следующая тема »

[08 Сентябрь 2025, 10:17:08]

Новости, реклама:

[08 Сентябрь 2025, 10:17:08]

Новости, реклама:

[mike@grodno.net]

А самое смешное получается после снятия установки а также ремонта форсунки.А почему машина всёравно подтраивает?Если также работает значит причина не в ней.Ну что же зато 60000 экономии.А причина в проводе или сгоревшем транзисторе в блоке управления а может и компресии нет но комп ведь именно на форсунку ругается.Самое милое дело когда призжают после таких диагностик и никакой ответственности а только сплошной  двойной навар.

я вот думаю что форсунки вообще надо менять а не чинить, ведь на них есть номер котторый пишется в блок мотора в нем зашиврована "инерционность форсунки"  или правильнее класс форсунки  вопрос после починки  какой станет класс?? а  потом у них ресурс 150 000
наврятли кто сможет так же все восстановить как на заводе, хватит на 20000 и добра 7*315 руб. 60 коп. за ремонт =840=цена новой почти (а еще надо 7 раз снять поставить), машина конеччно поедет но совсем не так как с новыми завоскими форсуками....... ненадо изобретать велик его теперь покупать надо, а после наших с вами ремонтов машина постепенно превращается в старый добрый коптящий трактор