|
|
|
Первое сообщение / продолжение темы
|
|
MDS
|
а перемычка зачем?
Добавлено: 25 Июль 2014, 14:00:53
Какие режимы прошил?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali na rabote
|
какая перемычка  режимы, по токакам макс будет меньше ибо драйвер на 6ти амц Описание драйвера: 1. Предусмотрено четыре режима – слабый, средний, сильный и светлячок. Три основных режима вынесены в основную линию, светляк скрыт. 2. Драйвер без памяти в основной линейке, т.е. всегда стартует со слабого режима. Время сброса состояния перебора режимов ~ 1 секунда. Из включенного состояния при коротком прерывании питания фонарь переходит на следующий режим. 3. Средний режим реализован через постоянный ток, за счет отключения 7135; слабый режим и светляк реализованы через ШИМ от 1*7135. 4. Скрытый "светлячок" активируется при 3 коротких (менее 0.25 сек) кликах из включенного состояния (и, соответственно, четырех из выключенного). Светляк запоминается; для выхода из него нужен один клик. Выходит всегда в слабый режим. 5. Существует возможность настройки светляка, рампинг осуществляется при 9 коротких кликах, в диапазоне 1-16 (т.е. ~1,5-20mA). 6. Система индивидуальных порогов обеспечивает ступенчатый переход на слабые режимы при разряде батареи. Пороги отключения настроены на 2.76V-2.80-2.90-3.10, т.е. при 3.10V фонарь уходит на средний режим, а при 2,76V полностью выключается. 7. Система индикации заряда батареи срабатывает при 5 коротких кликах (шести из выключенного положения). 8. Существует возможность настройки режимов перемычкой на третьей звезде. Режимы по умолчанию ~90-700-2800mA, при установке перемычки они меняются на ~40-350-2800mA. Посредством удаления/отключения 7135 можно уменьшить сильный режим; также можно получить вариант 90-350-2100mA (например). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
votodef
|
тогда зачем покупать конвой на xml с литиевым акумом, судя по вашим словам однорежимное шило без сложного драйвера на мк, тупо на пальчиковых батарейках, это эталон фонарестроения, ибо не надо думать о безопасности с литиевым акумом, о его правильной зарядке да и зарядке вобще, даже неправильно вставленные батарейки ему пофиг ну ты не перегибай)) я лишь пытаюсь сказать, что если техника (не важно фонарь это, компьютер или тостер) способна сама себя вывести из строя просто пребывая в одном из рабочих режимов, то это херово)) очень по-китайски)) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MDS
|
какая перемычка на плате разьем-перемычка возле кабеля справа сверху |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali na rabote
|
очень по-китайски)) как сказал стив жoпc - держите айфон правильно  на плате разьем-перемычка возле кабеля справа сверху slow sck походу питалаво но оно при прошивке не юзается.  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Июль 2014, 17:19:21 от vitali na rabote »
|
Записан
|
|
|
|
|
MDS
|
сразу с фоткой схему прилагал бы  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Pilot^Fbn
|
slow sck походу если это именно slow sck, то это принудительное понижение частоты гениратора и как следствие более медленная работа. но никак не питалаво но оно при прошивке не юзается. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
vitali na rabote
|
однозначно санье  , ведь санье делает панасоник  , могу наделать таких же фоток с лг панасами и самсунгами. с самсунгами не выйдет, заряжал до 5ти вольт  никак не загораются. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
vitali
|
Нехило люди навариваются да вроде не сильно и навариваются, приклеили по пятерочке на зарядку и фонарь, зато сразу в наличии и не гамно типа разнофаеров. правда при самостоятельном заказе из китая, за это бабло выйдет еще пара акумов нормальных. пс, акуму зря сожгли, судя по всему с емкостью и током у него все ок было. |
|
|
|
|
Записан
|
Общение по теме это оффтопик! © Админ.
|
|
|
|
MDS
|
пс, акуму зря сожгли, судя по всему с емкостью и током у него все ок было. Так это демонстрация была, что не следует перегревать и замыкать аккумы ключами и болтиками в рюкзаке |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
st2400
|
первый вариант самый удобный. Конвои нормально фиксируются. Вставил, вынул, на ходу угол наклона менять "ближний / дальний". Для надежности пропускать ремешек фонарика через руль, но вываливаний фонариков у меня не было. Смотреть конечно по диаметру фонаря, на АА пальчиках может и не зафиксироваться. Поворот крепления вбок нафиг не нужен) Всякие с мудреными защелками и барашками неудобны при монтаже/демонтаже фонарика |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MDS
|
2 вариант - удобно угол луча подстраивать.
