|
TiXoN
|
 |
« : 20 Декабрь 2011, 09:24:05 » |
|
Уважаемый италоводы, продолжаем обсуждать наши автомобили, встречи и мероприятия.
••• Клуб любителей итальянских авто ••• находиться тут
••• Клуб любителей итальянских авто •••часть 2 находится тут
••• Клуб любителей итальянских авто •••часть 3 находится тут
••• Клуб любителей итальянских авто •••часть 4 находится тут
••• Клуб любителей итальянских авто •••часть 5 находится тут
••• Клуб любителей итальянских авто •••часть 6 находится тут
••• Клуб любителей итальянских авто •••часть 7 находится тут
••• Клуб любителей итальянских авто •••часть 8 находится тут
Старые темы Любители Альф, Лянч, Фиатов (АЛФ) находятся тут:
Любители Альф, Лянч, Фиатов (АЛФ) 3
Любители Альф, Лянч, Фиатов (АЛФ) 2
Любители Альф, Лянч, Фиатов (АЛФ) 1
Официальные партнеры клуба:
1. СТО. Ремонт и обслуживание двигателей всех марок. Скидки членам клуба! +375 29 5576836 Сергей
2. Компьютерная диагностика, автоэлектрика, СТО в Королино, + 375 29 7866263 Андрей
3. - любые автозапчасти по низким ценам. Скидки членам клуба.
4. Запчасти к Alfa Romeo, Lancia, Fiat, DAF. Игорь, рынок "Южный", +375 29 7619380. Скидки членам клуба.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Первое сообщение / продолжение темы
|
|
KICKER°®
|
по тихоньку начинаю забывать про центральный замок я уже 4 дня как забыл. вернее центральник работает, но кнопки в передних дверях - как будто приварены. слава богу в альфе сзади другая система в дверных ручках Переобуться мне чтоль на зиму  тоже и у меня: спереди поставил, а сзади лень. и главное лежит в подвале новенькая зима, а поставить лень. вон недавно на конечной химволокна на 180 градусов развернуло. подозреваю что из-за тоо что сзади лето стоит Это просто в волейбол переиграл наверное  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ё
|
да нет. это я с троллейбусом соревновался кто быстрее в поворот войдет!  Он по внешнему радиусу, а я по внутреннему. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
KICKER°®
|
да нет. это я с троллейбусом соревновался кто быстрее в поворот войдет! Он по внешнему радиусу, а я по внутреннему. Твои друзья не сказали чтобы ты нас больше не звал на тренировку?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
m@nGoL
|
Так ето ты Антоха сегодня днём на волейбол ездил ? Я просто тож не прочь мячь попинаць , и как- раз свободный выходной  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
KICKER°®
|
Так ето ты Антоха сегодня днём на волейбол ездил ? Я просто тож не прочь мячь попинаць , и как- раз свободный выходной Ну там не наш уровень, так сказать не очень интересно там. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ИвамСервис
Гость
|
Так ето ты Антоха сегодня днём на волейбол ездил ? Я просто тож не прочь мячь попинаць , и как- раз свободный выходной Ну там не наш уровень, так сказать не очень интересно там. шо Антоха надовали по трусам |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
KICKER°®
|
Так ето ты Антоха сегодня днём на волейбол ездил ? Я просто тож не прочь мячь попинаць , и как- раз свободный выходной Ну там не наш уровень, так сказать не очень интересно там. шо Антоха надовали по трусам Боюсь наоборот |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ИвамСервис
Гость
|
Так ето ты Антоха сегодня днём на волейбол ездил ? Я просто тож не прочь мячь попинаць , и как- раз свободный выходной Ну там не наш уровень, так сказать не очень интересно там. шо Антоха надовали по трусам Боюсь наоборот ЗВЕРЪ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali
|
ЗВЕРЪ Смеющийся  |
|
|
|
|
Записан
|
Общение по теме это оффтопик! © Админ.
