следующая тема »

[05 Август 2025, 07:59:10]

Новости, реклама:

[05 Август 2025, 07:59:10]

Новости, реклама:

[sash-grodno]

Подскажите кто че нить знает про альфовские 2.4 jtd 2000-2003 г.в. хочу приобрести 166 или 156 sportwagon, но слышал много нелесных отзывов про надежность Alfa(особенно дизельных). И если можно, то по существу, разговоров про то что трактор и Alfa должна быть только бензиновой не надо. Заранее спасибо.

[GT_FantO]

Да вот сегодня с девушкой разговаривал у неё 156 1.9 JTD в -28 заводилась как часики

[pcica]

Как разто дизельные моторы у альф гораздо меньше ипут мозг нежели бензиновые. Надежные и неприхотливые.  Одно то что ставились на 3 марки машин о чемто говорит?

Вопрос в другом.
а) 166 и 156 вэгон совсем разные машины. Не понятно из чего выбирать?
б) Если говоришь про дизель значит хочешь экономить? Так вот тебе ответ: "с альфой экономить неполучится". Альфу покупают чтобы лелеять и баловаитт. Как том на alfisti.ru лозунг во главе страницы? Правильно.
"форум для больных на голову и крепких духом"  - 100% правда.

У самого была 166, знаю про нее много, много. Устал деньги на ремонт откладывать каждый месяц. Когда продал - всю ночь бухали от радости.

[ScreaM]

У самого была 166, знаю про нее много, много. Устал деньги на ремонт откладывать каждый месяц. Когда продал - всю ночь бухали от радости.

ты тоже ее купил потому, что красиво выглядела?

[sash-grodno]

ты тоже ее купил потому, что красиво выглядела? Смеющийся

Так что, если понравилось авто, но енто альфа, значит брать нельзя или можно, но только с одним условием-ты нереальный фанатик? И емае, опять начинается "альфа -это диагноз" . Мне бы че по конкретней особенно по 166. И такой пример, машина из Германии, проходила плановые ТО, не сильно уставшая, что она у меня будет тянуть больше денег чем например BMW 525d E39(каторая не считается этолоном надежности, по подвеске) и чаще ломаться? (сравниваю с данной BMW т.к. есть кой какой опыт)

[ScreaM]

если с мотором серьезных проблем не будет, то в принципе там ничего страшного нету. Плановая обслуга в принципе доступна по цене, ну а если что-то накрывается глобально, то это уже потянет нормально. У меня когда-то в 166 застучал коленвал, но не из-за того что альфа плохая, а из-за того что какие-то дебилы поставили поддон на герметик от души, и его кусками забился масло приемник. Мотор дорого вышло сделать. Но к примеру ремни ролики, прокладки, сцепление, передняя подвеска в принципе все на уровне одноклассников. Кузовщина не в курсе. Если нравится бери, главное внимательно все проверь перед покупкой и ищи пробег поменьше.

[sash-grodno]

Спасибо за конкретику.
Добавлено: 13 Февраль 2010, 11:18:58Спасибо за конкретику.

[Жонни pankOFF]

машина из Германии, проходила плановые ТО, не сильно уставшая, что она у меня будет тянуть больше денег чем например BMW 525d E39(каторая не считается этолоном надежности, по подвеске) и чаще ломаться? (сравниваю с данной BMW т.к. есть кой какой опыт)

это ты зря надеешься. в е39 нормальная подвеска. надо делать не на клубном сервисе и реставрировать на пролетарской бутылками от спрайта.

Не думаю, что после е39 - 166 юбудет в чём-то лучше. + гавно свет фар. Хоть с ксеноном, хоть без.

[sash-grodno]

в е39 нормальная подвеска. надо делать не на клубном сервисе и реставрировать на пролетарской бутылками от спрайта.

Не думаю, что после е39 - 166 юбудет в чём-то лучше. + гавно свет фар. Хоть с ксеноном, хоть без.

Против е39 я ничего не имею, наоборот я когда на ней езжу то нарадоваться не могу-жаль не моя, а друга хорошего(правда на ней бывает езжу довольно много). Так вот после постоянных поездок по ул.Суворова в течении года задняя подвеска начала поскрипывать. А насчет того что лучше скажу так- на заипатую е39 не насобирал, а 166 все таки(не в обиду альфистам) дешевле будет(если конечно не брать в расчет рестайл 2003г.)

[pcica]

ты тоже ее купил потому, что красиво выглядела? Смеющийся

Так что, если понравилось авто, но енто альфа, значит брать нельзя или можно, но только с одним условием-ты нереальный фанатик? И емае, опять начинается "альфа -это диагноз" . Мне бы че по конкретней особенно по 166.

