следующая тема »

[06 Ноябрь 2026, 10:34:35]

Новости, реклама:

[06 Ноябрь 2026, 10:34:35]

Новости, реклама:

[X3Mist]

По поводу цвета, то на вкус и цвет как говорится......
Правильно гворили про оттенки, если белый матовый, то Г..., смотрится как на машинах спецобслуживания - дёшево, Если глянец или перламутр там, + ещё авто на кованых хромированных 19-ти дюймовх дисках, то такой экземпляр будет притягивать внимание. К тому же, белый цвет символ чистоты честности. Вот. Это в защиту белого цвета сказано. Просто была машина такого цвета, красиво смотрелась и продалась без проблем.
Когда покупать авто. Я в этом не спец, но со своей колокольни и наблюдений скажу. Правильно говорили - когда найдётся в хорошем состоянии и за приемлимую цену. А тачки дорожают, достаточно просто посмотреть какие цены на них заграницей, что бы понять какие будут здесь(прибавив все расходы о которых писал scream).

[ЯркаЯ]

о наболевшем  : вопрос теберь ГДЕ брать?
1. оттуда?
2. на авторынке (+ вариант "рекламка")

[Marsmensch]

Надо использовать все варианты.

[ЯркаЯ]

я и не знала, что купить машину это такая проблема  
как не нужно было - куча вариантов. как приспичило, так ничего подходящего. или только продали, или вхлам убитая, или там еще что-то...  

[siarzhuk]

Именно так всегда и происходит. так что расстраиваться вообще нет повода. Ищи, и будет два варианта: либо ты найдешь свою машину, либо она тебя :-)

[ЯркаЯ]

просто из того, что я уже смотрела не на чем было даже остановиться   (не то, что проехаться  )

[ЯркаЯ]

товарищи те, кто покупал авто! а вам удалось купить авто так, чтобы в нем не пришлось ничего ремонтировать (я не говорю о смене фильтров и масла). Реально ли найти такую машину?  :-/
или в большинстве случаев ремонт неизбежен? :-?

[---]

В мазде менял с шрусы внешние. При покупке крутили крутили, но так они гады и не хрустнули. Захрустели на следующий день Потом на КСМе покрутился и добил окончательно. Но при покупке сторговал хорошо, так что пофик.
Как по мне, найти что бы без ремонта сложно, но можно. С минимальным ремонтом намного проще.

[Andron]

Скорее не реально, если только покупаешь новое авто... всегда есть нюансы, хоть и небольшие

[Serzhi]

товарищи те, кто покупал авто! а вам удалось купить авто так, чтобы в нем не пришлось ничего ремонтировать (я не говорю о смене фильтров и масла). Реально ли найти такую машину?  :-/
или в большинстве случаев ремонт неизбежен? :-?

Да, удалось. И первая машина и вторая И обе - корейцы (Хундай и КИА).
На второй сейчас езжу - масло заменял после пробега 7.000 по Беларуси Ремень ГРМ буду менять через 1,5 тыс км, по одометру будет срок (92.000).

На первой за 30.000 км (куплена с пробегом 120.000 и комплектом зимней резины на дисках) и 1.5 года было сделано (практически всё - после 1 года по нашей земле, до этого только бензин заливал)
1) Регламентные смены масла и фильтров (первая после 7.000 км по Беларуси)
2) Замена сайлентблоков (4 спереди и 2 сзади)
3) Замена одной шаровой и пыльников шрусов
4) Поставлено новый аккумулятор (взамен родного)
5) Регламентная замена масла в коробке.
6) Регламентная замена свечей м топливного фильтра
7) Замена ламп H4 (на лучшие)
Замена передних колодок тормозных.
Ремни никакие не менялись, по двигателю, навесному, оборудованию - ничего не делал..
Из поломок - переломился провод к одной из форсунок и провод к трамблеру.
Машина Хундай Атос

Вторая - КИА Сефия, родной пробег 74.000.

За полгода пробег тут более 16.000

Сделано
1) Замена тормозных колодок (перед/зад)
2) Замена стоек стабилизатора (перед/зад)
3) Одна замена масла+фильтра
4) Замена Антифриза
5) Замена лампочек Н4
Надо бы ещё 2 лампочки сзади поменять + что то стучит спереди, наверное родной шаровой срок пришел.
Установку звука не считаем, это для души делалось.


