|
kaktus
|
Гелик и Дефендер Тут, скажем прямо, ты не прав. И в стоке они дадут фору всем Вольвам вместе взятым. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
Гелик и Дефендер Тут, скажем прямо, ты не прав. И в стоке они дадут фору всем Вольвам вместе взятым. да они такиеже внедорожники как авди а6 кватра... только что мож клиренсом повыше и все. А насчет всех вольв я бы не замахивался. Бо могу поспорить что c303 или с306 и все карьезные тягачи этой конторы действительно умеют ездить вне дороги да еще и в экстремальных условиях, в отличие от стоковых гелика или дефендера.  гыгыгы!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
kaktus
|
да они такиеже внедорожники как авди а6 кватра... только что мож клиренсом повыше и все. Может ты дефендера с фрилендером путаешь? Ты бы еще комбайн Вольво приплел, ей Богу.
Добавлено: 09 Ноябрь 2010, 10:42:59
 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
да они такиеже внедорожники как авди а6 кватра... только что мож клиренсом повыше и все. Может ты дефендера с фрилендером путаешь? Ты бы еще комбайн Вольво приплел, ей Богу. Не комбайнов они не делают... ато бы приплелбы непременно.
Добавлено: [time]Tue Nov 9 09:47:13 2010[/time]
да они такиеже внедорожники как авди а6 кватра... только что мож клиренсом повыше и все. Может ты дефендера с фрилендером путаешь? Ты бы еще комбайн Вольво приплел, ей Богу.
Добавлено: [time]Tue Nov 9 09:42:59 2010[/time]
Ах этот дефендер... возрождение старой легенды по новым ценам? Ну это еще прот... но гелик уже нет... гелик стал как хаммер невоенная версия внедорожного интереса не несет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
паладин, а что в гелике изменилось ?
кроме опций и двигателей всё тоже.
тот же клиренс, теже 3 блокировки.
тока в амг клиренс ниже на пару см .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
паладин, а что в гелике изменилось ?
кроме опций и двигателей всё тоже.
тот же клиренс, теже 3 блокировки.
тока в амг клиренс ниже на пару см .
Вы в недорожнике только клиренс и блокировки видишь-те? Так а в А6 кватре что такого недовнедорожного? Тот же полный привод... рамность ну клиренс на пару сантиметров ниже. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
я про то, что люксовый гелик, что ущербный для говен, по проходимости и возможностям равны. отличия в двигателях, в салоне и чуть внешне. всё.
какая рамность в кватре ? кватра чтобы зимой комфортно ездить. не больше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
я про то, что люксовый гелик, что ущербный для говен, по проходимости и возможностям равны. отличия в двигателях, в салоне и чуть внешне. всё.
какая рамность в кватре ? кватра чтобы зимой комфортно ездить. не больше.
дядя... сегодя даже матиз является "рамным" ибо требования к безопасности не позволябт делать кузова которые бы мялись при ударе... не то чтобы гнулись при вывешивании... блокировка дифееренциала реализуется сегодня электроникой... мое переднеприводное корыто, например, отлично гребет сразу двумя колесами... даже при проскальзывании... внедорожнег хуле...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
1. что значит рамным ? конкретнее
2. почему гелик невнедорожник? факты.
3. на всех внедорожниках есть 3 блокировки в базе??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
GL это не гелик.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Paladin
|
1. что значит рамным ? конкретнее Интеренсо а какие значения/назначения может иметь рамность чтобы её тут расписывать? куда конкретнее? Теперь просто любая машина легко переносит вывешивание... 2. почему гелик невнедорожник? факты. Ну посмотри видео и ответь сам себе... сможет стоковый гелик на шоссейной гуме это проехать? 3. на всех внедорожниках есть 3 блокировки в базе?? На многих не внедорожниках есть 3 блокировки в базе... да еще и автоматические... xc70 xc90 s60T5R 9-3AeroX... внедорожнеги хуле... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
автоматические это порно. резину можно поменять. вот стоковый его и не сравнишь , с тем чудищем на видео. это совсем разные авто. вот конкурент для него : |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
автоматические это порно. Это как кому. резину можно поменять. менять будешь сразу после съезда с шоссе? и резина я так догадываюсь такой же размерности что и шоссейка... его и не сравнишь , с тем чудищем на видео. это совсем разные авто. ну если это чудище внедорожник то тогда гелик что? если он совсем разное авто? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
а что не видно , что вольво это - сугубо утилитарный корч для говен и прочей требухни. Это не внедорожник чтоле, а вездеход какой-то. сомневаюсь, что на нём ездят по городу и т.д. только вот на таких вот покатушках и в армии, службе спасения и т.д.
в отличии от гелика. на котором легко и на бал и по грибы.
и в итоге - думаешь автору нужен этот шведский корч из листов жести ??
ему нужна НИВА ! нива.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Гелик, Дефендер и УАЗ 469. остально паркетники.
Гелик и Дефендер в стоке это тоже паркетники. Батенька белины объелся. Стоковый Дефендер это классика бездорожья. Классическая древняя конструкция и компоновка. Ему нет равных. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
Гелик, Дефендер и УАЗ 469. остально паркетники.
