИМХО!
мнго всего на сайте
touran-club.ru
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
|
« Ответ #6 : 11 Октябрь 2010, 08:18:40 » |
|
Ну а синяя подсветка ничем не мешает, весь прошлый год имел постоянные ночные поездки на очень большие растояния на авто с синей подсветкой и ничего плохого не скажу.
Согласен. Имхо единственный минус - на ее фоне индикатор дальнего света "теряется". |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
AS3
|
|
« Ответ #7 : 11 Октябрь 2010, 10:21:55 » |
|
также как и у GTI после покупки автоса только положительные впечатления, в городе подвеска может и жестковата, но на трассе оч даж приятно идет)) расход маленький, динамика на мой взгляд отличная, места в машине много...... ИМХО: конкурентов и альтернатив нету   |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
|
« Ответ #8 : 11 Октябрь 2010, 14:00:49 » |
|
Может вы со мной не согласитесь, конечно. Но конкурент явно есть, причём достойный. Это Авенсис Версо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gti
Гость
|
|
« Ответ #9 : 11 Октябрь 2010, 14:10:52 » |
|
Может вы со мной не согласитесь, конечно. Но конкурент явно есть, причём достойный. Это Авенсис Версо.
Моно еще и Мазду 5 вспомнить, Митсубиши Грандис Но Авенсис на мой взгляд , несовсем авто для каждодневного использования в городских пробках и ЧУДО ДВОРАХ где неразвернутся ну ни как, Тоуран куда практичней ,чем этот Дерижабль Авенсис и расход на 2 литра меньше |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andrey_Sh
|
МИнус- независимая подвеска сзади. Требует внимания. В остальном- неплохая машина, ценник завышен, я считаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не мы такие, жизнь такая...
|
|
|
|
Andron
|
Может вы со мной не согласитесь, конечно. Но конкурент явно есть, причём достойный. Это Авенсис Версо.
Моно еще и Мазду 5 вспомнить, Митсубиши Грандис Но Авенсис на мой взгляд , несовсем авто для каждодневного использования в городских пробках и ЧУДО ДВОРАХ где неразвернутся ну ни как, Тоуран куда практичней ,чем этот Дерижабль Авенсис и расход на 2 литра меньше Какой дирижабль?))) У Авенсиса длина 4690 (как у обычного седана), а у Турана 4390. Не особо отличается. Расход топлива у Тойоты по городу/трассе 8,1/5,6 , а у Турана 7,6/5,2. Так где различие в 2 литра. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nоkiа
Настоящий
Гродненец
Репутация: +69/-2
Offline Предупреждения: 
Пол: 
Сообщений: 262
D5
|
Может вы со мной не согласитесь, конечно. Но конкурент явно есть, причём достойный. Это Авенсис Версо.
Моно еще и Мазду 5 вспомнить, Митсубиши Грандис Но Авенсис на мой взгляд , несовсем авто для каждодневного использования в городских пробках и ЧУДО ДВОРАХ где неразвернутся ну ни как, Тоуран куда практичней ,чем этот Дерижабль Авенсис и расход на 2 литра меньше Незабывайте об Ford S-Max  Помоему у него как-разтаки конкурентов и нет  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
igoskaban
|
Всех уже вспомнили, а первейшего конкурента Опель Зафиру забыли? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Незабывайте об Ford S-Max Помоему у него как-разтаки конкурентов и нет Вот действительно, Форд Эсмакс тоже достойный вариант. А Опель Зафир, к сожалению, не конкурентноспособна. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
igoskaban
|
А Опель Зафир, к сожалению, не конкурентноспособна. Хотелось бы увидеть обоснование данного утверждения...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gti
Гость
|
Какой дирижабль?))) У Авенсиса длина 4690 (как у обычного седана), а у Турана 4390. Не особо отличается. Расход топлива у Тойоты по городу/трассе 8,1/5,6 , а у Турана 7,6/5,2. Так где различие в 2 литра. Это заявленный расход производителя реальный немного разнится [/quote] Зафира, форд с-мах не конкурент турану,реальный конкурент это Мазда 5 (ИМХО) Давайте адекватно оценивать автомобили. а не по принципу на чем я катаюсь та машина самая класная! Уважаемый автор ,вот вам ссылочка прочтите |
|
|
« Последнее редактирование: 11 Октябрь 2010, 18:08:40 от GTI »
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
в туране как я знаю только 5 мест?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
VANUr
Гродненец
Репутация: +6/-0
Offline
Сообщений: 53
Я люблю Гродненский форум!
|
Спасибо за ссылку. Кстати выбор стоит именно между Опель Зафира и ФВ Туран, но думаю, что Опель не настолько хорош. Возможно лучше добавить 2 тысячи и купить Туран 2003-2004 года, чем Зафиру того же года. Как вы считаете? Насчет 5 мест: по моему бывают и 7-ми местные? А что насчет запаски, она есть? Я где-то читал, что вместо нее аппарат для заделки дырок) Кстати ребята, вопросы у меня именно о Туране 2003-2004 года, на более новый, к сожалению нет средств)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
в туране как я знаю только 5 мест?
