KishkaBlood
Гродненец
 Репутация: +11/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 110
жить - что бы ездить, ездить - что бы жить!
|
 |
« : 18 Апрель 2009, 15:29:21 » |
|
В этой теме помогаем друг другу сделать правильный выбор при приобретении нового (или не очень) велосипедаВнимание! Обращаясь за помощью, указывайте для какого типа катания собираетесь приобрести велосипед, сколько готовы потратить денег, а также ссылки на приглянувшиеся модели (если уже что-то присмотрели). Это поможет вам быстрее получить ответы на ваши вопросыДалее немного полезной информации для новичков:Первым делом надо узнать что такое ашан-байк и как уберечься от его покупки:Ниже отзыв-совет против покупки ашана от пользователя Traiесли амортизаторы на дешевых велосипедах ("двухподвес", 100-250 долл), то они как правило играют роль лишь утяжелителя, да и они раскачиваются (нет гасителя - демпфера), скрипят-люфтят (частенькое явление, особенно на бэу, если за ними хоть как то не следили), создают т.е. хлопоты дополнительные в виду своей ультрадешевизны (к примеру один лишь - ну банка по сути эта, может стоить как два - один такй велосипед или два даже "с двумя амортизаторами"  ) и качества сырья - все это в особенности касается второго амортизатора, в виде простой витой стальной пружины, используемой в бутафорных горных велосипедах, с рамой Y-образной геометрии, конструкция подвески которой (иногда даже очень досаждающая, когда кареточный узел расположен не на переднем треугольник, а на заднем и при вращении педалей происходит еще большая раскачка конструкции - велосипед едет тупее некуда  ), также весьма посредственна и может досаждать как и скрипом (впрочем устранимым), так и люфтом в шарнирных соединениях. ездить то оно будет, да вот тяжковато, возни будет много, с настройкой, в особенности скрипы всякие, люфты, раскачивания, съедающие много усилий) следующая возможна проблема - это с колесами может возникнуть. при таком весе какие никакие, а обода с двойными стенками обязательны просто, вкупе с хорошими спицами и втулками) иначе частые восьмерки (в особенности!), возможно вылетание спиц (как повезет с их качеством, спицовкой), убой втулок (конусов..а это реже уже) могут частыми спутниками стать - разумеется если езда будет регулярной, в наших "европейских" городских условиях, с бордюрами по 20 см и т.п. так то если пару раз в месяц выехать, то и врядли оно основательно досадить успеет) хорошо бы велосипед с обыкновенной рамой, Z-образной (вот как раз в соседней теме продает пользователь Butusov, недорогой велосипед "YETI", по росту не знаю как он на 190, это надо мерить, колеса правда на одинарных ободах), т..е два треугольника и с колесами, собранными на двойных ободах. просто с передней амортизационной вилкой. такая рама (да и сам велсипед) будет иметь нормальную жесткость, божеский вес..