ЗЫ - обе машины покупались оттуда за 24.900 пїЅпїЅпїЅ. 84 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ. 0 пїЅпїЅпїЅ. 00 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ.  




Из личного опыта
1) Покупать однозначно оттуда
2) Выбирать средней ценовой категории, а не самые дешевые варианты
3) Выбирать с пробегом таким, что бы тыс. за 5 до него было сделано полное ТО и желательно большое (зависит от марки, у кого 100.000 км, у кого 90.000 с заменой ремня ГРМ и жидкостей, либо что бы до такого ТО оставалось хотя бы не менее 15-20 тыс. км.
4) Огромное предпочтение вариант, когда скажем на машине стоит  летняя резина и в комплекте идет зимняя (а состояние резины позволит проехать на ней не менее 2-3 сезонов, получаем экономию 500-6.916 пїЅпїЅпїЅ. 90 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ. 0 пїЅпїЅпїЅ. 00 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ. при смене сезона!).
5) Надо что бы там машину посмотрел свой знающий человек, дабы исключить казусы!
6) Машина дорлжна быть из первых рук (1 владелец, желательно возраст 30-45 лет)

[Serzhi]

о наболевшем  : вопрос теберь ГДЕ брать?
1. оттуда?
2. на авторынке (+ вариант "рекламка")

Только первый вариант.

По второму когда то помогал купить авто на рынке. После 5-6 поездок начал реально видеть все косяки авто практически сразу. Столько ломотья в одном месте редко увидишь...

[Marsmensch]

Из личного опыта
1) Покупать однозначно оттуда
2) Выбирать средней ценовой категории, а не самые дешевые варианты
3) Выбирать с пробегом таким, что бы тыс. за 5 до него было сделано полное ТО и желательно большое (зависит от марки, у кого 100.000 км, у кого 90.000 с заменой ремня ГРМ и жидкостей, либо что бы до такого ТО оставалось хотя бы не менее 15-20 тыс. км.
4) Огромное предпочтение вариант, когда скажем на машине стоит  летняя резина и в комплекте идет зимняя (а состояние резины позволит проехать на ней не менее 2-3 сезонов, получаем экономию 500-6.916 пїЅпїЅпїЅ. 90 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ. 0 пїЅпїЅпїЅ. 00 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ. при смене сезона!).
5) Надо что бы там машину посмотрел свой знающий человек, дабы исключить казусы!
6) Машина дорлжна быть из первых рук (1 владелец, желательно возраст 30-45 лет)

1) И да и нет.
2)Дешёвая не всегда плохая. Просто люди в большинстве своём хотят за три копейки купить новый автомобиль.
3) Если ТО пройдено, то это конечно плюс, но где гарантия что там действительно сделано и поменяно всё что нужно, а не просто отметка в сервисной книжке и новые наклейки под капотом. Пройденное дорогое ТО будет учтено при продаже, а в большинстве случаев перед продажей никто мащину обслуживать не станет.
4)Кто-то отдаст тебе в подарок комплект хорошей резины(у нас)? Если колёса отдадут, то цена колёс будет учтена в цене машины. Если покупать самому из-за границы, надо учесть 2евро за 1кг колеса.
5)При покупке "там" где найти своего знающего человека и как её можно реально там посмотреть и проверить?
6)не всегда можно понять какой по счёту владелец продаёт машину, и где гарантия что на машине ездил сам владелец 35-40 лет от роду, а не все его родственники, а если и он сам, то неизвестно какой у него стиль езды и как он смотрел за тех.состоянием.

[Marsmensch]

о наболевшем  : вопрос теберь ГДЕ брать?
1. оттуда?
2. на авторынке (+ вариант "рекламка")

Только первый вариант.

Следовательно на своей машине здесь или ездить до смерти или сдать на лом.
А то где же дурака найти на машину с пробегом по РБ, все же "там" берут.

[Navy SKA]

конечно, только  с новой проблем не будет.Лучшая машина, это новая машина.У нас точно покупать не советую.По-любому обуют. Литва,Польша-тоже известный вариант!:((Если конечно не приспичило, то можно из Америки(через знакомых ,желательно) Чуть битую, но хорошим годом.На счет американских заср***ных салонов, тоже вопрос.