Подумай сам. Огня без дыма не бывает. Если это лозунг форума значит все не просто так. 
Хочется конкретики - пожалуйста.
Много рычажная подвеска спереди и сзади. Если гдето накрываютса сайлент блок, то это не просто стук и дискомфорт. это впервую очередь "поедание" резины.
У меня сожрало задние колеса. Лечение обошлось гдето под 1.052 руб. 00 коп. сайлентблоков 3+3. 2 из них по 223 руб. 55 коп.
Всегото просто сделать развал схождение.
К переду я даже не приступал. Хотя там тоже начиналась в поворотах история с колесами домиком.
Еще конкретики.
В морозы начала подыхать клима. Вроде ерунда, зачем в мороз клима  А суть в том, что все интегрировано в один блок управления, и клима, и печка, и вентилятор. В итоге обдува стекол как и печки у тебя в -15 банально нет.  Какая прелесть, кто еще в студии хочет в -20 остаться без печки? 
Методом тыка обнаружил что лечится глюк многократной заводкой выключением. Вроде ничего, приловчился.
Вы спросите сколько стоит, конкретики? у нас не узнавал, но минчане меняли блок управления климатом, помогало. Стоило 3.945 руб. 00 коп.

что еще рассказать.....
а вот. вспомнил. если у вас нет CD ченджера в машине, то вы навсегда обречены слушать хрюканье из фм-модулятора. Потому что аудио система ингрирована в систему климата, и выкинуть ее вы не можете.
А если у вас есть сд ченджер, то вы как идиот, ибо на дврое  2010 год, будете писать ЦДАшные диски.
Такая маленькая слабость как пойти в салон и купить ту мп3 магнитолу, что вам понравится, вам, как владельцу авто ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО класса НЕДОСТУПНА. 

еще могу рассказать. знаю человека, торгует  автозапчастями. Владеет 166 довольно долго. Разговорилсь о подвеске. С его уст, очень грустно было сказано: " не беда, еслиб ввалить деньги в ремонт подвески и ездить. Так ведь хватает на год, макс на полтора. А потом все поновой лезет, особенно по нашим дорогам."

Ну как готов проверить все что рассказал на себе? Вернее на своем кошельке 
Добавлено: 13 Февраль 2010, 16:28:04вот еще вспомнил.... эх поперло 
Маленькие передние фары, красота дизайна в жертву безопасности, дают хороший свет только когда они чистые. Поэтому если авто без омывателя фар, то по мокрой трассе, маленькие стекла очень быстро закидываются каплями и грязью. В итоге вы просто теряете 50% света фар и едете дальше вслепую или тупо останавливаться и протирать тряпкой.

А вот еще вспомнил. Зимой у вас нет ручника.  Както неудачно там сделаны тросы, что затекает вода и мерзнет.
Не спорю если вы дружите с руками и гаражом (как то не звучит это на фоне слова ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ КЛАСС)  , то купите новые тросы и перед установкой, глубоко погрузив руки в солидол обильно смажете тросы, тогда может они и послужат.

Все затихаю и ухожу ...
Добавлено: 13 Февраль 2010, 16:33:54

Не думаю, что после е39 - 166 юбудет в чём-то лучше. + гавно свет фар. Хоть с ксеноном, хоть без.

Эх Панки, тут на 100% согласен. Както гнал из новогрудка ночью в дождь фокуса, так от такого света фар, после моей 166 у меня слезы на глазах текли от зависти и обиды.

[medic]

2 sash-grodno если задаешь ТАКИЕ вопросты alfa Это не для тебя



сам езжу на 2,4 td но на fiat marea, движок почти такой же, проблемы... да как у всех, если авто уставшее то оно уставшее спорить можно только о конкретных экземплярах

[Sash_grodno]

Поперло так поперло, и в правду может стоит задуматься . Спс за инфу.

[GT_FantO]

машина из Германии, проходила плановые ТО, не сильно уставшая, что она у меня будет тянуть больше денег чем например BMW 525d E39(каторая не считается этолоном надежности, по подвеске) и чаще ломаться? (сравниваю с данной BMW т.к. есть кой какой опыт)

это ты зря надеешься. в е39 нормальная подвеска. надо делать не на клубном сервисе и реставрировать на пролетарской бутылками от спрайта.

Не думаю, что после е39 - 166 юбудет в чём-то лучше. + гавно свет фар. Хоть с ксеноном, хоть без.

да фары в 166 до рестайла не удались ваще,да и свет от них ни какой.

[vitali]

бери 156 в спортвагоне и не грузись.

[ScreaM]

да что вы доколупались к фарам. там галогены светят как 3 фары

[sash-grodno]

бери 156 в спортвагоне и не грузись.

А на самом деле че то я увлекся 166 , а как там 156 спортвагон, ведь в хорошей комплектации у нее салон также довольно достойно выглядит. Обьясняю почему я зациклился на альфах, вообще я тащюсь от BMW, но как я уже писал нормальный бумер стоит нормальных денег, а покупать за последние деньги - это не дело,  единственная альтернатива бимеру это безусловно альфа. Но альф не у кого из знакомых не было, в отличие от BMW. Еще хотелось бы узнать, как шумоизоляция у 156.

[SVSH]

Ну и сколько бабла есть на машину? Может вполне нормальный бумер можно купить

[pcica]

единственная альтернатива бимеру это безусловно альфа.

