следующая тема »

[21 Июль 2025, 14:14:46]

Новости, реклама:

[21 Июль 2025, 14:14:46]

Новости, реклама:

[Andreas]

и спрос будет еще выше  
я удивляюсь кто и щас-то берет этот местный автохлам по космоценам

а что делать? и где брать не хлам пор некосмоценам? из за бугра пригонишь только поджопную малолитражку, а  брать авто в салоне - могут позволить себе единицы. 

[maxonishe]

вариант один - не брать вовсе Те, у кого есть уже корыто, ездить на нем до потери пульса, тем, кто мечтает об автосе, стоит задуматься гораздо больше, чем раньше - машины стали старше, цены выше, расходы на содержание еще выше. Особенно это касается тех, кто живет на одну зарплату.

[Andreas]

вариант один - не брать вовсе

такой вариант опять же далеко не всем подходит. авто как говорится не роскошь.
а вообще только за эти пошлины и ТС гореть кое кому в аду. а лучше сначала в гааге

[maxonishe]

авто как говорится не роскошь.

У нас в стране усиленно борются с этим фактом

а вообще только за эти пошлины и ТС гореть кое кому в аду. а лучше сначала в гааге

Согласен.

[Marsmensch]

Сейчас на статью наговоришь?
А так-то конечно жалко людей из небогатых семей. Раньше за пятёрку что-то вполне  нормальное и не убитое покупалось и выбор был, а сейчас за 15 аналог и без особых вариантов.

[aleks_aleks]

вариант один - не брать вовсе

такой вариант опять же далеко не всем подходит. авто как говорится не роскошь.
а вообще только за эти пошлины и ТС гореть кое кому в аду. а лучше сначала в гааге

Авто- уже роскошь. Новы авто- роскошь, бэушные из 201х- роскошь по ремонту и содержанию . Новые Вазы и то роскошь ибо 10+ килобаксов отдать за нового жигуля - 

[maxonishe]

Сейчас на статью наговоришь?

я? а что я такого сказал?? За "согласен" уже и статья имеется?

[Marsmensch]

Сейчас на статью наговоришь?

я? а что я такого сказал?? За "согласен" уже и статья имеется?

Не, не ты. Ми-ми-шный пёсег с языком и глазами от донора разговорился. Основы государства хает.

[maxonishe]

про роскошь. я по себе чувствую, что раньше меня не грузило содержание авто, а сейчас как-то так скажем, напрягают последние нововведения. И даже наверное не столько в суммах дело, а в надобности их заплатить Я из тех самых, кто достаточно мало ездит и не каждый день. Так что вообще мое  сознание отказывается переваривать все эти платежи

[Жонни pankOFF]

буду ездить пока не запретят двс бензиновые :-)

[Andreas]

Сейчас на статью наговоришь?
А так-то конечно жалко людей из небогатых семей. Раньше за пятёрку что-то вполне  нормальное и не убитое покупалось и выбор был, а сейчас за 15 аналог и без особых вариантов.

чтото блеать не так!

[FUFA]

гореть кое кому в аду. а лучше сначала в гааге

[ИВАНОВИЧ 23]

Ну почему подорожают? Платить придётся больше на 85, а сколько она стоит это каждый раз по разному получается. Да 85 это только к легковым относится. Пикап сколько обойдётся пока неизвестно, как и всё грузовое.
За что следующее платить будем?

за тягач 2011года в раше 4800 евро попросили

[Marsmensch]

Ну почему подорожают? Платить придётся больше на 85, а сколько она стоит это каждый раз по разному получается. Да 85 это только к легковым относится. Пикап сколько обойдётся пока неизвестно, как и всё грузовое.
За что следующее платить будем?

за тягач 2011года в раше 4800 евро попросили

На сегодня в Раше таможня дешевле нашей и вроде как поэтапно снижаться должна. Как у нас будет пока неизвестно.

[ИВАНОВИЧ 23]

Ну почему подорожают? Платить придётся больше на 85, а сколько она стоит это каждый раз по разному получается. Да 85 это только к легковым относится. Пикап сколько обойдётся пока неизвестно, как и всё грузовое.
За что следующее платить будем?

за тягач 2011года в раше 4800 евро попросили

На сегодня в Раше таможня дешевле нашей и вроде как поэтапно снижаться должна. Как у нас будет пока неизвестно.

у нас тоже будет снижаться. вообще на данный момент для бюджета рб выгоднее сделать пошлину 0 (ноль) и ввести тот же утил. сбор равный по сумме пошлине, ибо от нынешней суммы пошлины с барского стола тс обламывается менее 5%, а любой иной сбор (ндс, к примеру) 100% попадает в бюджет страны

[aleks_aleks]

Ну почему подорожают? Платить придётся больше на 85, а сколько она стоит это каждый раз по разному получается. Да 85 это только к легковым относится. Пикап сколько обойдётся пока неизвестно, как и всё грузовое.
За что следующее платить будем?