Добавлено: 11 Август 2014, 16:41:19
Сейчас у меня первый вариант используется, у меня прямой руль "flat", но и он имеет некий угол изгиба и луч слегка косит в бок! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
NiClaus
|
Поворот крепления вбок нафиг не нужен) это вам не нужен. у меня вот на расстоянии в 15м луч уже косит метра на два (если не больше), что не есть хорошо. |
|
|
|
|
Записан
|
i am just a shadow in your life... SMART Expert 29 −> Trek Fuel EX 4 −> Trek Farley 5 |
|
|
|
vitali
|
краштест S2+
|
|
|
|
|
Записан
|
Общение по теме это оффтопик! © Админ.
|
|
|
|
MDS
|
а разве аккумы при температуре свыше 60+ не отключаются? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali na rabote
|
а разве аккумы при температуре свыше 60+ не отключаются? а чем они там отклчаться то будут, да и врятли внутри фонаря было 100 градусов, он ведь герметичный вроди как. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MDS
|
а разве аккумы при температуре свыше 60+ не отключаются? а чем они там отклчаться то будут, да и врятли внутри фонаря было 100 градусов, он ведь герметичный вроди как. Да хотя бы предохранительный газовый клапан. Это же не термос с вакуумными стенками, аккум тоже 100градусов имел! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
MDS
|
с защитой аккумы влазят?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali na rabote
|
с защитой аккумы влазят? не знаю, ибо пользую только стандарт, без чудо защит от китайцев. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
votodef
|
с защитой аккумы влазят?
заходим во вкладкку reviews на странице товара и в первом же отзыве читаем Very tight fit for even the 65mm batteries(fits unprotected 18650's only) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali na rabote
|
как бы из защищенных без проблем делаются незащищенные.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Coldmaxxx
|
Всем доброго времени суток!
Нужна помощь коллег, кто разбирается в элекронике.(за эквивалент благодарности)
Надо как то (через комп) соединить вебку или экшн камеру с велофарой, чтоб вебка/камера работала как датчик движения и по сигналу включала стробоскоп на велофаре.
Камеры и фары пока нет, просто изучаю вопрос.
Извиняюсь за офтом, за ранее спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Pilot^Fbn
|
Всем доброго времени суток!
Нужна помощь коллег, кто разбирается в элекронике.(за эквивалент благодарности)
Надо как то (через комп) соединить вебку или экшн камеру с велофарой, чтоб вебка/камера работала как датчик движения и по сигналу включала стробоскоп на велофаре.
Камеры и фары пока нет, просто изучаю вопрос.
Извиняюсь за офтом, за ранее спасибо!
Нужно больше инфы о вашей проблеме. Опишите более подробно вашу цель/задачу. Основная проблема с вашей вебкой в том, что в ней нет датчика движения! Внутренний "датчик движения" реализован на анализе изменения картинки и если темно, то соответственно и изменения картинки нет. И отключится она не сможет, так как строб велофары это постоянное, сильное изменение картинки. Как датчик движения можно использовать "объемник" или "штору" из охранной сигнализации, на основе микроконтроллера собрать платку согласования (переключение режимов велофары) с велофарой. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SimLok
Гость
|
А движение не приведёт к изменению картинки?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
votodef
|
чтоб вебка/камера работала как датчик движения а не проще ли в качестве датчика движения использовать эмм.... датчик движения! )) п.с. кого пугать собрался?) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 41 42 44 45 ... 49 Далее» Вниз