Долго смеялся, спасибо , повеселил. 

sash-grodno , я извиняюсь за прямолинейность, а это твоя первая машина?
По деньгам альфы стоят дзето от 5.5 до 7 кб. С такими финансами действительно к БМВ лучше не подходить - продавцы обидятся 

[sash-grodno]

Машина не первая, а вторая  . Первая е34 525tds. Насчет суммы почти угадал- 197 руб. 25 коп..

[pcica]

О! Как раз денег купить дизелек в идеальном состоянии  типа гольф 4  или фокус после рестайлинга.
И забыть раз и навсегда что надо вкладывать деньги в автос, а освободившимися финансами баловать своих детей, себя любимого, красавиц-звезд, и т.д. и т.п.    Кароче жить без постоянной головной боли под названием "машина"

[GT_FantO]

О! Как раз денег купить дизелек в идеальном состоянии  типа гольф 4  или фокус после рестайлинга.
И забыть раз и навсегда что надо вкладывать деньги в автос, а освободившимися финансами баловать своих детей, себя любимого, красавиц-звезд, и т.д. и т.п.    Кароче жить без постоянной головной боли под названием "машина"

pcica если купил добиток и мучался ну так не повезло значик.У мня ещё ни каких проблем с Альфой не было ни в 156 ни с 147 , да и в следущей Альфе которая я думаю будет уже или 2.0JTS или 2.5V6 не будет(единственный минус это хочется всё больше и больше HP !Альфа вирус  ))!!Выбирать авто научись !А проблем наслушался в разных авто и Гольф 4 а тем более фокус который форд не исключение

[sash-grodno]

Судя по картинке у тебя у самого Golf 4 variant, так что не хочу никого обидеть но считаю оба варианта "табуретками на колесах". Гольф может еще куда не шло, но вот фокус-он же внутри весь дубовый, у меня сейчас знакомый продает (уже давно) так плюется, хоть машина в идеале.

[Dеnis]

Судя по картинке у тебя у самого Golf 4 variant, так что не хочу никого обидеть но считаю оба варианта "табуретками на колесах".

поддерживаю. и гольф и фокус - машины утилитарные, простые, малоломучие, но удовольствия от вождения 0.  альфа или бмв это уже другое - машины целиком для водителя. рулишь бмв(на альфе ездил только один раз -166турбобенз - не помню же как было) и получаешь удовольствие, после которого затраты на обслуживание уходят на второй или на третий план, ибо оно того стоит!

[ScreaM]

pcica если купил добиток и мучался ну так не повезло значик.У мня ещё ни каких проблем с Альфой не было ни в 156 ни с 147 , да и в следущей Альфе которая я думаю будет уже или 2.0JTS или 2.5V6 не будет(единственный минус это хочется всё больше и больше HP !Альфа вирус  Улыбка ))!!Выбирать авто научись !А проблем наслушался в разных авто и Гольф 4 а тем более фокус который форд не исключение Подмигивающий

у тебя просто самые простые альфы были. все еще впереди судя по всему

[pcica]

Эх парни не буду с вами спорить, лень.
Улыбнуло наверно я "неумею выбирать машины". Кто меня знает, тот улыбнется вместе со мной 

Только одна фраза вслух..... и ухожу.
Добиток альфа была или нет, но в 10 лет альфе полюбому надо менять расходку в подвеске: зад 400 у.е, перед 600 у.е.
А сча, тока чесно, припомните, когда в последний раз, вот так слегонца 1КБ спускали, может на своего ребенка, или на любимую девушку, или наконец на себя?
Уверен НИКОГДА.

[GT_FantO]

Так купи ни доломот.И я смарю мало кто знает чё и как ломается например в БМВ !

ScreaM Альфы простые в 2001 году уже стока электро скока нету в 166 до рестайла

[Dеnis]

И я смарю мало кто знает чё и как ломается например в БМВ !

ну-ка поподробней с этого места? раскажи что у тебя сломалось в твоих бмв-пунто?

[Evo_DTM]

ремонт подвески косарь?  .  Дорогая тачка альфа. Не стоит ее брать.   

to Pcica на чем рулишь сейчас?

to sash-grodno альфа не так уж плоха, как ее рисуют. Решил купить? Поспрашай совета у клубней италоводов, че как по чем.
 Дороговизна альфы, обусловливается всегда тем, что ее не каждый возьмется делать (боятся), а кто решился - спустит с тебя три шкуры. И это независимо капиталка это, или замена тормозных колодок. Сталкивался с этим не раз. Правда уже стало легче. Так что слушать советы, у кого альфа была надцать лет тому назад как то неправильно. ( никого в пример не имел ввиду). Но знать надо одно - итальянская машина - это авто с характером, , но которая тебе дает действительно определенный кайф, но требует за собой достойного обслуживания.

с 2001 года езжу исключительно на итальянских машинах, ни о чем не жалею!!!

За последний авто, вообще молчу. Еще раз огромное спасибо ScreaMу !!!

[Andron]

У Pcica Гольф серебристый в сарае)

[Evo_DTM]

У Pcica Гольф серебристый в сарае)

Да за рулем гольфа не так, дрючишь авто как альфу. Почти для всех альфа это - гонка, надо выжать все соки. А ведь если ПРОСТО ездить, без редлайнов, патцанвских лихачеств, может она и не такая ломучая?...