|
MB
|
синтра выпускалась тока года 2 ....ет какой то американец перебацаный опелем....как то саавсем его не жалуют.....овно овном.....видел результаты краш теста.....этакий немецкий уазик или жигуль...кому че нравится.....не бери ничего хорошего о них не слышал... это понтиак какой-то, но выглядит получше донора. вот фолгер правильно заметил что запцацки дорогие  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Ещё предложил бы как вариант Hyundai Trajet, только не надо говорить что Хёндай авно, это единственный экземпляр получившийся хорошим, 2,0CRDi очень тяговитый дизель, 7 мест, немного похож на Опель Синтру выпускался с 2001г, за 2003г где-то 28.930 руб. 00 коп.
Специалисты очень хвалят, авто надёжное
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MB
|
Ещё предложил бы как вариант Hyundai Trajet, только не надо говорить что Хёндай авно, это единственный экземпляр получившийся хорошим, 2,0CRDi очень тяговитый дизель, 7 мест, немного похож на Опель Синтру выпускался с 2001г, за 2003г где-то 28.930 руб. 00 коп.
Специалисты очень хвалят, авто надёжное занятный авто, но он почти такой же большой как и киа карнивал. хотя если по сходной цене то можно и покататься. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diablo
Гость
|
мв!!! только не Киа Карнивал (см. топик плюсы и минусы авто)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MB
|
мв!!! только не Киа Карнивал (см. топик плюсы и минусы авто) про карнивал я имел ввиду как недостаток. во дворе стоит, каждый день наблюдаю, совершенно не нравится, лучше уж синтра тогда. полазил по нету, траджет вродь ничего, только про дизель мало пишут, в основном бензинки хвалят. а что там за дизель, у кого корейцы чертежи слили? дизель я так понимаю это только для европейцев, америкосы на бензе рассекают. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
мв!!! только не Киа Карнивал (см. топик плюсы и минусы авто) про карнивал я имел ввиду как недостаток. во дворе стоит, каждый день наблюдаю, совершенно не нравится, лучше уж синтра тогда. полазил по нету, траджет вродь ничего, только про дизель мало пишут, в основном бензинки хвалят. а что там за дизель, у кого корейцы чертежи слили? дизель я так понимаю это только для европейцев, америкосы на бензе рассекают. Дизель вроде хёндаевский, но точно утверждать не буду, просто было уже несколько, я в восторге, а Карнивал считаю вообще неудавшейся моделью |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Buk
|
Зафиру лучше брать бензин дизельки часто топливный насос летит но только в 2.0 а 1.7 без проблем, Сценик брать лучше мотор dt чем dti тож часто проблемы возникают,а Шаран и аналог мож брать любой!!!!
Часто летит не насос а электронный блок управления насосом (стоит этот блок около 1 тыс у.е с насосом или без в комплекте цена одна). У знакомого как раз и полетел на моторе 1.7. Моторы 1.7 если не ошибаюсь производства исудзу а 2.0 опель, но проблемы с блоком вроде общие. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Зафиру лучше брать бензин дизельки часто топливный насос летит но только в 2.0 а 1.7 без проблем, Сценик брать лучше мотор dt чем dti тож часто проблемы возникают,а Шаран и аналог мож брать любой!!!!
Часто летит не насос а электронный блок управления насосом (стоит этот блок около 1 тыс у.е с насосом или без в комплекте цена одна). У знакомого как раз и полетел на моторе 1.7. Моторы 1.7 если не ошибаюсь производства исудзу а 2.0 опель, но проблемы с блоком вроде общие. 200-250ремонт стоит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
[Vitalik]
|
sinner сцуко архиолог, ещё древнее темы поднять не мог?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
В последнем автобізнесе тест Зафира vs Сценік
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dеnis
|
В последнем автобізнесе тест Зафира vs Сценік
и кто кого? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
не разумно сравнивать Сценик с Зафирой... разные "весовый категории"... нет ни чего схожего совсем
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MB
|
не разумно сравнивать Сценик с Зафирой... разные "весовый категории"... нет ни чего схожего совсем
и в чем же заключается разная весовая категория, оба компактвэны на базе козявок гольф-класса |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Ну хотя бы если исходить из этих параметров:
Габариты Зафиры
Длина, мм: 4320
Ширина, мм: 1740
Высота, мм: 1630
Колесная база, мм: 2690
Снаряженная масса, кг: 1460
Габариты Сценика
Длина, мм: 4170
Ширина, мм: 1700
Высота, мм: 1680
Колесная база, мм: 2580
Снаряженная масса, кг: 1290
Это равносильно если сравнивать Ауди А4 и Ауди А6, в размерах вроде очень схожи, но классы различны
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
гы. А с чем сравивать Зафиру ?
То , что она длиннее чуть - это фигня.
ВЫиграл сценик, бо дзяшэуле)
Сука, не могу с этих электорацких подходов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
гы. А с чем сравивать Зафиру ?
То , что она длиннее чуть - это фигня.
ВЫиграл сценик, бо дзяшэуле)
Сука, не могу с этих электорацких подходов.