а следовательно велосипед приятнее будет в езде) ведь отсутствует целый геморный технологический узел - задняя шарнирная подвеска, с витой пружиой без демпфера, скрипящая, раскачивающаяся и люфтящая) ждать от дешевой амортизационной вилки полноценной работы, с качественным гашением не следует, однако прыжки с высоких бордюров она хоть как, но будет съедать, а также ямы какие глубокие) возможно в будущем образуется естественный люфт в месте вхождения ног вилки в штаны вилки - направляющие гильзы там обычно пластиковые (в самых дешевых, а так обычно металлические) и при высоком весе велосипедиста они вырабатываются существенно быстрее. жесткая вилка (стальная к примеру) возможно была бы вечной, однако с ней езда требует некоторого опыта, сноровки) на фоне отсутствия должной амортизации у дешевых вилок, замена их на стальную жесткую не сильно ухудшила бы ситуацию; тут уже проще с давлением в шинах поиграться - шины также участвуют в амортизации) на рост 190 - 21.5, 22 ростовки подойдут) если 19.5 (20), то желательно уже мерить Читаем также Надеюсь хоть несколько людей я уберег от этого ужаса  Далее парочка статей по выбору велосипедов для новичков:Вообще таких статей полно в интернете Статья от минского вело-магазина: Перед покупкой также важно разобраться о группах и предназначении навесного оборудования:Размер рамы для вашего роста Ну и после счастливой покупки, проверка всех систем перед первым выездом: Удачных вам покупок. PuLs@R, votodef.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Март 2015, 14:04:17 от PuLs@R »
|
Записан
|
|
|
|
|
Первое сообщение / продолжение темы
|
|
zubrik
Гость
|
Помогите, что лучше взять? Specialized Rockhopper Sport 29 (2016) или Specialized Rockhopper Comp 29 (2016) и вообще в чем у них координальные отличия? У COMPа лучше: 1. Рама. Баттинг всех труб, другие дропауты, шток конический, зашлифованы сварные швы. Будет легче, жестче, лучше рулиться + внешний вид. 2. Вилка. Ноги на 32мм. По идее жестче и долговечнее. 3. Втулки. Лучше подшипники (там и там насыпные). Это не координальное отличие. 4. Система. Стоит дабл. Удобнее в использовании + меньше перекосов, а значит дольше живет вся трансмиссия. Итог. Если бы дело было только в уровне оборудовании - однозначно SPORT. В данном случае лучше COMP (Это к вопросу что лучше взять). Покупать стоит исходя из финансов. На обоих велосипедах можно ездить и на работу, и на соревнования, причем разницу вряд ли почувствуешь. Поэтому, если есть деньги - COMP (1.972 руб. 50 коп.), нету - SPORT (1.643 руб. 75 коп.). Спасибо огромное за доходчивое объяснение
Добавлено: 13 Январь 2016, 08:01:56
Итог. Если бы дело было только в уровне оборудовании - однозначно SPORT. В данном случае лучше COMP (Это к вопросу что лучше взять).
Покупать стоит исходя из финансов. На обоих велосипедах можно ездить и на работу, и на соревнования, причем разницу вряд ли почувствуешь.
Поэтому, если есть деньги - COMP (1.972 руб. 50 коп.), нету - SPORT (1.643 руб. 75 коп.). Смотрю на онлайнере дешевле цены: Specialized Rockhopper Comp 29 (2016)-1.748 руб. 95 коп., Sport-1.454 руб. 39 коп.
Добавлено: 13 Январь 2016, 09:18:08
Смотрю на онлайнере дешевле цены: Specialized Rockhopper Comp 29 (2016)-1.748 руб. 95 коп., Sport-1.454 руб. 39 коп. на Южном тоже за 13 млн отдают Сомр, что то я к нему больше склоняюсь |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Январь 2016, 09:18:08 от zubrik »
|
Записан
|
|
|
|
|
Lucky12009
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Счастье есть, его не может не быть! Надо только хорошо поискать.