[Serzhi]

2)Дешёвая не всегда плохая. Просто люди в большинстве своём хотят за три копейки купить новый автомобиль.
имел ввиду не самые дешевые из представленных моделей. Скажем если модель А стоит на мобиле.де от 1800 евро, имеет смысл выбирать из вилки 2400-2600 евро
но где гарантия что там действительно сделано и поменяно всё что нужно
А глаза на что? Масло и жидкости - определяются по виду, ремни тоже.
Кто-то отдаст тебе в подарок комплект хорошей резины(у нас)
Рассматриваю вариант "Выбираю сам на мобиле.де, пригоняет перегонщик". В этом случае на сайте видно, есть он или нет. Мне на Атосе очень пригодился - отъездил 2 сезона лета и 2 зима на резине немца и при продаже машинки их бы ещё на сезон хватило. Экономия на лицо!
При покупке "там" где найти своего знающего человека и как её можно реально там посмотреть и проверить?
У нормальных перегонщиков там есть свой человек, который подъедет, посмотрит и если все ок - оставит залог, что бы перегонщик приехал и забрал.

В любом случае даные советы примененные на личном опыте дали положительный результат. Машина были не битые, с одного владельца, в идеальном для б/у состоянии.

В то же время при покупке на нашем рынке практически всегда нужно готовить полштучки, на непредвиденные траты по машине.

Следовательно на своей машине здесь или ездить до смерти или сдать на лом.  
А то где же дурака найти на машину с пробегом по РБ, все же "там" берут.
Дураков на наш век хватит

Ещё совет - покупать авто из Германии, из зажиточных районов, из небольших городов. Состояние и уход обычно лучше, чем из мегаполисов.

На примере того же Атоса. Двигатель при пробеге 120.000 и открытой маслозаливной горловине работал так, что подставляя руку практически не было выхлопа! А у тех экземпляров, что стояли на рынке с заявленными пробегами "90.000-100.000" крышка маслозаливной горловины, положенная на своё место прыгала так, что улетала с двигателя

[Serzhi]

Да, А ;)тос был из одних рук, владельцу было 45 лет, полный сервис + чеки с техосмотров, не бит, не крашен. Небольшой зажиточный город в богатой части Германии.

[Marsmensch]

Получается покупать придётся предложения перегонов, практически самому не выбирая машину, а только соглашаться или нет на варианты от гонял.
Пару вопросов по теме:
Если выбирать на mobile, то где можно посмотреть возраст владельца и наличие/отсутствие второго комплекта колёс?
Как простому смертному сидя в гродно можно определить богатство немецкого региона и зажиточность отдельного городка.
И главный вопрос: Где найти честного перегона?

[ЯркаЯ]

среди тех авто, которые смотрели тут (по рекламке) , ремонта было на 1.383 пїЅпїЅпїЅ. 38 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ. 0 пїЅпїЅпїЅ. 00 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ. - 500 (и это мы даже не ездили на яму). народ уверяет, что авто в отлично м либо хорошем состоянии, а на деле получается совсем наоборот. авто "уставшее"...
что касается честных своих перегонщиков: есть честные  свои. но вот незадача. занимаются только дорогими и только литва польша. чем они реально помогают, так это тем, что смотрят то, что я нахожу по рекламке. а еще информируют о возможных вариантах, кот есть у их коллег по этому делу. но пока никаких результатов...
такое впечатление, что люди продают только те машины, которые с проблемами. те хотят сбыть эти проблемы.

поэтому и родился вопрос: а реально ли найти без проблемм??

[---]

А ты думала перегонщики занимаются благотворительностью?  
Берут что подешевле там и гонят сюда, в ноль никто не будет же работать.

[siarzhuk]

Найти реально конечно. В том числе и из Литвы и Польши. Сам видел отличные экземпляры из Литвы.
Смотреть надо во все глаза. Если не секрет - какие проблемы были выявлены при осмотре и что отпугнуло?

[---]

и в какую стоимость выбирается машина?

[Serzhi]

Получается покупать придётся предложения перегонов, практически самому не выбирая машину, а только соглашаться или нет на варианты от гонял.
Я сам находил 5-6 вариантов, расставлял приоритеты. какая на мой взгляд лучше и уже эту инфу отдавал перегонщику.е


Если выбирать на mobile, то где можно посмотреть возраст владельца и наличие/отсутствие второго комплекта колёс?
В объявах написано. Даже не владея немецким можно догадаться, что
 Winter..., winterlich - это зимний, а
1.Hand  - это один владелец.

Как простому смертному сидя в гродно можно определить богатство немецкого региона и зажиточность отдельного городка
Яндекс + гугль рулит. Да хотя бы - города из бывшей ФРГ побогаче чем из ГДР.

