следующая тема »

[19 Август 2025, 21:16:36]

Новости, реклама:

[19 Август 2025, 21:16:36]

Новости, реклама:

[KICKER°®]

я такойже отчет могу про свою бмв показать, но там пластик был на защелках и элементарно разбирался)))

У меня пластик был тоже на защелках, но по всему периметру и на силиконе или еще есть какие-то факторы мешающие фару разобрать?

[AS3]

я такойже отчет могу про свою бмв показать, но там пластик был на защелках и элементарно разбирался)))

У меня пластик был тоже на защелках, но по всему периметру и на силиконе или еще есть какие-то факторы мешающие фару разобрать?

ну у меня были защелки и уплотнительная резинка, у тебя скорее всего с завода также должно было быть

бывает чисто силикон до которого не долезть обрезать

[KICKER°®]

я такойже отчет могу про свою бмв показать, но там пластик был на защелках и элементарно разбирался)))

У меня пластик был тоже на защелках, но по всему периметру и на силиконе или еще есть какие-то факторы мешающие фару разобрать?

ну у меня были защелки и уплотнительная резинка, у тебя скорее всего с завода также должно было быть

бывает чисто силикон до которого не долезть обрезать

Защелки и по периметру фары силикон, все у меня нормально. Не вижу трудности чтобы их разобрать.

[AC-Q]

В микроволновке некоторые греют а потом отклеивают, сколько греть не в курсе.

[KICKER°®]

В микроволновке некоторые греют а потом отклеивают, сколько греть не в курсе.

Не в микроволновке а в духовке.

[AS3]

опасное дело, фара никуя не 20 бакцаф стоит
Добавлено: 19 Август 2011, 13:16:24фара в разрезе ( )

если вертикальный шов можно разрезать, то как добраться до горизонтального?)

[KICKER°®]

опасное дело, фара никуя не 20 бакцаф стоит
Добавлено: 19 Август 2011, 12:16:24фара в разрезе ( )

если вертикальный шов можно разрезать, то как добраться до горизонтального?)

Я все делал без духовки, тонкий ножичек и тонкая отвертка и пошел потихоньку прорезать по периметру.

[ziro]

что-то автор загнался)) подобных JDM фар на ебее полно.  и выйдет гораздо дешевле и практичнее, чем разбирать и перекрашивать...  

на фото первый из попавшихся вариантов в гугле)

[Ry$']

что-то автор загнался)) подобных JDM фар на ебее полно.  и выйдет гораздо дешевле и практичнее, чем разбирать и перекрашивать... 

на фото первый из попавшихся вариантов в гугле)

теперь автор объяснит))))) на ЕВРОПЕЙСКИХ Аккордов  альтернативной оптики нет....в природе..... это все фары от АМЕРИКОСОВ))))) и их полно.......только куда я их ставить то буду.......разве что американца купить))))) так то нифига не дешевле))))))) вот я и ЗАгГНАЛСЯ........сделать себе фары)))))))))))))))

[ziro]

большая разница в фарах? или дело только в креплении?  веть если проблема в креплениях - то всё ж подрезается и подгоняется при наличии рук и желания)


по моему, если уже фар не найдёшь, да забацай себе реснички и затанируй поворотники ... этого вполне должно хватить...  моё мнение)
Добавлено: 20 Август 2011, 17:02:04

В микроволновке некоторые греют а потом отклеивают, сколько греть не в курсе.

всё гораздо проще,   строительный фен нужен!)

[Ry$']

большая разница в фарах? или дело только в креплении?  веть если проблема в креплениях - то всё ж подрезается и подгоняется при наличии рук и желания)


по моему, если уже фар не найдёшь, да забацай себе реснички и затанируй поворотники ... этого вполне должно хватить...  моё мнение)
Добавлено: 20 Август 2011, 16:02:04

В микроволновке некоторые греют а потом отклеивают, сколько греть не в курсе.

всё гораздо проще,   строительный фен нужен!)

фары отличаются))) реснички уже сделал

[pashazaz]

Спросите в личке у Pashazaz ( http://forum.grodno.net/index.php?action=profile;u=518 ).Он себе разбирал пластиковые фары. Долго и упорно разбирал. Но результат  !!! Уверен, что он даст дельный совет.

Да, разбирал я фары: 2 от Клио-2 и 1 от Сценика-1. Не знаю, как сделано в других марках, не смотрел. Но в Рено профиль, в который вклеивается рассеиватель (или стекло - как угодно), - U-образный. Поэтому прорезать весь слой силикона очень трудно. На некоторых участках я частично отламывал наружный бортик профиля (например, внизу фары - после установки эта часть закрывается бампером). После чего прорезал силикон крючками разной формы - и на 90 град., и на 30, и вообще трудноописуемой формы. Очень тяжело шла работа по фаре Сценика - герметик после высыхания в них довольно твёрдый, в Клио - мягкий. Ещё не помешает инструмент для разжима и расклинивания (я использовал 2 стамески) - нужно вставлять между рассеивателем и корпусом, чтобы вырвать рассеиватель из корпуса. Про очистку и вклейку говорить не буду - и так всё понятно. По клеям - поликарбонат (материал рассеивателя) очень хорошо клеится дихлорэтаном. Корпус фар Рено дихлорэтаном не клеится, я использовал паяльник, в т.ч. газовый. Цианокрилаты использовать не рекомендую.
P.S. Разбирал и ремонтировал фары в Клио по одной причине - ксенон заводской (Хелла), купить - проблема (и предложений мало, и цена кусачая). В Беларуси ксенон не нашёл, в Польше - только одно предложение (на Аллегро). Вот и мучился.

[babuin]

хз. я кидал фару полностью в ведро с водой) доводил до кипения,доставал и почти легким движением руки это все дело разьединялось. отражатель остался целый.
п.с. дело было на даче,фена не было,а руки чесались
ппс. подопытный-гольф тройка

[Sanya]

Тоже слышал, что фару надо варить в кипятке, но на своей не пробовал, как-то стремно...

[AS3]

Тоже слышал, что фару надо варить в кипятке, но на своей не пробовал, как-то стремно...

со стеклом может и так, но пластик стремно както варить(((   


зы мот у кого есть поломанная фара для проделывания опытов))