следующая тема »

[27 Апрель 2024, 19:44:27]

Новости, реклама:

[27 Апрель 2024, 19:44:27]

Новости, реклама:

[IAM]

22 апреля, около семи часов вечера, ехал на автобусе №2 из Девятовки на Славинского (номер автобуса СЕ 3215).
На остановке "Тавлая" вошли контролёры, компания из четырех парней сразу сказала, что нет билетов. Парни сами предложили контролерам пройти в их дежурный автобус и там разобраться, чтобы не задерживать автобус. Но контролеры (наверное трое) окружили их, выходить не давали, требовали уплатить штраф на месте (ребята сказали, что только завтра получат аванс). Затем контролеры стали требовать паспорта. Диалог был продолжительным, водитель даже заглушил двигатель. Контролеры сказали, что будут вызывать милицию и автобус никуда не поедет. Простояли таким образом около 10 минут, пока пассажиры очень настойчиво не стали возмущаться задержкой автобуса контролёрами.

Кто может знает, есть какой-то порядок или правила на сколько по времени и по каким причинам контролеры могут задерживать транспорт. Мало того что пробки в городе, ещё и эти "господа" возомнили себя всемогущими.

Прошу учесть - я не сторонник бесплатного проезда

В теме пишем только о контролёрах - жалобы, замечания, предложения.

Ответы на актуальные вопросы читаем тут:

Обязан ли водитель продавать талон?

Обязан ли пассажир показывать талон контролёру?

[fixlogger]

ну наверно сейчас без ментов потому что денег не хватает у траллейбусников и АП. Были бы деньги дежурили бы и менты с контролем.

да не нужно тут много денег  нужно движение начальства в нужном русле и цуцть смекалки 
на 51 и 52 -х машинах поставили блокираторы компостеров - этим дело и стало 
были-бы запцацки - за пару часов мало-мальски электрик оснастил бы всю машину
я не говорю уже о пропечатывании времнеи на талончиге  компостер с принтером не дороже кассового аппарата стоить  20-50уе ,а то итого дешевле ,если на поток станет .........
лень - банальная лень  и просиживание штанов в кабинетах + тряска за свое место (кабы чего не вышло.... )