|
|
|
|
ИвамСервис
Гость
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
KICKER°®
|
Так ето ты Антоха сегодня днём на волейбол ездил ? Я просто тож не прочь мячь попинаць , и как- раз свободный выходной Ну там не наш уровень, так сказать не очень интересно там. шо Антоха надовали по трусам Боюсь наоборот ЗВЕРЪ  |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ИвамСервис
Гость
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TiXoN
|
комрады, подвязываем со зверями) таки драйвклуб, а не зоосад |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
KICKER°®
|
комрады, подвязываем со зверями) таки драйвклуб, а не зоосад Как всегда Виталик виноват во всем  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Общение по теме это оффтопик! © Админ.
|
|
|
|
ИвамСервис
Гость
|
комрады, подвязываем со зверями) таки драйвклуб, а не зоосад начальник, все по теме: зверь в машине |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali
|
+1 у меня ежик в лянче, спецовая сибирская порода |
|
|
|
|
Записан
|
Общение по теме это оффтопик! © Админ.
|
|
|
|
ИвамСервис
Гость
|
а у меня было три котэ в капе, остался одни для либры  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
ИвамСервис
Гость
|
Клуб любителей итальянских авто и зверюшек!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Denik
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Гродненский клуб любителей итальянских авто
|
|
|
|
TiXoN
|
ну что, кто дизелист, как в морозы заводятся?
Фанто, как твоя?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
ИвамСервис
Гость
|
ну что, кто дизелист, как в морозы заводятся? пока завожу, ну работает как трактор и такое чувство что двигло просто выпрыгнет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali
|
ну что, кто дизелист, как в морозы заводятся? дак это в четверг вечером на слав нефти если у кого трос есть могу затянуть |
|
|
|
|
Записан
|
Общение по теме это оффтопик! © Админ.
|
|
|
|
Lanser
|
Fiat 500 вырастет до семиместной версии Итальянская компания готовит новую модификацию одной из самых популярных в Европе малолитражек – Fiat 500. Модель станет самой большой «пятисоткой» в истории — будет построена на платформе более крупного Punto и получит пять дверей. С трехдверным «чинквиченто» ее будет роднить, в основном, характерная передняя часть, но при этом новинка станет моделью классом выше. Крупная «пятисотка» получит имя 500L, а ее официальная премьера состоится в марте на автосалоне в Женеве.  Кузов вырастет во всех измерениях: например, длина 500L, по сравнению с младшей моделью, увеличится на 60 мм — до 4150. Причем позднее появится еще более длинный вариант с третьим рядом сидений в багажнике. В модельном ряду итальянской марки 500L призван заполнить брешь, которая образуется со снятием с производства в конце года модели Idea. Кстати, в 1968 — 1972 годах у марки уже была в гамме модель с названием 500L. Тогда буква L означала Lusso (люкс по-итальянски) и символизировала самую богатую комплектацию «пятисотого». По технической части пока известно немного. Линейка двигателей будет состоять из малолитражных бензиновых агрегатов, атмосферных и наддувных, мощностью от 77 до 105 «лошадей», и дизелей мощностью 75 — 95 сил. Кроме того, весьма вероятно появление в недрах 500L полноприводной трансмиссии, так как уже давно ходят слухи о добавлении в фиатовскую гамму субкомпактного кроссовера с приводом на все колеса. Такая опция позволит 500L конкурировать не только с Citroen С3 Picasso, но и с Mini Countryman. Производство новой модели будет налажено на заводе компании в Сербии — когда-то это предприятие собирало автомобили марки Yugo. Старт европейских продаж ожидается в июле. Fiat 500L наверняка доберется и до России, так как компания уже пообещала вернуть на наш рынок «обычный пятисотый», поставки которого были свернуты некоторое время назад. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 31 Январь 2012, 14:13:07 от Lanser »
|
Записан
|
|
|
|
|
GT_FantO
|
ну что, кто дизелист, как в морозы заводятся?
Фанто, как твоя?
-17 сегодня с утра без проблем . холодно сцуко |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
GT_FantO
|
А чё добавляеш в саляру Саня ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
: 1 ... 7 8 10 11 ... 40 Далее» Вниз