за тягач 2011года в раше 4800 евро попросили

На сегодня в Раше таможня дешевле нашей и вроде как поэтапно снижаться должна. Как у нас будет пока неизвестно.

у нас тоже будет снижаться. вообще на данный момент для бюджета рб выгоднее сделать пошлину 0 (ноль) и ввести тот же утил. сбор равный по сумме пошлине, ибо от нынешней суммы пошлины с барского стола тс обламывается менее 5%, а любой иной сбор (ндс, к примеру) 100% попадает в бюджет страны

Это как с растворителями будет. Рашу не наипешь

[Marsmensch]

у нас тоже будет снижаться.

Вроде да. По логике тоже да. А когда это будет неизвестно. Как? На сколько? Хотя о таможенных нововведениях должны сообщать за месяц. Правда последнее совсем не про нас.  Страна-сюрпрыз

[aleks_aleks]

Даешь раз в месяц по новому побору

[Marsmensch]

Даешь раз в месяц по новому побору

Щас накаркаешь И так каждые пару месяцев что-то добавляют, а если считать дорожание топлива, то и на каждый месяц набирается наверное.

[ИВАНОВИЧ 23]

Это как с растворителями будет. Рашу не наипешь

растворители, 6й декрет (который прикрыли, т.к. русаки стали тупо ввозить технику к себе), сча с утил. сбором намутят

Страна-сюрпрыз

[Ryba751]

 

[ReQuit]

С представителями компании "Автофан" едем на встречу с Сергеем Михневичем, председателем Белорусской автомобильной ассоциации.



Готовы задать ему вопросы от гродненцев и привезти ответы:

http://autogrodno.by/22-news/2/5344-chitateli-avtogrodno-mogut-zadat-vopros-glave-belorusskoj-avtomobilnoj-assotsiatsii.html

[Marsmensch]

А что это может нам сказать? я помню как оно ратовало за скорейшее поднятие пошлин, это должно было стабилизировать автобизнес и дать стимул к его развитию. Стабилизировали? Развили? От них правда ничего и не зависит, просто сотрясение воздуха. Но в итоге мы имеем более дорогие машины.
Эта ассоциация - "профсоюз" наших буржуев-колхозных олигархов. Чем они заняты и что делают для человека? Ничего. А интересы Автофана, Атлант-М, дилеров Порше и БМВ с моими не совпадают никак.
Если мы спросим нахера нам ТС, эти пошлины, утилизационный сбор, допуск и Белтолл, то мы услышим что-то умное?

[bmw728i]

все для народа.

[kaktusik]

ничего для людей

[ИВАНОВИЧ 23]

А что это может нам сказать? я помню как оно ратовало за скорейшее поднятие пошлин, это должно было стабилизировать автобизнес и дать стимул к его развитию. Стабилизировали? Развили? От них правда ничего и не зависит, просто сотрясение воздуха. Но в итоге мы имеем более дорогие машины.
Эта ассоциация - "профсоюз" наших буржуев-колхозных олигархов. Чем они заняты и что делают для человека? Ничего. А интересы Автофана, Атлант-М, дилеров Порше и БМВ с моими не совпадают никак.
Если мы спросим нахера нам ТС, эти пошлины, утилизационный сбор, допуск и Белтолл, то мы услышим что-то умное?

оно же ратовало за ндс в 20% вместо 0%, мол россияки выгребают все из салонов, а беларусам ничего не остается
Добавлено: 10 Февраль 2014, 14:12:07

С представителями компании "Автофан" едем на встречу с Сергеем Михневичем, председателем Белорусской автомобильной ассоциации.



Готовы задать ему вопросы от гродненцев и привезти ответы:

http://autogrodno.by/22-news/2/5344-chitateli-avtogrodno-mogut-zadat-vopros-glave-belorusskoj-avtomobilnoj-assotsiatsii.html

это чучело ничего само не знает. указ по содержанию ваще говно, одна вода и 0 конкретики ни про ставки сбора, ни про пошлины. очередной шлак подмахнул не глядя и уе№ал кахей и лыжы сматреть

[azarius]

Белорусской автомобильной ассоциации.

что это?

[aleks_aleks]

Белорусской автомобильной ассоциации.

что это?

Это те чмошники, что хотели повесить на физлиц 20% НДС при ввозе авто.

[Жонни pankOFF]

Белорусской автомобильной ассоциации.

что это?

Это те чмошники, что хотели повесить на физлиц 20% НДС при ввозе авто.

да ну на ?? они там совсем от бабла разум потеряли

[bmw728i]

 видимо решили оставить на след год.