|
Manodvaravajjana
Гость
|
 |
« : 29 Август 2010, 23:41:15 » |
|
у меня машина после/во время дождя едет "как по маслу" , 1.9 Dti Renault Scenic
при чем разница не 1..5% а чувствуется реально что машина "летает", как разница
между 92 и 95 бензином.
имхо чтото сломалось? хотелось бы чтобы машинка так ездила не только в влажную погоду.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
drug@n
|
 летает как по маслу  И что конкретно: тяга лучше что ли как разница между 92 и 95 бензином. ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Manodvaravajjana
Гость
|
быстрее разгон, старт.. движок не напрягается, не просит дать газу а вытягивает сам плавно
мощность повышается чтоли
2.5 года езжу замечаю, и вот все выходные такая погода дожди целый день так вспомнилось
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MаstеЯ
|
Просто сценик тоже не любит жару, а любит прохладу - вот и ездит быстрее - радуется  1.9 Dti "летает" - скорее ходит а вобще смешная тема - как такое возможно? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
1.8t
Гость
|
Просто сценик тоже не любит жару, а любит прохладу - вот и ездит быстрее - радуется 1.9 Dti "летает" - скорее ходит а вобще смешная тема - как такое возможно? температура воздуха вот и все) ну еще скорее всего интеркулер не охлаждает воздух ! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MаstеЯ
|
тоже так подумал - но ведь когда машина едет уже идет хоть какое-то охлаждение - да и интеркулер это не нерабочая турбина
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Сабачка
|
температура воздуха вот и все) Прав, тк при холодной погоде плотность воздуха больше, а значит и кислорода больше, сгорание топлива лучше, потому и "летает". |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MаstеЯ
|
Как можно ощутить от воздуха прирост по словам автора в коней так 30-50?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Manodvaravajjana
Гость
|
ясно, в гугле тож пишут про интеркулер и повышенное сожержание кислорода,
думал мот у кого тоже так наблюдается
Sceni 1.9д конечно не Alfa 2.5турбо бензин, и на том и на том катался...
спасибо за отзывы
Добавлено: 30 Август 2010, 00:59:26
ясно, в гугле тож пишут про интеркулер и повышенное сожержание кислорода,
думал мот у кого тоже так наблюдается
Sceni 1.9д конечно не Alfa 2.5турбо бензин, и на том и на том катался...
спасибо за отзывы
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
1.8t
Гость
|
в принципе тут никто не даст ответ на это) нужно ехать к знающему человеку!
Добавлено: 30 Август 2010, 00:02:01
автор написал как разница с 92 и 95 бензином,а как может разница в 50 коней из за бензина может быть? или ты хочешь сказать если ты заливаешь себе 95 то у тебя 50 коней прибавляется?
Добавлено: 30 Август 2010, 01:08:36
Alfa 2.5турбо бензин эт что то новое |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MаstеЯ
|
разницу 92 и 95 - назвать "летает"  из этого вывод раз летает то не на 5-10 коней - их особо не почувствуешь а побольше прирост. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
S¡las
|
холодный воздух повышенной влажности даёт небольшой прирост мощности, который можно ощутить
в продаже есть специальные киты для впрыска воды в двс
смешивая вт смесь с водой можно добиться прироста мощности, как при использовании турбины
кто готов поспорить, тот ничего не знает о тюнинге св
есть опыт использования свв на двс
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
1.8t
Гость
|
холодный воздух повышенной влажности даёт небольшой прирост мощности, который можно ощутить
в продаже есть специальные киты для впрыска воды в двс
смешивая вт смесь с водой можно добиться прироста мощности, как при использовании турбины
кто готов поспорить, тот ничего не знает о тюнинге св
есть опыт использования свв на двс
мне вот интересно как можно добится прироста мощности ,как от турбы, да еше и впрыскивая ВОДЫ в двигатель? может ты с закисью попутал? эт что изобрели двигатель на воде? может ты про водород хотел написать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
S¡las
|
я пишу именно про впрыск воды в двс ты попробуй, потом скажешь какая разница  и в отличии от впрыска NO2 можно использовать постоянно не опасаясь за перегрев двс ВВ в двс беспечивает увеличение мощности на 15-20% при уменьшении детонационного порога по причине большой теплоёмкости воды которая охлаждает рабочую смесь и разогретые детали двигателя Кроме того, увеличивается крутящий момент и уменьшается термическая нагрузка на детали двигателя Впрыск воды позволяет повысить степень сжатия |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
kaktus
|
Последний опыт впрыска воды в двигатель привело к погнутому шатуну.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
TiXoN
|
снижение температуры воздуха на впуске на 3 градуса Цельсия - повышение мощности двигателя на 1 %.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
kaktus
|
Это тёща пыталась мощности добавить))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
igoskaban
|
Впрыск воды действительно позволяет стабилизировать температуру движка в предельных режимах. Только большие сомнения берут что для езды по городу это нужно... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
~NIAGARA~
|
если ты не знал..то просто ночью/после дождя воздух более чистый..поэтому лучше сгорает бензин..и коэфициэнт полезного действия выше) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
если ты не знал..то просто ночью/после дождя воздух более чистый..поэтому лучше сгорает бензин..и коэфициэнт полезного действия выше) ага... а если разогнаться то воздух будет сильнее "запихиваться" в фильтр и получиться турбо эффект... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
~NIAGARA~
|
если ты не знал..то просто ночью/после дождя воздух более чистый..поэтому лучше сгорает бензин..и коэфициэнт полезного действия выше) ага... а если разогнаться то воздух будет сильнее "запихиваться" в фильтр и получиться турбо эффект... не городи ерунды |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MB
|
тока сценик дизельный, эт так, к слову
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
taki4
Молодой Гродненец
 Репутация: +0/-0
 Offline
Сообщений: 11
|
на дизеле разница от погоды пипец, как заметна, я летом даже волноваться начал, что тяга пропала!!!
Добавлено: 30 Август 2010, 20:46:17
на дизеле разница от погоды пипец, как заметна, я летом даже волноваться начал, что тяга пропала!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
r00t
|
Народ наверное не читал про 5 и 6 тактные ДВС , поэтому и не понимает как это - "впрыск воды" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
iddqd
|
если ты не знал..то просто ночью/после дождя воздух более чистый..поэтому лучше сгорает бензин..и коэфициэнт полезного действия выше) кислорода больше? или чистый от пыли? а воздушный фильтр вам зачем? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
впрыск воды в двигатель это тема  весело балансировать на грани гидроудара? экстремалы однако... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Viktoruss
|
впрыск воды в двигатель это тема весело балансировать на грани гидроудара? экстремалы однако... Что за бред? Не ВЛИВАНИЕ ведра воды, а ВПРЫСК дозированного кол-ва... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andrey_Sh
|
Холодного воздуха нужно меньше для подачи и сгорания смеси- вот и вся причина. У меня в мороз верка Б 2.0ДТШ ехала что дурная.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не мы такие, жизнь такая...
|
|
|
|
TiXoN
|
тока сценик дизельный, эт так, к слову дизельный или турбодизельный? знающие владельцы турбовых авто всегда со злобной ухмылочкой выезжают в морозную сухую погоду |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 2 Далее» Все Вниз