Я бы Зафиру сравнивал с Пикником, А Сценик с Пикассо всё сходится |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
и кстати длиннее на 15 см это очень дофига...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MB
|
Ну хотя бы если исходить из этих параметров:
Габариты Зафиры
Длина, мм: 4320
Ширина, мм: 1740
Высота, мм: 1630
Колесная база, мм: 2690
Снаряженная масса, кг: 1460
Габариты Сценика
Длина, мм: 4170
Ширина, мм: 1700
Высота, мм: 1680
Колесная база, мм: 2580
Снаряженная масса, кг: 1290
Это равносильно если сравнивать Ауди А4 и Ауди А6, в размерах вроде очень схожи, но классы различны
ну-ну, т.е. только на основании разницы в длинне ты отнес эти авто к разным классам. но это не суть, толковый форумчанин сообразит что разумнее прислушиваться все же к мнению производителя, а не какого-то Андрона с форума. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
Такіх прімеров кча. По длинне, по ширине.
Новый С класс Мерс, больше чем мой Е класс .
И это что выходит Е класс меньше С ?
Но там разница в возрасте нереальная.
Оценивать авто у нас чаще приходится по субъективным критериям типа ламаецца/не ламаецца, дорога/ недорога
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
cepreu
|
я на сценике 19dti 99 года проездил 1 год или 120000км. Если убрать основные замены (масло ремни) то за год работы в такси я на неё отдал 100 евро и 23 тысячи бл/р- и все только на подвеску. Я считаю что это не много. Счас ещё конечно надо делать что то, ещё не смотрел что, но подвеска у сценика слабая, но и цена на нее копеечная. А вот замена ремней(грм 80т+генератора70т)+ все ролики(3шт с ценой 120т+110т+70т)+ водяной насос(65т)+ работа около 131 руб. 50 коп.(т.к. надо двигатель поднимать) - это порядком. Двигатель - супер(но только не DCi) Следующая машина сценик2 или гранд сценик.
PS ах да, забыл, до этого сценика был тоже сценик 1.6 бензин, так на том за год вообще кроме замен масла ничего не надо было делать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
$ilber$huher
|
Немного ездил на Сценике. У моей дамы Зафира бензин 2,2 16v. Да, там нет мягких французских диванов и подвеска пожёстче. Но кто-нибудь пробовал "шарик-на-колёсах" (так недавно один дальнобойщик назвал сценик=пикассо) разогнать до 170 по дороге на Гожу и при этом не бояться улететь с трассы? На Зафире я так ехал. Справа от девушки. Машина шла как утюг. Больше не поехали ибо девушка не любит скорость ;-). У знакомого ситроен с5, то даже на нём стрёмно больше 180 ехать - летает по трассе.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zmey
|
Но кто-нибудь пробовал "шарик-на-колёсах" (так недавно один дальнобойщик назвал сценик=пикассо) разогнать до 170 по дороге на Гожу и при этом не бояться улететь с трассы? Я пробовал на сценике, и поболее 170, и не раз, как один, так и пятером. И что ? а с 4-ю мешками песка в багажнике тож не плохой утюг получается. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MB
|
Но кто-нибудь пробовал "шарик-на-колёсах" (так недавно один дальнобойщик назвал сценик=пикассо) разогнать до 170 по дороге на Гожу и при этом не бояться улететь с трассы? Я пробовал на сценике, и поболее 170, и не раз, как один, так и пятером. И что ? а с 4-ю мешками песка в багажнике тож не плохой утюг получается. ну с песком это как-то не по-нашему, вот с картошкой другое дело  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
А понту на таких машинах так ездить ?
Это к плюсам не отнесёшь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
iddqd
|
сценика не было, была зафира 2000 года, ито не долго. машина в целом очень понравилась, особенно седушки сзади. посадить 6 человег + вадила и поехать на дачу милое дело. тока вот 2.0 дизель показался мне слишком слабеньким, на обгоне иногда чувствуеш себя очень не уверенно. меня убивало одно - спереди были весла, зато оба люка на электрике  в сцениках доводилось быть пасажиром. мот мне не везло, но почему то все они бренчали и трещали. ну и если чесно, мне старый этот сценик просто не нравиццо, выглядит как карыто на колесах (без обид, любители). брал бы зафиру |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
сцуко вы фсе не ф теме... Сценик реально отсасывает у ЗАфиры по всем параметрам... Учитывая что Сценик ещё и полупластмассовый.... Всё зависит от того, что человеку нужно.... цены у них всё таки тож разные |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MB
|
у меня был цельнопластмассовый эспас, ничуть не жалею
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AS
|
Пол года катался на Зафире. Провёл ей даже два тест драйва. Первый - поездкой (6 человек) в Мир, с ночёвкой в нём. Никто не жаловался. Второй - уехал от ГАИ. Дорога была деревенская песчаная - машина слушалась отлично. Двухлитровый дизель экономичен и неплох в управлении.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
iddqd
|
афтар даеш голосование
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MB
|
афтар даеш голосование
вуаля |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Голосование
: 1 3 Далее» Все Вниз