следующая тема »

[22 Июль 2025, 03:40:00]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 03:40:00]

Новости, реклама:

[Пердящий вдаль]

На рампе есть такая пумпочка, закрыта черным пластиковым колпачком. Поищи, к ней цепляй манометр
коды http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i5-0007.php Там еще много чего полезного прочесть можно.
Я не пророк, но что-то подсказывает мне что коды будут указывать на блок расходомера...

Наконец-то через 2 месяца решил заняться вплотную. Посмотрел поподробнее, а у меня там... короче чёрт не разберёт. Такое ощущение, что система впрыска собрана из разных её версий, половина проводов из шлейфов заведена на массу, check engine вообще загораться не хочет.

Я на днях разобрал расходомер с целью тотальной чистки механической его части. Сделал на совесть, изнутри блестел как новый. Поставил, проверил - +10 км/ч по максималке и чуть шустрее в разгоне, немного эластичнее. Но не более того. Едет как 1.6 моно. На рампе нету штуцера для замера давления. Диагнастический разъём тоже не нахожу. По крайней мере, такой как на FAQ opel.ru

Кто мне поможет? Мне, чтоб подробно сесть на пару дней и разобраться в этом "Лего" от разных моделей, времени нет. Куда мне обратиться? Только не предлагайте Автодоктор и им подобные, где очередь в пол-километра.

[ScreaM]

может у тебя 1.6 моно?

[Пердящий вдаль]

У тебя вообще тогда педальный привод!  [smiley=40.gif] [smiley=angry.gif]

Да уже суть не в том. Порвал я вчера Опель свой. Треугольная опора подвески, которая имеет в сечении прямоугольный короб, порвалась пополам. Снова на стенд теперь, геометрия, сварка...

[7floor]

Соболезнования.
Но как это тебе удается?
Это ж как надо так ездить, чтоб железо рвалось!

[Жонни pankOFF]

это в кадди?
нифига се.....

[Пердящий вдаль]

Женич, в Кадете.

Думаю вот отпилить кусочек в месте разрыва и в лаборатории на Социалке провести рентгено-структурный анализ. Может брак заводской? Ведь не по сварке и не по коррозии порвало, а по целому живому металлу!

[Жонни pankOFF]

и что?Напишешь птсьмо на Опель АГ?Или уже в Дженирал Моторс?
прикинь-метал то устаёт.вот и здесь-не выдержал.
ты его неплохо натянул.вот и всё.

[MB]

У тебя вообще тогда педальный привод!  [smiley=40.gif] [smiley=angry.gif]

Да уже суть не в том. Порвал я вчера Опель свой. Треугольная опора подвески, которая имеет в сечении прямоугольный короб, порвалась пополам. Снова на стенд теперь, геометрия, сварка...

может на разборке новую б/у купить

[Доктор Р. Квадрига]

2 Andrew_D
Ну что тебе сказать... К сожалению я далеко, и бросить взгляд на руины немогу  :-/, но электросхема в твоем случае рулит . Найди где прерывается жизненный путь проводов от контроллера к несуществующей фишке и считай коды. В конечном итоге это можно сделать перемыкая на массу соответствующий провод прямо на контроллере (4 пин ЭБУ). Что касается давления и производительности бензонасоса, то штуцер должен находиться справа-походу рампы, практически на входе в нее, и закрыт он черным пластиковым колпачком- ищи. В рамках проверки давления, было-бы неплохо убедиться в целостности диафрагмы регулятора давления...
 Короче работенка для того, кому интересно . Ибо не думаю, что в сервисе подойдут с пониманием к проблеме...