|
|
|
|
zubrik
Гость
|
спасибо большое, потрогал, увидел. Очень понравился, пойду ГроШы ШуКаТь |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Aleckx_90
Молодой Гродненец
 Репутация: +3/-0
Offline
Сообщений: 22
|
Спасибо огромное за доходчивое объяснение Пожалуйста |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Балодзя
|
Добрый вечер !!! Решил поменять родную стоковую каретку 68х124.5 Долго решал между окталинком и hollowtech поскольку разница в ценах сейчас не большая пока решил в пользу последней. И тут встал вопрос - все hollowtech идут без указания длины вала каретки - т.е она регулируется проставками? а как тогда с длиной интегрированного вала -его что отпиливать? Понимаю что возможно тема сто раз обсуждалась, не серчайте |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Aleckx_90
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-0
Offline
Сообщений: 22
|
И тут встал вопрос - все hollowtech идут без указания длины вала каретки - т.е она регулируется проставками? а как тогда с длиной интегрированного вала -его что отпиливать? Понимаю что возможно тема сто раз обсуждалась, не серчайте Если есть возможность то Hollowtec. Хорошие варианты: трипл - Shimano Alivio, дабл - Shimano Deore. Длину вала Hollowtech никак не поменяешь. Проставки нужны из-за разной длины кареточного узла, есть 68 и 73. Длина вала влияет на линию цепи (chainline) и на Q-фактор. Разницу без замеров оценить сложно. Грузиться думаю не стоит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Балодзя
|
Спасибо, разобрался Тогда до кучи еще вопрос - планирую сменить передний переклюк. Стоит Acera Нашел SLX проблема что он на 10 ск. - но кассета у меня на 9 - траблов не будет? И еще SLX с манеткой Acera смысл есть или манетку тоже менять? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
odisva
Демократия - самый худший вид правления, не считая остальных.
Депутат горсовета
 Репутация: +191/-8
Offline Предупреждения: 
Пол:
Сообщений: 5743
Друзей нельзя ИМЕТЬ, а вот подруг можно и почаще..
|
Наверное проблема в цене, захотел продал бы. И какое это имеет отношение к теме  |
|
|
|
|
Записан
|
Главное в этом мире не то, где мы стоим, а то, в каком направлении движемся.
Сами по себе вещи не бывают ни хорошими, ни дурными, а только в нашей оценке.
|
|
|
|
Fessud
|
может посоветуете где еще можно выставить вел на продажу кроме форума и куфара?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
odisva
Демократия - самый худший вид правления, не считая остальных.
Депутат горсовета
Репутация: +191/-8
Offline Предупреждения:
Пол:
Сообщений: 5743
Друзей нельзя ИМЕТЬ, а вот подруг можно и почаще..
|
на поехали, онлайнер.
|
|
|
|
|
Записан
|
Главное в этом мире не то, где мы стоим, а то, в каком направлении движемся.
Сами по себе вещи не бывают ни хорошими, ни дурными, а только в нашей оценке.
|
|
|
Aleckx_90
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-0
Offline
Сообщений: 22
|
а я своего вела не могу продать уже пол года Придется ждать весны......... PS. Вроде 300 предлагали.
Добавлено: 19 Январь 2016, 20:14:46
Нашел SLX проблема что он на 10 ск. - но кассета у меня на 9 - траблов не будет?
И еще SLX с манеткой Acera смысл есть или манетку тоже менять? Будет работать даже с восьмеркой и передний и задний. Переднему вообще без разницы на сколько кассета. Манетку менять не стоит, будет работать. А какова причина замены переднего переклюка?? Тем более на slx? Замена оплеток и тросиков, на мой взгляд, внесет больший вклад в качество переключения чем более дорогой переклюк. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Январь 2016, 20:14:46 от Aleckx_90 »
|
Записан
|
|
|
|
|
NiClaus
|
Fessud, не разводите офтоп. можно в беседку: там любые темы популярны.
|
|
|
|
|
Записан
|
i am just a shadow in your life... SMART Expert 29 −> Trek Fuel EX 4 −> Trek Farley 5 |
|
|
|
lecompt
|
Стоит ли покупать керамику для тектро новелла? Говорят керамика не пищит, а то тектра задолбала пищать. И чистишь и моешь, толку 0
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zubrik
Гость
|
Эх, с таким курсом мой велик становиться от меня всё дальше и дальше((  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
satan
|
Стоит ли покупать керамику для тектро новелла? Говорят керамика не пищит, а то тектра задолбала пищать. И чистишь и моешь, толку 0
колодки по цене тормозов ,эта пабеларску! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lecompt
|
Стоит ли покупать керамику для тектро новелла? Говорят керамика не пищит, а то тектра задолбала пищать. И чистишь и моешь, толку 0
колодки по цене тормозов ,эта пабеларску! можешь подскажешь где продают новеллу по 300 тыс? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
satan
|
больше они не стоят , купи шимано например , а если керамические тоже скрипеть будут что тогда?
