чё за бред по поводу падения шлема)))))
Добавлено: 23 Декабрь 2012, 08:18:58
чё за бред по поводу падения шлема)))))
На практике не проверял, но все же предпочитаю верить тому, что пишет производитель =)
Саша, ну почему бред? Все производители рекомендуют менять шлем после падения хотя бы с метровой высоты. Все же молекулярная структура этого пенопласта внутри меняется после даже такого незначительного падения и шлем уже не сможет так же поглотить удар. Правда, я тоже думаю что там разница будет не сильной, но все же будет.
leshiy, я конечно понимаю что дело каждого. Но любой мотоцикл едет 60-100 км\ч (еще скажи что ты не ездишь с такой скоростью), а при токой скорости удар может лицо превратить в кашу. Вот картинка куда чаще всего приходятся удары. Грубо говоря, каждый третий удар примет на себя голова, а не "каска", и еще половина приведет к вторичному удару открытой частью головы. Лучше ездить в шлеме без макушки, чем в шлеме без подбородка.
Сорри, в картинке где-то ошибки, т.к. 100% не выйдет. Но в целом, посыл понятен, что чаще всего бьются именно лицевой частью.
По городу - не езжу, у меня 70 и то на обгоне может быть. за городом - крейсерская 80. не люблю я летать, да и техника моя имеет, скажем так, иную концепцию
так что в промежуток от 60-100 я попадаю, тут спорить конечно нечего. другой вопрос о безопасности..... скажу честно, со скорости 60 км в час я смогу остановиться достатчно быстро, то есть мой тормозной путь не будет большим (проверено на практике). я уверен в себе и в мотоцикле, никуда не спешу, никого не подрезаю, пропускаю троллейбусы и автобусы, которые выезжают из кармана, короче весь такой правильный
из экипировки у меня джинсы поплотнее, куртяк кожаный и шлем собственно говоря. конечно, я задумываюсь о покупке интеграла, но меня смущает херовый обзор по сторонам, буду башкой вертеть. полноценно пользоваться зеркалами все равно нереально, по крайней мере у меня - они узкие и длинные, сделаны скорее для красоты. да и на машине когда едут, нет-нет а поверчу головой, мало ли что. конечно, я не выступаю за то, чтобы гонять с голой башкой, вовсе нет. но в закрытом шлеме - хоть убей, но неудобно. и вообще лучше не падать и не попадать в ДТП тем более на мотоцикле, и, как говорится, береженого бог бережет, так что после этой картинки я снова задумался
: 2 Далее» Все Вниз