следующая тема »

[30 Июль 2025, 04:22:43]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 04:22:43]

Новости, реклама:

[АвтоБюро]

Лучше икс тайп 3,0 бенз. Какой-нибудь бритиш рэйсин грин с белой кожей, либо красный с такой же. Есть еще какой-то серый с черной кожей и красной прострочкой, деревянным рулем... Но, по-моему, таких не везли сюда.
2,5 двиг мало ему, разницы в расходе не ощутишь, по трассе вообще 7 литров берет при 100 км/ч, в городе оба 15.
Из проблем - кошака на ночь снимать нужно будет.)
Точно помню, что капот, передние крылья - люминь. С коррозией проблем просто нет. С запчастями тоже, полно всего на аллегро, цены приемлимые (фары, например, что на пассат GP, что на яг - примерно одна цена), по подвеске многое от мондео подходит. Да, жечь резину нельзя на нем, раздатка может наекнуться. Зимой приятно, идет, как по рельсам.
Либо бэха 2,5 (минимум) бенз рестайл. Довольно приятна и также беспроблемна, если не добита.
Про дизель 2,0 не скажу, не юзал, но пацанов с ремонта бмв эта тачка с таким двигом кормит конкретно (их слова).
В общем, была и бэха и два икс-тайпа( 2,5 и 3,0) - самые лучшие впечатления от 3,0. И звук, как правильно говорят в рекламе - он не жужжит, не гудит, не тарахтит, не мычит и не воет - он рычит. Этот звук реально ласкает слух. И это просто фетиш. Что-то наподобие "рррраауу" и пинок ускорения.
Скажу честно, ягуар - это одна из немногих тачек, что оставила после себя, как говорится "послевкусие" и охота попробовать еще. И этим он реально выделяется из общего ряда автофастфуда.