Нет есть и 7-местные. Как раз знакомый недавно такой приобрёл. Привезли по заказу из Германии. 2006 год, Турбодизель. И купил нормально, я считаю, за 10 тыс. |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
VANUr
Гродненец
Репутация: +6/-0
Offline
Сообщений: 53
Я люблю Гродненский форум!
|
За 10 тысяч реально найти 2006 год? Наверное пробег космический?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
За 10 тысяч реально найти 2006 год? Наверное пробег космический?
Да нет, около 170.000. Там салон был страшно грязный. Еле здесь на химчистке очистили. Машина была на какой-то фирме зарегистрирована. Я вот и сам удивился цене. Аж самому захотелось. Но я, пока, смотрю в сторону Шарана. |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
Nоkiа
Настоящий
Гродненец
Репутация: +69/-2
Offline Предупреждения:
Пол:
Сообщений: 262
D5
|
Какой дирижабль?))) У Авенсиса длина 4690 (как у обычного седана), а у Турана 4390. Не особо отличается. Расход топлива у Тойоты по городу/трассе 8,1/5,6 , а у Турана 7,6/5,2. Так где различие в 2 литра. Это заявленный расход производителя реальный немного разнится Зафира, форд с-мах не конкурент турану,реальный конкурент это Мазда 5 (ИМХО) Давайте адекватно оценивать автомобили. а не по принципу на чем я катаюсь та машина самая класная! Уважаемый автор ,вот вам ссылочка прочтите Вы наверное меня неправильно поняли, я имел в виду не "Цэ-макс", а "Эс-макс" S-Max почти полный аналог нового Galaxy (отличается только зад). Так что делайте выводы: салон у Galaxy очень хорош (просторен и качаство отделки на высоте), это тоже хочу сказать о двигателе, подвеске, управляемости... - турану никогда не сравниться (кто ездил, тот поймёт). S-Max является автомобилем года (ну это так ). И по сей день остаётся лучшим автомобилем (по мнению автопанорамы и т.п.) |
|
|
« Последнее редактирование: 11 Октябрь 2010, 20:33:40 от Nоkiа »
|
Записан
|
|
|
|
|
pcica
|
Если по уму, то туран - НЕДОминивэн.
По эмоциям - да машинка хороша, симпатична.
Но стоит дурных денег для ее параметров и габаритов.
Поэтому если по уму, а машины именно так покупают, то надо или ШАРАН или ГАЛАКСИ брать.
Получаешь настоящий просторный минивэн, а не легковушку с нарощеной крышей за дурные деньги.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nоkiа
Настоящий
Гродненец
Репутация: +69/-2
Offline Предупреждения:
Пол:
Сообщений: 262
D5
|
Если по уму, то туран - НЕДОминивэн.
По эмоциям - да машинка хороша, симпатична.
Но стоит дурных денег для ее параметров и габаритов.
Поэтому если по уму, а машины именно так покупают, то надо или ШАРАН или ГАЛАКСИ брать.
Получаешь настоящий просторный минивэн, а не легковушку с нарощеной крышей за дурные деньги.
Полностью за + Забыл написать Алхамбру |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
за 10к будешь ездить на красивом Шаране или Альхамбре. Имхо Туран спереди старовато выглядит
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
igoskaban
|
Я бы взял Зафиру.  Как минимум не хуже Турана. Да и платить лишнюю штуку (2 тем более) за значок ФВ как-то....  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Октябрь 2010, 22:20:44 от igoskaban »
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Я бы взял Зафиру. Как минимум не хуже Турана. Да и платить лишнюю штуку (2 тем более) за значок ФВ как-то.... Блин, так а в чём проблема взять Шарана. Класс повыше, места побольше, причём за те же деньги. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
С такой логикой надо срочно прекращать производство двухдверных машин, а двухместные просто запретить. Не всем нужны большие авто, а семиместные тем более. Если так загоняться размерами, то за десятку можно и буса найти.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 2 3 Далее» Все Вниз