И главный вопрос: Где найти честного перегона?
Слухами земля полнится...

[Serzhi]

наличие/отсутствие второго комплекта колёс
Да, зачастую на фото сразу помещают стопку дисков с резиной.


И главное, считаю что- купить там хорошую машину и сэкономить потом ха год-два 1-2 штучку на обслуживании стоит того, что бы заплатить за эту машину на 0,5-1 штучку дороже, чем они стоят у нас на рынке

[ЯркаЯ]

А ты думала перегонщики занимаются благотворительностью?  
Берут что подешевле там и гонят сюда, в ноль никто не будет же работать.

простите, а я разве сказала, что я прошу сделать мне бесплатно? мне кажется, вы что-то недопоняли  :-/

[ЯркаЯ]

Найти реально конечно. В том числе и из Литвы и Польши. Сам видел отличные экземпляры из Литвы.
Смотреть надо во все глаза. Если не секрет - какие проблемы были выявлены при осмотре и что отпугнуло?

из того, что я запомнила :
1. коробка (3-я передача)
2. какие-то там клапаны
3. глушак (нужен новый)
4. кондюк заправить
5. шины лысые
6. гидрач течет
7. мало тож течет
8. что-то с двигателем (работае ненормально , бренчит как-то)
9. ньюансы по кузову (шпаклевка, проступил лак, вмятины, необходимость покраски, ржавчина)

простите, но я в этом не сильна.  смотрю со знающими людьми, доверяю им. они выносят вердикт.  

[---]

мда, некопеечные затраты будут, если купить автомобиль в таком состоянии

[---]

А ты думала перегонщики занимаются благотворительностью?  
Берут что подешевле там и гонят сюда, в ноль никто не будет же работать.

простите, а я разве сказала, что я прошу сделать мне бесплатно? мне кажется, вы что-то недопоняли  :-/

Я имел ввиду, что если бы перегонщики искали за бугром машину в действительно хорошем состоянии, то они бы или не зарабатывали ничего, или выставляли на них такие цены   за которые, собственно, у них бы их никто и не купил.
Хотя с этим  

И главное, считаю что- купить там хорошую машину и сэкономить потом ха год-два 1-2 штучку на обслуживании стоит того, что бы заплатить за эту машину на 0,5-1 штучку дороже, чем они стоят у нас на рынке

высказыванием Сержи я согласен на 100%

[Serzhi]

И нужно быть внимательнее к спецам , котрые выбрать помогают.

Помню знакомый продавал, пришла девушка с мужиком смотреть. Мужик потом втихую продавцу "Давай 344 пїЅпїЅпїЅ. 53 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ. 131 пїЅпїЅпїЅ. 50 пїЅпїЅпїЅ.пїЅ. и скажу, что машину можно брать!"
А там Рено с убитой задней балкой...  

[MB]

мда, некопеечные затраты будут, если купить автомобиль в таком состоянии

я склоняюсь что это скорее собирательный образ а не одно конкретное авто, к тому же некоторые пункты врятли должны отпугивать от машины, как то глушак, кондей, шины. Да и тоже масло текущее, смотря откуда и как течет. Вот такой вот спец скажет что дескать масло течет, а рыжая по неопытности возьмет и испугается, а там например всего лишь из под пробки сливной капает, ну или другие такие моменты могут быть.

[ЯркаЯ]

мда, некопеечные затраты будут, если купить автомобиль в таком состоянии

я склоняюсь что это скорее собирательный образ а не одно конкретное авто, к тому же некоторые пункты врятли должны отпугивать от машины, как то глушак, кондей, шины. Да и тоже масло текущее, смотря откуда и как течет. Вот такой вот спец скажет что дескать масло течет, а рыжая по неопытности возьмет и испугается, а там например всего лишь из под пробки сливной капает, ну или другие такие моменты могут быть.

начнем с того, что
1. образ действительно собирательный. я смотрела не одну машину.
2. я предупредилао своей некомпетентности в этом вопросе
3. предупредила о том, что перечисляю то, что помню
4. почему некоторые моменты не должны отпугивать? на этих моментах нужно сторговать, тк траты неизбежны
5. "вот такой вот спец" - это какой? в компетентности своих товарищей я даже не сомневаюсь. полностью им доверяю. а то, что капать может из пробки сливной, а мне скажут, что это очень серьезная поломка говорить не нужно. в моем случае это неуместно!