икстати от неправильной регулировки тоже скрипеть будут, темболее это механика
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lecompt
|
больше они не стоят , купи шимано например , а если керамические тоже скрипеть будут что тогда?
икстати от неправильной регулировки тоже скрипеть будут, темболее это механика
Так где купить то по такой цене? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
satan
|
что еще один шлак хочешь купить? поехали смотри , на алковело в рашке такие отдавали бесплатно  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
NiClaus
|
я бы посоветовал выбирать из трех этих. по навеске и оборудке наверное трек будет впереди: ацера по кругу, правда тормоза начальная дисковая гидравлика. но и сам когда то владел почти такими же тектро драко: свое дело они делали, не сопливили и вообще не беспокоили, хотя и молва о них недобрая. а вообще если вы собираетесь на нем кататься по парку или за городом неспеша в выходной день, или в будни ездить на работу и обратно, да и еще магизин проведывать... тогда в принципе можете выбрать тот, который вам по цвету приятнее) а так я бы выбрал трек) |
|
|
|
|
Записан
|
i am just a shadow in your life... SMART Expert 29 −> Trek Fuel EX 4 −> Trek Farley 5 |
|
|
|
|
Aleckx_90
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-0
Offline
Сообщений: 22
|
встанет на 8-ск. трансмиссию с манеткой 8-ск. ? Встанет. что-то он зимой начал тупить при переключении, думал примерзает немного, сейчас отпустило, а он всё равно тупит!? Износ роликов переклюка или износ цепи. Либо и то и другое. Возможно заржавел тросик переключения. Плохо настроен. Менять думаю не стоит. Почисти привод, проверь цепь. Замени тросик и оплетку (это очень недорого и в любом случае надо периодически делать). Настрой. Если не поможет значит надо менять ролики. Тут уж сам решай, ролики или переклюк. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
slav82_10
|
встанет на 8-ск. трансмиссию с манеткой 8-ск. ? Встанет. что-то он зимой начал тупить при переключении, думал примерзает немного, сейчас отпустило, а он всё равно тупит!? Износ роликов переклюка или износ цепи. Либо и то и другое. Возможно заржавел тросик переключения. Плохо настроен. Менять думаю не стоит. Почисти привод, проверь цепь. Замени тросик и оплетку (это очень недорого и в любом случае надо периодически делать). Настрой. Если не поможет значит надо менять ролики. Тут уж сам решай, ролики или переклюк. [/quote]
Добавлено: 27 Январь 2016, 19:17:35
Спасибо за совет! Тросик и ролики менял пол года назад. Промыл переклюк и цепь в керосине, стало всё как часы!  Цепь выглядела страшно после солей и реагентов. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Aleckx_90
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-0
Offline
Сообщений: 22
|
Спасибо за совет!
Тросик и ролики менял пол года назад. Промыл переклюк и цепь в керосине, стало всё как часы!
Цепь выглядела страшно после солей и реагентов. Пожалуйста. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lucky12009
|
Для девушки, я бы посоветовал вот этот и пл навесному лучше и рядом, никуда ехать не надо и гарантия на год
Добавлено: 27 Январь 2016, 21:38:22
|
|
|
|
|
Записан
|
Счастье есть, его не может не быть! Надо только хорошо поискать.
|
|
|
|
katherina13
|
Lucky12009, спасибо, зайду к вам в магазин на вых
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lucky12009
|
Lucky12009, спасибо, зайду к вам в магазин на вых заходите, будем рады Вас видеть! ))) |
|
|
|
|
Записан
|
Счастье есть, его не может не быть! Надо только хорошо поискать.
|
|
|
|
: 1 ... 145 146 148 149 ... 164 Далее» Вниз