Гелик и Дефендер в стоке это тоже паркетники. Батенька белины объелся. Стоковый Дефендер это классика бездорожья. Классическая древняя конструкция и компоновка. Ему нет равных. Да есть ему равные... и покруче тоже есть... Единственное с чем соглашусь это с классической древней конструкцией. УАЗ одним словом. Суровая действительность внедорожников... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Гелик, Дефендер и УАЗ 469. остально паркетники.
Гелик и Дефендер в стоке это тоже паркетники. Батенька белины объелся. Стоковый Дефендер это классика бездорожья. Классическая древняя конструкция и компоновка. Ему нет равных. Да есть ему равные... и покруче тоже есть... Единственное с чем соглашусь это с классической древней конструкцией. УАЗ одним словом. Суровая действительность внедорожников... что покруче? Не важно что он древний, важно что через 30 лет это всё работает как часы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
вот тоже интересует этот вопрос) дефендер это практически эталон говномесилок...да и гелик далеко не паркетник...весьма знатный рамник. про а6 кватро поржал внедорожник омг))) раздаток, понижающих передач, мостов и прочего в ней ойаипу сколько рамный матиз - добил просто автоматические это порно. согласен. электроника в таких условиях это жепа полная. только механика. уазик идет как танк. зимой по полигону, снега выше чем по колено, иногда до бампера доходило, а он цуко гребет и всё ему пох...никакая вольва серийная в таких условиях не поедет. уазик кстате гораздо лучше нивы в говнах  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Единственные конкуренты для Дефендера это УАЗ и Гелендваген. НО УАЗ оснащается только бензиновыми движками. Ощущается конкретный дефицит тяги, а Гелендваген слишком дорогой.
ЗЫ. на УАЗ ставятся какие-то итальянские дизеля, но я бы им не доверял.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
на уазик входит как родной фордовский 2.3 дизель от сайры. 76лыс. в говнах огонь, на трассе уг...также встает от 123 мерса но надо крепления переваривать. кстати дефицит тяги не такой уж и конкретный на первой маманегорюй. остается только общя беда бензиновых моторов - на низах очень плохо тянет... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
думаю не интересно заниматься геморроем и ставить какой-то древний дизель, особенно от форда.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Призрак Оперы
|
"159" ты явісь ілі от'явісь а то тут скоро все переплюются и утонут в пене.... ты выбрал себе уже что или нет из предложенного  ? зы... я за закрытие...если автор не объявиться через 3 поста ... о как... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Programmer_Comp88
|
"159" ты явісь ілі от'явісь а то тут скоро все переплюются и утонут в пене.... ты выбрал себе уже что или нет из предложенного ? зы... я за закрытие...если автор не объявиться через 3 поста ... о как... нифига... требую продолжения |
|
|
|
|
Записан
|
" К машине нельзя относиться, как к человеку. Машину надо любить."
Walter Röhrl ©
|
|
|
|
noNamE
|
солидарен. веселая дискуссия однако) особенно про паркетники гелика и дефа думаю не интересно заниматься геморроем и ставить какой-то древний дизель, особенно от форда.
а зря -) очень даже интересно. в говнах нету смысла ставить новейший CR мерсовский. он слишком нежный и требовательный. а вот простяцкий старый дизелек без всяких примудростей это то что надо... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
Автор уже давно забил болт на тему, а вы тут всё косточки перемываете |
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
Михалыч
|
Юристъ, всем уже давно пофик
|
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
Paladin
|
вот тоже интересует этот вопрос) дефендер это практически эталон говномесилок...да и гелик далеко не паркетник...весьма знатный рамник. еще раз как повторяю... рамность твоя призвана для увеличения жесткости кузова на скручивание... чтобы став своим типаджыпом на неровной местности можно было двери открыть хотябы. ну а по большому счету чтобы машина просто не равалилась предодолевая неровности... но так может просто любая машина... понимаешь значение слова "любая"? Так что такой понт как "рамность" сегодня просто пустозвон... для пацаноф во дворе. про а6 кватро поржал Смеющийся внедорожник омг))) раздаток, понижающих передач, мостов и прочего в ней ойаипу сколько Смеющийся Смеющийся да ничего твои раздадтки, блокировки, понижайки не смогут сделать если ты поехаль своим типа джыпом в лужу на шоссейной резине. Единственный плюс в этом всем это просто полный привод... а он есть на многих машинах... рамный матиз - добил просто Если бы умел читать остался бы жив. уазик идет как танк. зимой по полигону, снега выше чем по колено, иногда до бампера доходило, а он цуко гребет и всё ему пох...никакая вольва серийная в таких условиях не поедет. За базар отвечаешь? Я в том смысле что дашь се руку отрубить за это утверждение? Да? Ну тогда найди серийный уазик который поедет как эта старущая серийная вольва. Еще раз... рамность, полный привод, понижайки, блокировки все это есть на машинах которые никогда небыли и не будут внедорожниками. И электронная реализация всего этого барахла сделана намного лучше чем большинсво тут булькающих смогут сделать своими руками на ручном управлении. Но это ксеравно не делает из них внедорожников. Внедорожник это несколько другая идея машины нежели то что предназначено для езды по шоссе. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
Автор уже давно забил болт на тему, а вы тут всё косточки перемываете Аминь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 2 Все Вниз