следующая тема »

[06 Август 2025, 10:43:22]

Новости, реклама:

[06 Август 2025, 10:43:22]

Новости, реклама:

[White Spirit]

Не могли бы вы поподробнее объяснить где я не прав, ответив что тройбаны попадаются вам чаще, чем роадстеры потому что они кабриолеты с 4-мя местами(т.е. Как вы сказали полноценный седан д-класса со съемным верхом)? Не вижу логики).

т.е. я хотел сказать купе Д класса... поэтому ради количества мест или объема багажника не покупают.

А расскажите зачем роадстеры покупают? автору как раз он нужен.

Родстеры покупают не для того чтобы ездить... а для того чтобы строго катаццо. Чувствуете разницу? На родстере не рекомендуются загородные поездки ибо на нем можно сломать полупопия. А для красивой телепортации по городу с теплое время самое то.

Теперь я точно уверен, что не вам нужно рассуждать о кабриолетах и роадстерах)
На родстере не рекомендуются загородные поездки))) это писец) Вы хоть ездили-то на роадстерах?)

Ну тут спорить нет смысла) кому миата а кому z3

Ну да... только миату купит просто любой кто хочет родстер. Она красивая, понятная и надежная. z3 только для конесера БНВ. Т.е. для человека который просто любит данную марку.

Возьмите бревно с колёсами, оно тоже простое, ровное и понятное 

П.С. Блин, ну как можно сказать, что та конфетка z3 выше проигрывает по дизайну миате?))

Да очень просто можно сказать. Миата имеет простой и понятный дизайн. Широкий и припавший к земле силуэт. Округлые формы. Красиво исполненная прямая боковина. Ничего лишнего и при этом красиво. А теперь смотрим на БНВ. Сразу видно что хотели как лучше и повычурнее а получилось... Острый нос и задранная кромка багажника создают впечатление перевернутой лодки которая еще в посадочном месте непонятно почему прогнулась. Прорези в боковинах носа еще ухудшают картину. Она смотрится как нечто вялое, устало провисшее на двух колесных арках.

Вот так вот можно сказать.

Расскажите ещё и этим дизайнерам, про перевёрнутую лодку, уставшую и прогнутую: